Гран При Китая : Гонка

Облачно. Дождь в первой половине гонки. Температура воздуха +29С, трассы +30С

Сход Льюиса Хэмилтона на 31-м круге Гран При Китая отложил схватку за титул до финальной гонки сезона. Стартовавший вторым Кими Райкконен выиграл гонку, одержав 200-ю победу для шасси Ferrari, пятую победу в сезоне и 14-ю в карьере, перед Гран При Бразилии финн уступает Хэмилтону семь очков, Фернандо Алонсо финишировал вторым и сократил отставание до четырех очков, Фелипе Масса поднялся на третью ступеньку подиума.

Накануне гонки метеорологи предупреждали о подходе к трассе тайфуна Krosa, который уже успел потрепать китайские регионы. Погода должна была окончательно испортиться к вечеру, но вероятность дождя во время Гран При оценивалась в 90%. Дождь пошел прямо перед стартом, но был недостаточно сильным для того, чтобы пелетон стартовал за машиной безопасности.

Большинство гонщиков стартовали на дождевой резине, Льюис Хэмилтон сохранил лидерство в первом повороте, а Фернандо Алонсо атаковал пилотов Ferrari, прошел Фелипе Массу, но в следующем повороте бразилец вернул себе позицию. Хэмилтону удалось создать 10-секундный отрыв, прогноз обещал очередной дождь, и четверо лидеров не стали менять резину на первом пит-стопе, оставив полустертый дождевой состав.

Перед вторым пит-стопом резина Хэмилтона стерлась окончательно, он проигрывал своему же результату по десять секунд на круге, завернул в боксы и вылетел в гравий. Британец призывал маршалов вытолкнуть машину на асфальт, но те не смогли сдвинуть ее с места.

На следующем круге пара лидеров - Кими Райкконен и Фернандо Алонсо благополучно провели пит-стоп, поставив шины для сухого асфальта, гонку ненадолго возглавил Роберт Кубица, но из-за механических проблем через два круга поляк выбыл из борьбы. Алонсо некоторое время догонял финна, потом Кими удалось стабилизировать отрыв.

Пилот	Команда		Время	Скорость	Пит
1. К.Райкконен	Ferrari		1:37'58"395	186.826 км/ч	2
2. Ф.Алонсо	McLaren		+ 9"800	186.514 км/ч	2
3. Ф.Масса	Ferrari		+ 12"800	186.417 км/ч	2
4. С.Феттель	Toro Rosso-Ferrari		+ 53"500	185.140 км/ч	1
5. Д.Баттон	Honda		+ 68"600	184.668 км/ч	2
6. В.Лиуцци	Toro Rosso-Ferrari		+ 73"600	184.513 км/ч	2
7. Н.Хайдфельд	BMW Sauber		+ 74"200	184.496 км/ч	2
8. Д.Култхард	Red Bull-Renault		+ 80"700	184.294 км/ч	2
9. Х.Ковалайнен	Renault		+ 81"100	184.281 км/ч	1
10. М.Уэббер	Red Bull-Renault		+ 84"600	184.172 км/ч	3
11. Д.Физикелла	Renault		+ 86"600	184.111 км/ч	2
12. А.Вурц	Williams-Toyota		+ 1 круг	183.345 км/ч	2
13. Я.Трулли	Toyota		+ 1 круг	182.817 км/ч	1
14. Т.Сато	Super Aguri		+ 1 круг	182.193 км/ч	1
15. Р.Баррикелло	Honda		+ 1 круг	180.567 км/ч	3
16. Н.Росберг	Williams-Toyota		+ 2 круга	179.346 км/ч	3
17. С.Ямамото	Spyker-Ferrari		+ 3 круга	174.576 км/ч	4

Лучший круг: Ф.Масса (Ferrari) - 1:37.454 (56 круг, 201.362 км/ч)

Причины сходов

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот		Страна	Команда		Очки
=	1.Л.Хэмилтон		McLaren		107
=	2. Ф.Алонсо		McLaren		103
=	3. К.Райкконен		Ferrari		100
=	4. Ф.Масса		Ferrari		86
=	5. Н.Хайдфельд		BMW Sauber		58
=	6. Р.Кубица		BMW Sauber		35
=	7. Х.Ковалайнен		Renault		30
=	8. Д.Физикелла		Renault		21
=	9. Н.Росберг		Williams		15
=	10. Д.Култхард		Red Bull		14
=	11. А.Вурц		Williams		13
=	12. М.Уэббер		Red Bull-Renault		10
=	13. Я.Трулли		Toyota		7
	14. С.Феттель		BMW Sauber/Toro Rosso		6
	15. Д.Баттон		Honda		6
	16. Р.Шумахер		Toyota		5
	17. Т.Сато		Super Aguri		4
	18. В.Лиуцци		Toro Rosso		3
	19. А.Сутил		Spyker-Ferrari		1

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда		Мотор		Очки
=	1. Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari		186
=	2. BMW Sauber F1 Team	BMW		94
=	3. ING Renault F1 Team	Renault		51
=	4. AT&T Williams	Toyota		28
=	5. Red Bull Racing	Renault		24
=	6. Panasonic Toyota Racing	Toyota		12
	7. Scuderia Toro Rosso	Ferrari		8
	8. Honda Racing	Honda		6
	9. Super Aguri	Honda		4
	10. Spyker F1 Team	Ferrari		1
=	Vodafone McLaren Mercedes	Mercedes		0

Команда McLaren лишена очков в Кубке Конструкторов по решению Всемирного Совета по автоспорту FIA от 13 сентября...