Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун заявил в подкасте Tech Talks F1, что через несколько лет после перехода на новый регламент команды смогут использовать шасси несколько лет подряд…
21 декабря, 17:23
По сравнению с минувшим сезоном новые машины станут тяжелее сразу на 45 килограммов...
В Red Bull готовы к разным вариантам развития событий...
В 2022-м тема гибких элементов аэродинамики может вновь стать актуальной, и немецкое издание Auto Motor und Sport посвятило ей отдельный материал...
Машины 2022 года ещё не успели выехать на трассу, а технологический департамент Формулы 1 уже занят разработкой концепции техники следующего поколения, которая должна появиться меньше чем через пять лет...
Гэри Андерсон, бывший конструктор машин Формулы 1, объяснил, в чём суть усовершенствований, внесённых инженерами Mercedes в заднюю подвеску машины, что позволяет добиться заметного преимущества...
По мере проработки правил выясняется, что если в начале сезона машины и немного уступят сегодняшним, то к осени это отставание отыграют.
Долгие дискуссии о том, какими должны стать двигатели нового поколения, близятся к завершению, и уже появляются некоторые подробности того, какими они могут быть...
В Red Bull считают, что нашли ответ на вопрос, за счёт чего Meredes удалось прибавить. Результаты этих изысканий уже направены в FIA с просьбой разобраться, не нарушили ли соперники технический регламент...
Технический директор команды Alfa Romeo Жан Моншо о разработке машин под новый регламент в сезоне 2022 года…
Дискуссии вокруг концепции силовой установки нового поколения в самом разгаре, но это не может продолжаться вечно. Если их участники так и не договорятся, FIA придётся вмешаться...
Новые правила проведения пит-стопов должны были вступить в силу с венгерского этапа чемпионата, однако теперь это решение федерации претерпело некоторые изменения...
В опубликованном Mercedes видеоролике главный стратег Mercedes Джеймс Ваулз говорил об отличиях от Red Bull в геометрии заднего антикрыла…
Марк Хьюз, эксперт официального сайта чемпионата, обратил внимание на интересное техническое решение, внедрённое Red Bull Racing, которое позволило добиться преимущества над Mercedes...
В Pirelli подозревают, что хотя нормативы соблюдались, когда машины стояли в боксах и проводились измерения, на трассе давление снижалось, что и могло послужить нарушением «условий эксплуатации»...
В Ferrari определились с концепцией силовой установки, которая будет стоять на машинах итальянской команды в 2022 году...
В Pirelli решили привезти разные составы шин на два этапа Формулы 1, которые пройдут летом в австрийском Шпильберге.
Руководители команд продолжают обсуждать новую техническую директиву, ужесточающую требования к нагрузочным тестам, которыми проверяется жесткость конструкции антикрыльев.
Ожидалось, что машины 2022 года будут весить на 23 кг больше сегодняшних из-за перехода на 18-дюймовые шины и перемен в регламенте, но в FIA решили повысить безопасность шасси, что увеличит вес...
Карлос Сайнс выступает за Ferrari недавно и продолжает осваивать новую для него машину SF21. В этом видеоролике он рассказывает о кнопках и переключателях расположенных на руле, а также об их основных функциях...