Гран При Франции

Гран При Франции

Гран При Франции: Трасса и статистика

Автодром Поль-Рикар
FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE 2019
Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция
21-23/06/2019 Circuit Paul Ricard 5842 м 53 309,626 км
Официальный сайт

Франция сыграла ключевую роль в истории мирового автоспорта, но национальный Гран При потеряла одной из первых, когда в календаре стали один за другим появляться азиатские этапы. Уход со своего поста президента Франсуа Миттерана лишил этап Формулы 1 в Маньи-Кур государственной поддержки, у промоутеров кончились деньги, а у Берни Экклстоуна – желание проводить этап на автодроме в глухой провинции. Формула 1 покинула Францию на долгих десять лет.

Поиск средств и места для проведения Гран При продолжался, были разработаны несколько интересных проектов, в том числе в парижском Диснейленде, но всякий раз это заканчивалось ничем. «Мы только и делаем, что ведём переговоры. Всё время уходит на обсуждение, а на деле ничего не происходит», - жаловался тогда Экклстоун.

В 1999-м Берни приобрёл автодром Поль Рикар в Ле-Кастелле, принимавший Гран При Франции до Маньи-Кура. После реконструкции там проводились этапы молодёжных серий и тесты команд Формулы 1. Несколько раз появлялись слухи о возвращении Гран При, но всерьёз вопрос встал после создания инициативной группы с поддержкой бывшего премьер-министра Франсуа Фийона. Важную роль сыграл гоночный директор McLaren Эрик Булье, ставший тогда посредником между организаторами и Экклстоуном.

В декабре 2016-го было объявлено, что Гран При Франции вернётся в календарь летом 2018 года. На реализацию проекта выделили 14 млн. евро, а за проведение гонки заплатили ещё 30 млн. – без государственных средств, но при поддержке регионального бюджета.

На автодроме изменили конфигурацию нескольких поворотов, уложили новый асфальт, построили пресс-центр на 500 мест, трибуны рассчитаны на 65 тысяч болельщиков.

Конфигурация трассы

Особенности трассы

Построенная алкогольным магнатом Полем Рикаром недалеко от местечка Ле-Кастелле трасса на юге Франции несколько раз в своей истории считалась одной из самых современных. Её конфигурация разрабатывалась при участии французских пилотов Анри Пескароло и Жана-Пьера Бельтуаза, автодром был построен за десять месяцев и открыт в апреле 1970 года. Уже в 1971-м здесь прошел Гран При Франции – и, чередуясь с другими автодромами, проводился до 1990 года.

После смерти Рикара автодром приобрела принадлежащая Экклстоуну компания Excelis – скоро он стал одним из самых современных европейских тестовых полигонов, получив имя своего основателя.

Система искуственного полива

High Tech Test Track (HTTT). 167 вариантов конфигурации, участки с разным сцеплением (характерные синие и красные полосы) и система искусственного полива позволяли имитировать любые условия, чем активно пользовались автопроизводители, команды и гонщики.

Гран При проводится по традиционной 5,8-километровой версии трассы, но несколько поворотов при реконструкции доработали с учётом возросших скоростей машин Формулы 1.

Трасса построена на плато и лишена рельефа. Конфигурация включает 15 поворотов, один из самых любопытных – Signes, который гонщики проезжают с полностью нажатой педалью газа и высокими боковыми перегрузками. Из-за длинных прямых и медленных поворотов настройки будут почти такими же, как в Канаде, но с чуть большим уровнем прижимной силы.

Автодром Поль-Рикард. Фото: официальный сайт трассы

Роман Грожан: «Шикана в середине длинной прямой поможет с обгонами. В первой половине прямой гонщики будут долго ехать с полностью нажатой педалью газа перед серьёзным торможением. Если перед шиканой гонщик будет защищаться от обгона, меняя траекторию, то может потерять на разгоне, и тогда соперник получит шанс на торможении перед поворотом Signes – он достаточно широкий, чтобы использовать разные траектории.

Кроме того, можно побороться за позицию на прямой у пит-лейн, но там это несколько сложнее».

Лучшие результаты сессий Гран При Франции 2018 года
Событие Погода Гонщик Команда Время
Первая тренировка Ясно. Сухо Л.Хэмилтон Mercedes 1:32.231
Вторая тренировка Ясно. Сухо Л.Хэмилтон Mercedes 1:32.539
Третья тренировка Облачно. Дождь В.Боттас Mercedes 1:33.666
Квалификация Облачно. Сухо Л.Хэмилтон Mercedes 1:30.029
Лучший круг в гонке Небольшая облачность. Сухо В.Боттас Mercedes 1:34.225

Телетрансляции

В России сессии уик-энда покажут каналы МатчТВ и Матч!Арена. За ходом всех сессий вы можете следить в нашем разделе прямых трансляций.

Расписание телетрансляций Гран При Франции. Время московское
День Событие Время Матч!Арена Матч!ТВ
21/06 Первая тренировка 12:00 11:55 11:55
21/06 Вторая тренировка 16:00 - 15:55
22/06 Третья тренировка 13:00 12:55 12:55
23/06 Квалификация 16:00 - 15:55
24/06 Гонка 16:10 - 16:00

Комплекты шин, выбранные командами на уик-энд

На Гран При Франции компания Pirelli в качестве Hard, Medium и Soft привезёт составы C2, С3 и С4. Такое сочетание использовалось в этом году в Австралии, Китае и Азербайджане.

Марио Изола: «На этот раз мы предпочли действовать немного более консервативно, чем год назад, когда привезли во Францию Soft, SuperSoft и UltraSoft, ведь сейчас у нас нет аналога SuperSoft. Следовательно, гонщики смогут больше атаковать с начала и до конца каждого отрезка.

Наряду с этапами в Испании и Великобритании, на прошлогоднем Гран При Франции мы уже использовали шины с более тонкой беговой дорожкой, так что сможем снова проанализировать, как изменились машины по сравнению с 2018-м.

На большей части трассы заменён асфальт, но это не должно серьезно повлиять на её характеристики. Поскольку команды приедут в Ле-Кастелле только во второй раз, у них ещё недостаточно данных, поэтому им предстоит многое выяснить. В этом году мы уже использовали Поль-Рикар для шинных тестов, но работали на гораздо более короткой конфигурации, а не на трассе Гран При».

Гонщик Команда
Hard - C2 Medium - C3 Soft - C4
Л.Хэмилтон Mercedes 1 3 9
В.Боттас Mercedes 1 3 9
C.Феттель Ferrari 1 3 9
Ш.Леклер Ferrari 1 3 9
М.Ферстаппен Red Bull Racing 1 4 8
П.Гасли Red Bull Racing 1 3 9
Д.Риккардо Renault 2 1 10
Н.Хюлкенберг Renault 1 2 10
К.Магнуссен Haas 1 2 10
Р.Грожан Haas 2 1 10
К.Сайнс McLaren 1 3 9
Л.Норрис McLaren 2 2 9
С.Перес Racing Point 2 3 8
Л.Стролл Racing Point 2 3 8
К.Райкконен Alfa Romeo 1 2 10
А.Джовинацци Alfa Romeo 1 2 10
Д.Квят Toro Rosso 2 1 10
А.Элбон Toro Rosso 1 2 10
Д.Расселл Williams 1 3 9
Р.Кубица Williams 2 2 9

Достижения действующих гонщиков во Франции

Достижения действующих пилотов на Гран При Франции
Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр
круг
подиум победа
все лидер старт финиш
К.Райкконен 9 58 616 88 1 1 1 1 2 5 1
Л.Хэмилтон 3 31 193 52 1 1 1 2 2 1
С.Феттель 2 10 123 3 5
Р.Кубица 2 9 140 4 4
М.Ферстаппен 1 18 53 4 2 1
Д.Риккардо 1 12 53 5 4
К.Магнуссен 1 8 53 9 6
В.Боттас 1 6 53 2 7 1 1
К.Сайнс 1 4 53 7 8
Н.Хюлкенберг 1 2 53 12 9
Ш.Леклер 1 1 53 8 10
Р.Грожан 1 52 10 11
Л.Стролл 1 48 19 17
С.Перес 1 27 13
П.Гасли 1 14
Квят, Джовинацци, Элбон, Норрис и Расселл в Гран При Франции не участвовали

Нико Хюлкенберг: «Я хорошо знаю трассу, я работал здесь на тестах перед подготовкой к Ле-Ману в 2015-м, потом выступал в прошлом году. Эту трассу отличает органичная конфигурация, по характеристикам она немного напоминает канадскую, где только что прошла гонка – там тоже длинные прямые, где машины развивают высокую максимальную скорость перед точками жёсткого торможения.

На первом секторе круга довольно тесно, и в прошлогодней гонке мы видели интересную борьбу в первом повороте. На втором секторе длинная прямая перед крутой шиканой, а третий сектор начинается со скоростного отрезка с очень интересным поворотом Signes и органичной связкой поворотов перед старт-финишной прямой».

Гран При Франции : Все этапы
Дата Трасса Поул Победитель
24/06/18 Поль-Рикар Л.Хэмилтон Mercedes Л.Хэмилтон Mercedes
22/06/08 Маньи-Кур К.Райкконен Ferrari Ф.Масса Ferrari
01/07/07 Маньи-Кур Ф.Масса Ferrari К.Райкконен Ferrari
16/07/06 Маньи-Кур М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari
03/07/05 Маньи-Кур Ф.Алонсо Renault Ф.Алонсо Renault
04/07/04 Маньи-Кур Ф.Алонсо Renault М.Шумахер Ferrari
06/07/03 Маньи-Кур Р.Шумахер Williams Р.Шумахер Williams
21/07/02 Маньи-Кур Х.Монтойя Williams М.Шумахер Ferrari
01/07/01 Маньи-Кур Р.Шумахер Williams М.Шумахер Ferrari
02/07/00 Маньи-Кур М.Шумахер Ferrari Д.Култхард McLaren
27/06/99 Маньи-Кур Баррикелло Stewart Х.Френтцен Jordan
28/06/98 Маньи-Кур М.Хаккинен McLaren М.Шумахер Ferrari
29/06/97 Маньи-Кур М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari
30/06/96 Маньи Кур М.Шумахер Ferrari Д.Хилл Williams
02/07/95 Маньи-Кур Д.Хилл Williams М.Шумахер Benetton
03/07/94 Маньи-Кур Д.Хилл Williams М.Шумахер Benetton
04/07/93 Маньи-Кур Д.Хилл Williams А.Прост Williams
05/07/92 Маньи-Кур Н.Мэнселл Williams Н.Мэнселл Williams
07/07/91 Маньи-Кур Р.Патрезе Williams Н.Мэнселл Williams
08/07/90 Поль Рикар Н.Мэнселл Ferrari А.Прост Ferrari
09/07/89 Поль Рикар А.Прост McLaren А.Прост McLaren
03/07/88 Поль Рикар А.Прост McLaren А.Прост McLaren
05/07/87 Поль Рикар Н.Мэнселл Williams Н.Мэнселл Williams
06/07/86 Поль Рикар А.Сенна Lotus Н.Мэнселл Williams
07/07/85 Поль Рикар К.Росберг Williams Н.Пике Brabham
20/05/84 Дижон П.Тамбэ Renault Н.Лауда McLaren
17/04/83 Поль Рикар А.Прост Renault А.Прост Renault
25/07/82 Поль Рикар Р.Арну Renault Р.Арну Renault
05/07/81 Дижон Р.Арну Renault А.Прост Renault
29/07/80 Поль Рикар Ж.Лаффит Ligier А.Джонс Williams
01/07/79 Дижон Ж.Жабуй Renault Ж.Жабуй Renault
02/07/78 Поль Рикар Д.Уотсон Brabham М.Андретти Lotus
03/07/77 Дижон М.Андретти Lotus М.Андретти Lotus
04/07/76 Поль Рикар Д.Хант McLaren Д.Хант McLaren
06/07/75 Поль Рикар Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
07/07/74 Дижон Н.Лауда Ferrari Р.Петерсон Lotus
01/07/73 Поль Рикар Д.Стюарт Tyrrell Р.Петерсон Lotus
02/07/72 Кл.Ферран К.Эймон Matra Д.Стюарт Tyrrell
04/07/71 Поль Рикар Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
05/07/70 К.Ферран Ж.Икс Ferrari И.Риндт Lotus
06/07/69 К.Ферран Д.Стюарт Matra Д.Стюарт Matra
07/07/68 Руан И.Риндт Brabham Ж.Икс Ferrari
02/07/67 Ле Ман Г.Хилл Lotus Д.Бребэм Brabham
03/07/66 Реймс Л.Бандини Ferrari Д.Бребэм Brabham
27/07/65 К.Ферран Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus
28/07/64 Руан Д.Кларк Lotus Д.Герни Brabham
30/07/63 Реймс Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus
08/07/62 Руан Д.Кларк Lotus Д.Герни Porsche
02/07/61 Реймс Ф.Хилл Ferrari Д.Багнетти Ferrari
03/07/60 Реймс Д.Бребэм Cooper Д.Бребэм Cooper
05/07/59 Реймс Т.Брукс Ferrari Т.Брукс Ferrari
06/07/58 Реймс М.Хоторн Ferrari М.Хоторн Ferrari
07/07/57 Руан Х.М.Фанхио Maserati Х.М.Фанхио Maserati
01/07/56 Реймс Х.М.Фанхио Ferrari П.Коллинз Ferrari
04/07/54 Реймс Х.М.Фанхио Mercedes Х.М.Фанхио Mercedes
05/07/53 Реймс А.Аскари Ferrari М.Хоторн Ferrari
06/07/52 Руан А.Аскари Ferrari А.Аскари Ferrari
01/07/51 Реймс Х.М.Фанхио Alfa Romeo Х.М.Фанхио Alfa Romeo
02/07/50 Реймс Х.М.Фанхио Alfa Romeo Х.М.Фанхио Alfa Romeo

Другие новости