Техника 2012

На боковых понтонах машины McLaren хорошо видны каналы, через которые проходит поток выхлопных газов
27 декабря, 17:05 Джеймс Аллен о самых важных инновациях 2012 года
В техническом разделе своего блога британский комментатор и эксперт Джеймс Аллен анализирует наиболее интересные инженерные инновации, внедренные командами в 2012-м году...
5 декабря, 18:28 Уточнён технический регламент на 2014-й год
В ходе Всемирного совета по автоспорту, который прошел сегодня в Стамбуле, Техническая рабочая группа Формулы 1 и Рабочая группа мотористов обсудили и согласовали предварительную версию технического регламента на 2014-й год.
16 октября, 16:16 В Pirelli определились с составами на три последних гонки
Компания Pirelli назвала составы, которые команды смогут использовать в трёх финальных гонках сезона.
Тесты модели в аэродинамической трубе
16 октября, 14:05 Как это работает: Модели для аэродинамической трубы
Действующий регламент разрешает командам тестирование в аэродинамической трубе моделей машин, не превышающих 60% масштаба. В интервью F1Racing бывший технический директор команды Renault Пэт Симондс рассказал об особенностях этой работы…
Заднее крыло Red Bull RB8 на тренировках в Японии со следами специальной краски для проверки аэродинамики
7 октября, 08:20 Red Bull Racing внедрила DRS-воздуховод?
Накануне Гран При Японии эксперты заговорили о том, что отличная скорость, которую продемонстрировали гонщики Red Bull Racing в квалификации на Сузуке, объясняется тем, что эта команда внедрила DRS-воздуховод, оказавшийся весьма эффективным...
Машины F2012 в боксах Ferrari
15 сентября, 18:50 Система проводки машины Формулы 1 – это 2 км проводов
По просьбе пресс-службы Ferrari Марко Галли, инженер отдела электроники Скудерии, рассказал о том, насколько сложна система проводки, которой оборудована машина Формулы 1...
Pirelli анонсировала составы на этапы в Японии, Корее и Индии
12 сентября, 13:36 Pirelli анонсировала составы на этапы в Японии, Корее и Индии
Компания Pirelli определилась с составами сликов, которые команды будут использовать в Японии, Корее и Индии.
Реми Таффен о системе KERS
6 сентября, 20:41 Реми Таффен об особенностях системы KERS
Главный моторист Renault Sport F1 Реми Таффен рассказал журналистам пресс-службы компании об особенностях системы KERS…
Задняя часть Mercedes W03
1 сентября, 14:21 В Mercedes приступили к испытаниям «тройной DRS»
Auto Motor und Sport сообщил о том, что в Mercedes проводят первые испытания так называемой «тройной DRS», попробовав объединить свой DRS-воздуховод с идеей, воплощенной инженерами Lotus F1...
Инженеры Sauber смогли найти подход к резине Pirelli
15 августа, 19:49 Инженеры Sauber смогли найти подход к резине Pirelli
Sauber не относится к числу тех команд, которые располагают огромным бюджетом, однако швейцарский коллектив занимает шестое место в Кубке конструкторов, а Серхио Перес уже дважды финишировал на подиуме. Главный конструктор Sauber Мэтт Моррис объясняет успехи высокой эффективностью работы команды и пониманием особенностей резины Pirelli.
11 августа, 17:03 Пэт Симондс о краш-тестах машин Формулы 1
Авторитетный инженер, бывший технический директор Renault, а ныне консультант команды Marussia F1 Пэт Симондс рассказал о краш-тестах, которые в обязательном порядке проходят все машины Формулы 1...
Михаэль Шумахер за рулем W03
10 августа, 14:35 Моторы Mercedes влияют на износ задних шин?
У Mercedes, McLaren и Force India, разумеется, разные машины, но есть два момента, которые их объединяют: моторы производства Mercedes-Benz и проблемы с задней резиной. Журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport решили проанализировать, нет ли здесь какой-то связи?..
Сход Михаэля Шумахера с дистанци Гран При Венрии
1 августа, 22:19 В чем причина проблем Mercedes?
Несколько гонок подряд команда Mercedes не радует своих болельщиков, а в Венгрии просто их огорчила. Ее результаты действительно все хуже и хуже, и бывший конструктор машин Формулы 1, а ныне технический эксперт ВВС Гэри Андерсон пытается разобраться в причинах этого явления…
31 июля, 14:38 В Pirelli выбрали составы для трех следующих гонок
Компания Pirelli определилась с составами сликов, которые команды Формулы 1 будут использовать в Бельгии, Италии и Сингапуре...
Виталий Петров покидает боксы
30 июля, 19:06 Как это работает: Подготовка к запуску двигателя
В интервью британскому F1Racing инженер Caterham Грэм Раутон рассказал о процедуре подготовки к запуску двигателя на машине Формулы 1…
2 июня, 21:42 Моторы Формулы 1 будут ставить на спортпрототипы?
Журнал Racecar Engineering пишет о планах изменить регламент на моторы, используемые в гонках спортпрототипов, что позволит в будущем ставить на эти машины двигатели, которые появятся в Формуле 1 в 2014-м году...
21 мая, 12:25 В Pirelli определились с составами еще на три гонки
Компания Pirelli определилась с составами сликов, которые команды будут использовать в Монреале, Валенсии и Сильверстоуне...
Производственные цеха Lotus F1 Team
17 мая, 22:39 Новое оборудование на базе Lotus...
В начале недели на базе Lotus F1 Team в Энстоуне разгружали новое оборудование. Инженер отдела работы с композитными материалами Колин Уоттс рассказал журналистам пресс-службы об этих новинках…
17 мая, 13:20 Как это работает: Гидравлика в Формуле 1
Отказ гидравлики часто упоминается в качестве причины схода в Формуле 1. Многие ключевые системы современных машин управляются с помощью гидравлических приводов – коробка передач, дифференциал, усилитель руля, сцепление, педали газа и тормоза.
Шины Pirelli
16 мая, 18:06 Штрих-код на шинах Pirelli
Компания Pirelli привозит на каждый Гран При примерно 1800 шин, но их судьба определена задолго до того, как они появляются на трассе. Перед каждым Гран При шины выпускаются специальной производственной серией на заводе в турецком Измите.
Williams FW34
11 мая, 17:09 Renault Sport о взаимосвязи настроек мотора и износа резины
Инженер Renault Sport F1 Дэвид Лэм, работающий с командой Williams, рассказал о том, что могут предпринять мотористы, чтобы снизить износ резины в ходе гонок…
Ferrari F2012
10 мая, 18:53 Гэри Андерсон о проблемах Ferrari
Гэри Андерсон, в прошлом конструктор машин Формулы 1, а ныне технический эксперт ВВС, рассуждает о проблемах, которые приходится решать Ferrari в ходе модернизации F2012…
Оливер Терви на рулем McLaren MP4-27 на тестах в Муджелло
7 мая, 21:20 В McLaren разработали ряд интересных новинок?
Журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport обратили внимание на «подозрительное» поведение McLaren во время недавних тестов в Муджелло. На первый взгляд казалось, что команда не привезла в Италию никаких заметных новинок, но постепенно выяснилось, что это не так...
30 апреля, 20:01 Имидж – всё! О внешнем виде машин Формулы 1…
В интервью журналистам пресс-службы Lotus, специалисты команды, отвечающие за внешний вид машин, рассказали об особенностях своей работы…
29 апреля, 22:17 Пэт Симондс популярно о CFD
Технологии вычислительной гидродинамики – один из основных инструментов, который используют инженеры и конструкторы команд Формулы 1, создавая и модернизируя машины. Технический консультант Marussia F1 Пэт Симондс популярно объясняет суть CFD…
Пит-стоп Ferrari
21 апреля, 11:45 Ferrari: Сократить время пит-стопа почти невозможно
В последние два года команды посвятили много времени отработке процедуры пит-стопа, некоторые даже пригласили специалистов со стороны – в результате удалось подобраться к рубежу 2.5 секунд, но многие считают, что добиться большего уже невозможно.
12 апреля, 20:03 Решение FIA по протесту Lotus F1 Team
Полный текст документа FIA по итогам рассмотрения протеста Lotus F1 на использование в конструкции Mercedes W03 «DRS-воздуховода»…
Питер ван Мейнен
7 апреля, 21:56 Ван Манен: Переход на моторы V6 пройдет безболезненно
McLaren Electronic Systems будет поставлять командам сертифицированные FIA электронные блоки управления до 2015-го года включительно, т.е. и после перехода на турбомоторы V6. По словам Питера ван Манена, управляющего директора MES, адаптация ECU к новым двигателям не вызовет сложностей
4 апреля, 16:22 Моторы Формулы 1: Особенности сборки
Оливье Лоре возглавляет департамент сборки и модернизации моторов V8 в компании Renault Sport. Об особенностях своей работы он рассказал в интервью пресс-службе...
3 апреля, 13:46 В Pirelli определились с составами еще на три гонки
Компания Pirelli определилась с составами сликов, которые команды будут использовать в Бахрейне, Испании и Монако...
Механики Mercedes обслуживают машину Нико Росберга в ходе Гран При Малайзии
3 апреля, 12:45 Гэри Андерсон о проблемах Mercedes AMG
Гэри Андерсон, в прошлом конструктор машин Формулы 1, а ныне технический эксперт ВВС, рассуждает о том, как команды, и, прежде всего, Mercedes AMG, используют трехнедельную паузу, разделяющую Гран При Малайзии и Китая…
29 марта, 12:41 Гэри Андерсон оценивает расстановку сил…
Гэри Андерсон, бывший конструктор машин Формулы 1, а сегодня – авторитетный и востребованный эксперт, комментировал для BBC расстановку сил по итогам двух первых Гран При сезона…
23 марта, 11:19 Заднее крыло Mercedes: плюсы и минусы
Гэри Андерсон, бывший конструктор машин Формулы 1, а ныне технический эксперт, полагает, что DRS-воздуховод, который обеспечит Mercedes преимущество в квалификации, в гонке может дать противоположный эффект...
Носовая часть Red Bull RB8
21 марта, 15:27 Ступеньки на носовом обтекателе можно было избежать?
Как показывает пример McLaren, машина, соответствующая техническому регламенту 2012 года, может выглядеть вполне эстетично. Оказывается, другие команды тоже могли обойтись без странноватых ступенчатых носов, но...
15 февраля, 19:23 В Pirelli определились с составами на три первых гонки
Компания Pirelli определилась с составами сликов, которые команды будут использовать в трёх первых гонках сезона. В Австралию и Китай шинники привезут Medium и Soft, а в Малайзию – Medium и Hard.
Двигатель Mercedes V8
14 февраля, 12:51 Джо Савар о звуке двигателей
Британский журналист Джо Савар рассуждает о звуке двигателей: есть основания предполагать, что будущие моторы V6, которые Формула 1 получит в 2014-м году, будут звучать еще лучше, чем нынешние V8...
Sauber C31
6 февраля, 15:25 Технический анализ: Sauber C31
Разрабатывая новую машину, Sauber C31, инженеры швейцарской команды внесли в конструкцию ряд новшеств, и, прежде всего, это касается задней части шасси, с другой стороны, они шли эволюционным путем, развивая сильные стороны предыдущей модели...
Caterham CT01
26 января, 16:13 Caterham CT01: технический анализ
Британский эксперт Крэйг Скарборо изучает особенности первой машины Ф1 сезона 2012 года, изображения которой стали достоянием общественности…
Конфигурация днища - одна из самых охраняемых тайн, увидеть его можно только при эвакуации в случае аварии
14 января, 16:08 Как это работает: Днище машины
Прошли годы, многие решения были запрещены FIA, сейчас характеристики этого элемента чётко определены регламентом, но эксперименты продолжаются, ведь днище обеспечивает значительный вклад в общую прижимную силу
10 января, 15:34 Инженеры Lotus разработали любопытную новинку
Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассказал о любопытной новинке, разработанной командой Lotus для машины 2012-го года…