Вторая часть свободных заездов
Небольшая облачность. Мокрая трасса в начале сессии... Воздух +22, трасса +29С
За полчаса до начала второй пятничной сессии закончился дождь, всерьез помешавший гонщикам GP2, тренировавшимся между свободными заездами Формулы 1, но выглянуло солнце и асфальт быстро подсох, так что промежуточная резина понадобилась только в первые десять минут. Дженсон Баттон был единственным гонщиком, проехавшим несколько быстрых кругов на промежуточном комплекте, но через несколько минут после Баттона выехал Льюис Хэмилтон и улучшил его время сразу на 15 секунд.
Лучшее время было показано в последние полчаса на мягкой резине, протокол возглавил Кими Райкконен, в секунде от него уместилась целая дюжина гонщиков. Несмотря на дождь, инцидентов почти не было. Масса широко зашел в поворот на выходе со стадиона и зацепил траву, Лиуцци и Хэмилтон ошибались в Ford Kurve, лишь один гонщик - дебютант Гран При Маркус Винкельхок, вынужден был покинуть машину после вылета в Bit Kurve, да и то, только потому, что она завязла в гравии.
| Пилот | Команда |  |
Время | Разница | Круги |
| 1. К.Райкконен | Ferrari |  |
1'33"339 | - | 28 |
| 2. Л.Хэмилтон | McLaren | |
1'33"478 | + 0.139 | 28 |
| 3. Ф.Масса | Ferrari | |
1'33"590 | + 0.251 | 27 |
| 4. Ф.Алонсо | McLaren | |
1'33"637 | + 0.298 | 30 |
| 5. Р.Шумахер | Toyota | |
1'33"668 | + 0.329 | 18 |
| 6. Я.Трулли | Toyota | |
1'33"746 | + 0.407 | 22 |
| 7. Н.Росберг | Williams-Toyota | |
1'33"845 | + 0.506 | 24 |
| 8. Д.Баттон | Honda | |
1'33"880 | + 0.541 | 36 |
| 9. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | |
1'34"146 | + 0.807 | 22 |
| 10. Р.Кубица | BMW Sauber | |
1'34"221 | + 0.882 | 19 |
| 11. М.Уэббер | Red Bull-Renault | |
1'34"235 | + 0.896 | 29 |
| 12. А.Вурц | Williams-Toyota | |
1'34"264 | + 0.925 | 21 |
| 13. Т.Сато | Super Aguri | |
1'34"357 | + 1.018 | 26 |
| 14. Р.Баррикелло | Honda | |
1'34"411 | + 1.072 | 26 |
| 15. Д.Физикелла | Renault | |
1'34"431 | + 1.092 | 28 |
| 16. Х.Ковалайнен | Renault | |
1'34"446 | + 1.107 | 25 |
| 17. Д.Култхард | Red Bull-Renault | |
1'34"504 | + 1.165 | 19 |
| 18. Э.Дэвидсон | Super Aguri | |
1'34"554 | + 1.215 | 26 |
| 19. С.Спид | Toro Rosso-Ferrari | |
1'35"320 | + 1.981 | 26 |
| 20. В.Лиуцци | Toro Rosso-Ferrari | |
1'35"653 | + 2.314 | 24 |
| 21. А.Сутил | Spyker-Ferrari | |
1'36"527 | + 3.188 | 25 |
| 22. М.Винкельхок | Spyker-Ferrari | |
1'37"319 | + 3.980 | 19 |
Первая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Температура воздуха +22, трассы +28С
Льюис Хэмилтон показал лучшее время на первой пятничной сессии Гран При Европы. Британец лидировал по ходу сессии, возглавив протокол на своем втором быстром круге (на первом он ошибся в RTL Kurve) и уступил лидерство лишь на мгновение - на последних минутах Райкконен, Алонсо и Хайдфельд вышли вперед на мягкой резине, но Хэмилтону тут же поставили Soft, и он снова занял первую строчку.
Инцидентов практически не было. Небольшой разворот дебютанта Гран При Маркуса Винкельхока, вылет Джанкарло Физикеллы и борьба Алонсо с Массой в начале сессии. Алонсо на быстром круге уперся в медленную Ferrari Массы, бразилец внезапно затормозил, и испанцу пришлось свернуть на вспомогательную дорожку, но он тут же вышел вперед и, в свою очередь, блокировал Фелипе.
| Пилот | Команда | |
Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | McLaren | |
1'32"515 | - | 26 |
| 2. К.Райкконен | Ferrari | |
1'32"751 | + 0.236 | 24 |
| 3. Ф.Алонсо | McLaren | |
1'32"932 | + 0.417 | 27 |
| 4. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | |
1'32"975 | + 0.460 | 35 |
| 5. Р.Кубица | BMW Sauber | |
1'33"205 | + 0.690 | 34 |
| 6. Ф.Масса | Ferrari | |
1'33"605 | + 1.090 | 24 |
| 7. Р.Шумахер | Toyota | |
1'33"825 | + 1.310 | 32 |
| 8. Д.Баттон | Honda | |
1'33"936 | + 1.421 | 28 |
| 9. Д.Култхард | Red Bull-Renault | |
1'34"062 | + 1.547 | 25 |
| 10. Р.Баррикелло | Honda | |
1'34"142 | + 1.627 | 25 |
| 11. Я.Трулли | Toyota | |
1'34"152 | + 1.637 | 34 |
| 12. А.Вурц | Williams-Toyota | |
1'34"345 | + 1.830 | 32 |
| 13. Н.Росберг | Williams-Toyota | |
1'34"563 | + 2.048 | 32 |
| 14. Э.Дэвидсон | Super Aguri | |
1'34"567 | + 2.052 | 30 |
| 15. М.Уэббер | Red Bull-Renault | |
1'34"683 | + 2.168 | 22 |
| 16. Т.Сато | Super Aguri | |
1'34"708 | + 2.193 | 36 |
| 17. В.Лиуцци | Toro Rosso-Ferrari | |
1'34"907 | + 2.392 | 31 |
| 18. Х.Ковалайнен | Renault | |
1'34"921 | + 2.406 | 21 |
| 19. Д.Физикелла | Renault | |
1'35"077 | + 2.562 | 22 |
| 20. С.Спид | Toro Rosso-Ferrari | |
1'35"643 | + 3.128 | 15 |
| 21. А.Сутил | Spyker-Ferrari | |
1'36"340 | + 3.825 | 22 |
| 22. М.Винкельхок | Spyker-Ferrari | |
1'37"116 | + 4.601 | 30 |
