Официально: Red Bull Racing перейдёт на моторы Honda
В Red Bull Racing официально подтвердили переход на силовые установки Honda в сезонах 2019 и 2020 года...
Матевос Исаакян: Небольшая ошибка стоила нам гонки
Матевос Исаакян: Небольшая ошибка стоила нам гонки
В интервью F1News.ru Матевос Исаакян рассказал, что произошло с ним в повороте Porsche,...
Русинов: Однажды Ле-Ман даёт тебе возможность победить
Русинов: Однажды Ле-Ман даёт тебе возможность победить
Русинов считает, что дело не только в удаче. В интервью F1News.Ru после финиша он...
Исаакян: Задача-минимум - стать лучшими после Toyota
Исаакян: Задача-минимум - стать лучшими после Toyota
В интервью F1News.Ru Матевос оптимистично оценивал перспективы своего экипажа в Ле-Мане.
Михаил Алёшин: Уверен, гонка получится интересной
Михаил Алёшин: Уверен, гонка получится интересной
В интервью F1News.ru Михаил Алёшин оптимистично оценил шансы экипажа на хороший результат...
Ле-Ман 2018: Представляем участников
Ле-Ман 2018: Представляем участников
Во Франции стартует 86-й марафон «24 часа Ле-Мана»...
Шарль Леклер: В следующих гонках нам будет сложнее
Шарль Леклер: В следующих гонках нам будет сложнее
В Канаде Шарль Леклер финишировал десятым, третий раз в сезоне заработав очки, но...
Интервью
Кевин Магнуссен
Кевин Магнуссен: Чем больше гонок – тем веселей
Кевин Магнуссен знает трассу Поль-Рикар по выступлениям в Мировой серии Renault и полагает, что на адаптацию...
Роман Грожан
Роман Грожан: Я хочу провести уик-энд без проблем
Для Романа Грожана предстоящий Гран При Франции является домашним этапом. В преддверии уик-энда гонщик...
Гюнтер Штайнер
Штайнер: Машине Haas трасса Поль-Рикар должна подойти
Руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер рассказал о подготовке к Гран При Франции и двум следующим гонкам,...
Матевос Исаакян
Матевос Исаакян: Небольшая ошибка стоила нам гонки
В интервью F1News.ru Матевос Исаакян рассказал, что произошло с ним в повороте Porsche, признав, что,...
Роман Русинов празднует победу в Ле-Мане
Русинов: Однажды Ле-Ман даёт тебе возможность победить
Русинов считает, что дело не только в удаче. В интервью F1News.Ru после финиша он подчеркнул, что такой...
Зак Браун
Зак Браун: Пол ди Реста отделался синяками
Примерно за пять часов до финиша Ligier №22 команды United Autosports вылетела с трассы в повороте Porsche...
Роман Русинов
Русинов: В Ле-Мане от места на старте ничего не зависит
В квалификации Ле-Мана-2018 экипаж G-Drive Racing оказался не столь высоко, как обычно, но в интервью...
Матевос Исаакян
Исаакян: Задача-минимум - стать лучшими после Toyota
В интервью F1News.Ru Матевос оптимистично оценивал перспективы своего экипажа в Ле-Мане.
Михаил Алёшин
Михаил Алёшин: Уверен, гонка получится интересной
В интервью F1News.ru Михаил Алёшин оптимистично оценил шансы экипажа на хороший результат в гонке...
Стоффель Вандорн
Стоффель Вандорн: Моя цель – стать чемпионом
В интервью Стоффель Вандорн говорил о сложностях McLaren, дальнейших планах команды, а также о Фернандо...
Реми Таффен
Таффен: Мы уже работаем над новой спецификацией мотора
На прошлый этап Renault привезла обновленную силовую установку. Накануне Гран При Франции главный моторист...
Карлос Сайнс
Сайнс: Здорово, если мы выступим так же, как в Канаде
Карлос Сайнс финишировал восьмым в Гран При Канады и надеется по меньшей мере повторить этот результат...
Все интервью
Фотогалерея на F1news
Машины Формулы 1 в цветах футбольных команд
Все фотогалереи
Погода на трассе: Ле-Кастелле
19 июня, Вторник
ясно, 25...27 C
20 июня, Среда
ясно, 15...25 C
21 июня, Четверг
ясно, 15...27 C
22 июня, Пятница
дождь, 18...26 C
23 июня, Суббота
легкий дождь, 17...19 C
Статьи
Ле-Ман 2018: Представляем участников
Во Франции стартует 86-й марафон «24 часа Ле-Мана»...
Подробнее о технических изменениях в 2019 году
В 2021 году вступит в силу новый технический регламент, но некоторые перемены в аэродинамике...
Автомобиль безопасности Mercedes AMG GT R
Как это работает: Автомобиль безопасности
Разбираемся в особенностях автомобиля безопасности и выясняем, какие проблемы приходится...
Один из вариантов изменения шиканы Nouvelle в Монако
Нужно ли менять конфигурацию трассы в Монако?
После окончания гонки в паддоке и вокруг него развернулось бурное обсуждение необходимости...
Этапы принятия поправок к регламенту 2021 года
Какими будут эти перемены – пока известно лишь в общих чертах, но и детали постепенно...
Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель
Гонщики хотят влиять на будущее Формулы 1
Будущее Формулы 1 всё чаще становится предметом споров, но при этом почти не слышно...
Как может выглядеть календарь Формулы 1 на 2019 год
Хотя Liberty Media управляет Формулой 1 уже больше года, фактически календарь следующего...
Старт Гран При Бахрейна
Подробности предложений Liberty Media о будущем Ф1
В Бахрейне представители Liberty Media рассказали о своих планах относительно будущего...
Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года
Стартует второй сезон чемпионата FIA Формулы 2, ранее известный как GP2...
Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель
Аналитика: Как в Mercedes упустили победу в Мельбурне
Авторитетный эксперт Дитер Ренкен пытался разобраться с тем, что для Mercedes пошло...
Новая машина Williams FW41
Марк Хьюз о Williams и переменах к лучшему
Британский журналист Марк Хьюз рассуждает о сложной ситуации, в которой оказалась...
Команда Mercedes отмечает титул Льюиса Хэмилтона в Мексике
Историческая статистика говорит в пользу Mercedes
Журналисты немецкого Auto Motor und Sport проанализировали 12 случаев в истории Формулы...
Все статьи
История формулы 1
Герхард Бергер лидирует на старте Гран При Германии 1996 года
Германия'96: Педро Диниц
Канада'74: Госпожа удача
Альберто Аскари пересекает финишную черту на Гран При Аргентины 1953 года
Аргентина'53: Это мои дети, пусть идут
Победитель Гран При Германии 1980 года Жак Лаффит
Германия'80: Жерар Дюкаруж
Ронни Петерсон
Ронни Петерсон
Индианаполис'53
Инди'53: Билл Вукович
Германия’99: Команда превыше всего
Ferrari F399, 1999 год
Эволюция Ferrari: F399, 1999
Колин Чемпен приветствует победный дубль своих пилотов на Гран при Бельгии 1978 года
Бельгия'78: Surtees TS20
Ferrari F2008, 2008 год
Эволюция Ferrari: F2008, 2008
Старт Гран При США 1989 года в Финиксе
США'89: Phoenix sun
Гран При Бельгии'50. Фуан-Мануэль Фанхио и Раймон Соммер
Бельгия'50: Talbot-Lago
Все исторические обзоры
Конкурс прогнозов: Гран При Франция
  • Себастьян Феттель
    7597
  • Льюис Хэмилтон
    7193
  • Валттери Боттас
    4935
  • Даниэль Риккардо
    4543
  • Кими Райкконен
    4361
  • Макс Ферстаппен
    3729
  • Нико Хюлкенберг
    1497
  • Фернандо Алонсо
    1003
  • Эстебан Окон
    952
  • Карлос Сайнс-младший
    872
Конкурс прогнозов
История
Фернандо Алонсо и Кими Райкконен на подиуме Гран При Франции 2005 года
Франция'05: Герои нашего времени
Бразилия'04: Герои второго плана
Михаэль Шумахер на Гран При Европы 2004 года
Европа'04: Доминант поневоле
Михаэль Шумахер на подиуме Гран При Сан-Марино 2003 года
Сан-Марино’03: Выбор чемпиона
Михаэль Шумахер выигрывает Гран При Великобритании 2002 года
Великобритания’02: Тотальный диктат
Михаэль Шумахер на Гран При Франции 2001 года
Франция'01: Фаворит
Ваше мнение
Нужно ли менять конфигурацию трассы в Монако?
Ближайшие события
24.06 F1 Ле-Кастелле, Франция
24.06 F2 Ле-Кастелле, Франция
24.06 GP3 Ле-Кастелле, Франция
01.07 GP3 Шпильберг, Австрия
01.07 F2 Шпильберг, Австрия
01.07 F1 Шпильберг, Австрия
08.07 GP3 Сильверстоун, Великобритания
08.07 F2 Сильверстоун, Великобритания
08.07 F1 Сильверстоун, Великобритания
14.07 FE Нью-Йорк, США
Популярные темы на форуме
Перейти на форум

© Редакция F1News.Ru 1997-2018. Регистрация СМИ Эл № ФС77-29173.

This website is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Дизайн сайта - Итлукс, 2014