Серхио Перес
Серхио Перес остаётся в Racing Point Force India
В Racing Point Force India объявили, что Серхио Перес продлил контракт с командой и продолжит сотрудничать с ней в 2019 году...
Составы команд 2019: Контракты и слухи
Составы команд 2019: Контракты и слухи
Лето и осень – традиционная пора разговоров о перестановках в составах команд на...
Сергей Сироткин: Пусть всё идёт, как идёт
Сергей Сироткин: Пусть всё идёт, как идёт
Перед Гран При США Сергею Сироткину пришлось отвечать на вопросы о его дальнейших...
Кими Райкконен: Важную роль сыграет погода
Кими Райкконен: Важную роль сыграет погода
В четверг Кими говорил о скорости Ferrari и задачах на гонку...
Себастьян Феттель: Чтобы побеждать, нужно рисковать
Себастьян Феттель: Чтобы побеждать, нужно рисковать
Перед Гран При США Себастьян говорил о причинах неудач и настрое команды в оставшихся...
Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Фудзи»
Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Фудзи»
Михаил Алёшин о прошедшей на прошлой неделе гонке «6 часов Фудзи»…
В каком случае судьба титула решится в Остине
В каком случае судьба титула решится в Остине
Судьба титула может решиться уже в Остине, если британец заработает на восемь очков...
Интервью
Карлос Сайнс
Карлос Сайнс: Нам не хватает мощности двигателя
Карлос Сайнс полагает, что, несмотря на дефицит мощности двигателя Renault, в Остине это будет проявляться...
Валттери Боттас
Валттери Боттас: Моё будущее зависит только от меня
В четверг в Остине Валттери Боттас говорил о работе с Льюсом Хэмилтоном, своей роли в команде и слухах...
Сергей Сироткин
Сергей Сироткин: Пусть всё идёт, как идёт
Перед Гран При США Сергею Сироткину пришлось отвечать на вопросы о его дальнейших перспективах в Williams,...
Кими Райкконен
Кими Райкконен: Важную роль сыграет погода
В четверг Кими говорил о скорости Ferrari и задачах на гонку...
Себастьян Феттель
Себастьян Феттель: Чтобы побеждать, нужно рисковать
Перед Гран При США Себастьян говорил о причинах неудач и настрое команды в оставшихся гонках...
Макс Ферстаппен
Ферстаппен: Необязательно всё время бить рекорды
Во второй части интервью Макс Ферстаппен говорил о переменах в регламенте, Даниэле Риккардо, Стоффеле...
Макс Ферстаппен
Макс Ферстаппен: Не надо слушать, что говорят другие
Макс Ферстаппен подвёл предварительные итоги сезона и заявил, что очень надеется на успешное сотрудничество...
Кевин Магнуссен
Магнуссен: В Остине у Haas дополнительная мотивация
Предстоящий Гран При США станет уже вторым для Кевина Магнуссена в составе американской команды Haas....
Роман Грожан
Роман Грожан: Haas прогрессирует во всех областях
Перед Гран При США Роман Грожан говорил о прогрессе команды Haas и особенностях трассы в Остине...
Гюнтер Штайнер
Штайнер: В будущем мы придём к двум Гран При в Америке
Гран При США – домашний этап для Haas. Накануне гонки руководитель команды Гюнтер Штайнер говорил о том,...
Карлос Сайнс
Карлос Сайнс: Гонка в Остине для меня особенная
Год назад именно на Гран При США Карлос Сайнс дебютировал в команде Renault, перейдя из Toro Rosso.
Ник Честер, технический директор Renault
Честер: В Остине машине нужна эффективная аэродинамика
Технический директор Renault Ник Честер дал понять, что для команды принципиально важно успешно выступить...
Все интервью
Фотогалерея на F1news
18/10. ГП США, четверг
Все фотогалереи
Погода на трассе: Остин
19 октября, Пятница
легкий дождь, 14...17 C
20 октября, Суббота
легкий дождь, 14...18 C
21 октября, Воскресенье
ясно, 13...19 C
22 октября, Понедельник
пасмурно, 8...19 C
23 октября, Вторник
ясно, 10...18 C
Статьи
Гонщики перед началом сезона
Составы команд 2019: Контракты и слухи
Лето и осень – традиционная пора разговоров о перестановках в составах команд на...
Семь причин посетить Гран При России 2018 года
Семь причин увидеть гонку в Сочи своими глазами...
База Mercedes
Как это работает: Летний перерыв
В августе все команды чемпионата на четырнадцать дней приостанавливают работу и уходят...
Ле-Ман 2018: Представляем участников
Во Франции стартует 86-й марафон «24 часа Ле-Мана»...
Подробнее о технических изменениях в 2019 году
В 2021 году вступит в силу новый технический регламент, но некоторые перемены в аэродинамике...
Автомобиль безопасности Mercedes AMG GT R
Как это работает: Автомобиль безопасности
Разбираемся в особенностях автомобиля безопасности и выясняем, какие проблемы приходится...
Один из вариантов изменения шиканы Nouvelle в Монако
Нужно ли менять конфигурацию трассы в Монако?
После окончания гонки в паддоке и вокруг него развернулось бурное обсуждение необходимости...
Этапы принятия поправок к регламенту 2021 года
Какими будут эти перемены – пока известно лишь в общих чертах, но и детали постепенно...
Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель
Гонщики хотят влиять на будущее Формулы 1
Будущее Формулы 1 всё чаще становится предметом споров, но при этом почти не слышно...
Как может выглядеть календарь Формулы 1 на 2019 год
Хотя Liberty Media управляет Формулой 1 уже больше года, фактически календарь следующего...
Старт Гран При Бахрейна
Подробности предложений Liberty Media о будущем Ф1
В Бахрейне представители Liberty Media рассказали о своих планах относительно будущего...
Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года
Стартует второй сезон чемпионата FIA Формулы 2, ранее известный как GP2...
Все статьи
История формулы 1
Михаэль Шумахер на Гран При Европы 2004 года
Европа'04: Доминант поневоле
Ferrari 512 F1
Эволюция Ferrari: 512 F1, 1964-1965
Osella
Osella
Афиша Гран При Бельгии 1951 года (фрагмент)
Бельгия'51: Пьер Левег
Айртон Сенна перед стартом Гран При Детройта, 1986 год
США-Детройт'86: Уличные гонки
Ален Прост и Михаэль Шумахер после финиша Гран При Канады 1993 года
Канада'93: На сломе эпох
Франция'02: На ровном месте
Михаэль и Ральф Шумахеры на Гран При Германии
Германия'02: Том Уокиншоу
Начало Гран При Японии 2007 года - гонщики следуют за машиной безопасности
Япония'07: Сакон Ямамото
Пескара'57. Стирлинг Мосс
Гран При Пескары’57: Адриатический треугольник
Италия'93: Подъём с переворотом
Ferrari 312 T5, 1980 год
Эволюция Ferrari: 312 T5, 1980
Все исторические обзоры
Конкурс прогнозов: Гран При США
  • Льюис Хэмилтон
    8750
  • Себастьян Феттель
    7088
  • Валттери Боттас
    6283
  • Кими Райкконен
    4876
  • Макс Ферстаппен
    4349
  • Даниэль Риккардо
    3669
  • Эстебан Окон
    1561
  • Серхио Перес
    1396
  • Роман Грожан
    865
  • Нико Хюлкенберг
    595
Конкурс прогнозов
История
Фернандо Алонсо и Кими Райкконен на подиуме Гран При Франции 2005 года
Франция'05: Герои нашего времени
Бразилия'04: Герои второго плана
Михаэль Шумахер на Гран При Европы 2004 года
Европа'04: Доминант поневоле
Михаэль Шумахер на подиуме Гран При Сан-Марино 2003 года
Сан-Марино’03: Выбор чемпиона
Михаэль Шумахер выигрывает Гран При Великобритании 2002 года
Великобритания’02: Тотальный диктат
Михаэль Шумахер на Гран При Франции 2001 года
Франция'01: Фаворит
Ваше мнение
Кто окажется сильнее в Ferrari: Феттель или Леклер?
Ближайшие события
21.10 F1 Остин, США
21.10 WEC Фудзи, Япония
28.10 F1 Мехико, Мексика
11.11 F1 Сан-Паулу, Бразилия
18.11 WEC Шанхай, Китай
25.11 GP3 Абу-Даби, Абу-Даби
25.11 F2 Абу-Даби, Абу-Даби
25.11 F1 Абу-Даби, Абу-Даби
16.03 WEC Себринг, США
04.05 WEC Спа, Бельгия
Популярные темы на форуме
Перейти на форум

© Редакция F1News.Ru 1997-2018. Регистрация СМИ Эл № ФС77-29173.

This website is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Дизайн сайта - Итлукс, 2014