Техника 2008

Чарли Уайтинг готовится к старту. Июль 1999-го
18 декабря, 15:25 Техника F1: Пульт управления гонкой
Старт. Машины занимают места, согласно результатам квалификации. Нервы на пределе. Делегат FIA и директор гонки Чарли Уайтинг стоит перед стартовым пультом и оценивает информацию, полученную из нескольких источников...
28 ноября, 00:09 Дики Стэнфорд: Один день на тестах Williams
Легенда Формулы 1, бывший гоночный инженер Найджела Мэнселла и Айртона Сенны - Дики Стэнфорд, рассказал журналистам пресс-службы команды о том, из чего складывается обычный тестовый день для механиков и инженеров Williams...
Передние антикрылья Williams
18 ноября, 00:30 Техника F1: Искусство делать крылья
Журналисты британского F1Racing побывали на базе Williams, чтобы рассказать об этапе, который часто остаётся за кадром, о фактическом изготовлении антикрыльев, о том, как из чертежей и фиброкарбона получаются элементы аэродинамики...
Вилли Рампф
13 ноября, 17:29 Вилли Рампф о доработке аэродинамики по ходу сезона
Скоростные прямые Монцы требуют совсем иной аэродинамической конфигурации, чем напряженные, медленные повороты Монако. Технический директор BMW Sauber Вилли Рампф воспользовался схематическими чертежами, чтобы иллюстрировать прогресс машины по ходу сезона...
Слики возвращаются...
7 ноября, 03:00 2009: Союз сликов и KERS
Как считают эксперты, пока никто не обладает достаточной информацией, чтобы придти к окончательному выводу: KERS действительно дает скоростное преимущество, или сложности, связанные с ее внедрением, сведут на нет все возможные плюсы?..
Шины с канавками
26 октября, 12:21 Резина с канавками: Последний Гран При
Гран При Бразилии 2008 года станет последней гонкой с использованием шин с канавками в Формуле 1…
30 сентября, 22:50 Техника F1: Два типа дождевой резины...
Компания Bridgestone выпускает два типа дождевой резины для Формулы 1. Пресса и болельщики называют их «промежуточным» и «дождевым», но официальное наименование FIA – "Wet" и "Extreme Wet"...
Избыточная и недостаточная поворачиваемость
4 сентября, 20:50 Избыточная и недостаточная поворачиваемость...
Явления недостаточной и избыточной поворачиваемости так или иначе знакомы каждому водителю, вне зависимости от того, насколько глубоко он изучал физику поведения автомобиля на дороге: все сталкиваются с этим на практике...
Эскиз машины 2009 года
3 сентября, 01:06 Сезон 2009: Анализ поправок к регламенту...
В сезоне 2009 года Формулу 1 ждут радикальные перемены, впереди самая серьезная смена регламента за последнее, по меньшей мере, десятилетие. Ожидаемый эффект от этих поправок комментирует технический эксперт британского еженедельника Autosport Гэри Андерсон…
2 сентября, 19:35 Гэри Андерсон сравнивает характеристики моторов
Бывший сотрудник Jordan, Arrows, Stewart и Jaguar, а сегодня - технический эксперт британского Autosport Гэри Андерсон, сравнил эффективность моторов Ferrari, Mercedes и Renault на примере Гран При Европы в Валенсии...
11 августа, 03:24 Майк Гаскойн о последних веяниях технической моды...
Какие из технических новинок, появившихся в 2008-м году, себя оправдали, какие нет? На страницах F1 Racing глава инженерного департамента Force India Майк Гаскойн дал оценку последним веяниям автогоночной моды...
9 августа, 02:48 В Bridgestone выбрали шины для финала сезона
В Bridgestone определились с составами резины до конца сезона 2008 года...
Термочехлы
28 июля, 22:55 Техника F1: Термочехлы
В следующем сезоне слики сменят шины с канавками, но они по-прежнему будут дожидаться встречи с машинами в чехлах, которые за последние годы из утилитарных устройств, превратились в высокотехнологичные системы, помогающие инженерам в работе...
10 июля, 21:05 Техника F1: Заправочная машина
Каждый из пятнадцати человек, обслуживающих машину на пит-стопе, четко знает свою задачу, но среди них есть особая каста - заправщики, специалисты, от которых зависит не только время, проведенное гонщиком в боксах, но и жизнь персонала...
26 июня, 13:05 Техника F1: Темные технологии...
В очередном номере еженедельника Autosport опубликована статья Марка Хьюза о "темных технологиях" в Формуле 1. Материал строится на предположениях, тем не менее он показался нам интересным...
Шины Bridgestone
13 июня, 20:21 В Bridgestone определились с резиной до Монцы...
В начале сезона представители Bridgestone назвали составы резины только на первые десять Гран При, оставив себе возможность скорректировать дальнейшие действия. Сегодня были названы составы еще на пять этапов...
29 мая, 16:15 Секретное оружие BMW Sauber
У BMW Sauber есть секретное оружие, спрятанное в недрах базы в Хинвиле. 10 метров в длину, 21 тонна веса, и 12.288 триллионов операций в секунду. Имя монстра - Albert2, это один из самых быстрых суперкомпьютеров в Европе...
19 мая, 20:20 Поправки к регламенту: Что несет нам год грядущий?
В сезоне 2008 года командам приходится работать с удвоенным напряжением: с одной стороны, чемпионат в самом разгаре, с другой - всем уже необходимо готовиться к следующему году, когда мы, по сути, станем свидетелями очередной мини-революции...
29 апреля, 17:21 Двойной переключатель сцепления Ferrari...
После отмены стартовой электроники многое решает мастерство гонщиков, но техника помогает им добиться максимума...
15 апреля, 11:26 Резина: От каучуковых плантаций до трассы...
Все знают, что шины в Ф1 большие и черные. Но каждая из них проходит свой жизненный цикл...
7 марта, 14:44 Аэродинамические трубы: Откуда дует ветер...
Аэродинамика - один из ключевых факторов успеха в Формуле 1. Моторы заморожены, поставки резины монополизированы, электроника унифицирована - в этих областях у инженеров нет возможностей для маневра...
29 февраля, 15:47 Bridgestone назвала составы на первые десять Гран При
6 февраля, 12:08 «Зеленая» Формула 1 поедет быстрее!
28 января, 12:08 Чем надуть шины?
23 января, 12:08 Анатомия пит-стопа