Эдди Джордан в своё время тоже имел дело с компанией Honda, поставлявшей двигател его команды, и уверен, что знает, почему Юки Цунода остаётся в Visa RB...
7 марта, 16:42
Спортивный директор Aston Martin Энди Стивенсон вспомнил, как перед сенсационным дебютом в Формуле 1 в 1991 году команда Jordan поначалу приняла молодого Михаэля Шумахера за курьера.
В Сильверстоуне продолжается строительство новой базы команды Aston Martin, состоящей из трёх зданий площадью 37 тысяч квадратных метров.
О новом техническом регламенте на двигатели может быть официально объявлено уже на следующей неделе, и, возможно, он откроет дорогу в Ф1 таким компаниям, как Audi и Porsche. В этой связи издание The Race вспоминает одну давнюю историю, тоже связанную с моторами...
В чём-то ситуацию Haas F1 можно сравнить с тем, что происходило в 90-х с командой Jordan, ведь за неё часто выступали неопытные, но перспективные пилоты...
30 августа 1998 года команда Jordan одержала первую победу: Деймон Хилл выиграл Гран При Бельгии. Начало той гонки было весьма драматичным, да и дальнейшие события развивались так, что мало какой кинотриллер мог соперничать с ней по накалу интриги...
1999 год был самым успешным в истории команды Jordan: она заняла 3-е место в Кубке конструкторов, уступив только McLaren и Ferrari, а Хайнц-Харальд Френтцен завершил сезон на 3-й строчке личного зачёта. Одно из шасси Jordan 199 выставлено в США на аукцион...
Одно из шасси Jordan 199, построенных в тот период, выставлено на американский онлайн-аукцион Bring a Trailer
В распоряжении F1News.Ru оказался черновик любопытного документа...
Основатель и бывший владелец Jordan Эдди Джордан выставил на продажу две самые знаменитые машины своей команды. Это Jordan 191, с которой она дебютировала в Формуле 1, и Jordan 198 – модель, принесшая Jordan первую победу в Гран При.
В субботнем номере лондонской The Daily Telegraph опубликовано интервью с Эдди Джорданом, основателем и бывшим владельцем команды Jordan Grand Prix, а ныне британским миллионером и комментатором BBC. Мистер Джордан рассказывает о том, сколь непрост был его путь наверх…
Эдди Джордан поддерживает курс на снижение расходов, взятый FIA, хотя и не разделяет всех идей президента федерации Макса Мосли...
Рубенс Баррикелло, на счету которого уже 257-м Гран При и рекорд профессионального долгожительства в Формуле 1, сегодня все чаще предается воспоминаниям о днях минувших...
