Британский эксперт Марк Хьюз поделился своими соображениями по поводу увиденного во время презентаций новых машин, которые большинство команд предпочли провести до начала зимних тестов...
Пресс-служба SportPesa Racing Point опубликовала технические характеристики машины 2019 года
Пресс-служба Mercedes опубликовала технические характеристики машины 2019 года.
Пресс-служба Renault опубликовала технические характеристики машины 2019 года.
В Toro Rosso представили новую машину STR14, разработанную и построенную совместно с Red Bull Technology, что отразилось на её техническом описании...
Михаэль Шмидт, эксперт немецкого издания Auto Motor und Sport, предпринял попытку анализа некоторых особенностей новой машины Haas, хотя пока команда обнародовала только компьютерные её изображения, которые не дают полного представления о VF-19...
В предыдущие годы команда Haas, представляя свои машины, вообще не публиковала их технические характеристики, даже в самом кратком виде. В случае с VF-19 перечень основных параметров приведён...
В Pirelli подтвердили, что на тестах в распоряжении команд будут пять составов сликов...
Антониа Терци в своё время работала в Williams руководителем отдела аэродинамики, хотя и недолго. Она прокомментировала изменения технического регламента, которые произошли в 2019 году...
Сезон 2018 года только закончился, а в Pirelli уже объявили составы на четыре первых этапа сезона 2019 года: Гран При Австралии, Бахрейна, Китая и Азербайджана.
После финиша Гран При США из-за несоблюдения топливных ограничений были аннулированы результаты Эстебана Окона и Кевина Магнуссен. Подобный историй не было на проятжении без малого пяти сезонов, и вдруг две дисквалификации в одной гонке...
12 октября на Всемирном совете FIA по автоспорту утверждены изменения в Спортивном и Техническом регламентах, вступающие в силу в 2019 году. Мы выделили наиболее важные коррективы, внесённые в Технический регламент...
Наиболее важные коррективы, внесённые в Спортивный регламент на сезон 2019 года...
В новой версии технического и спортивного регламента на сезон 2019 года, опубликованной на сайте FIA, возможность сжигания масла для увеличения мощности серьёзно ограничена.
До Гран При Италии казалось, что Ferrari – лучшая машина чемпионата. Преимущество Скудерии эксперты оценивали примерно на уровне двух десятых на круге, но оно неожиданно исчезло. Это Mercedes вдруг прибавила, или, наоборот, Ferrari резко сдала?..
Рабочая группа, возглавляемая Пэтом Симондсом, продолжает работу над техническим регламентом 2021 года...
Похоже, что Ferrari утратила скоростное преимущество, которое ещё недавно проявлялось на прямых. Какую роль в этом сыграли дополнительные датчики, которыми были оборудованы итальянские двигатели по требованию FIA?..
Пятничные тренировки на Сочи Автодроме позволили шинникам сделать первые выводы о поведении резины на российской трассе, которую Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli, считает «немного странной»...
После пятничных тренировок на сингапурской трассе руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола поделился информацией о поведении резины и возможных вариантах тактики...
