В 2026-м на машинах Формулы 1 появилась автоматическая сигнализация аварийной ситуации, сработавшая во второй день тестов на машине Айзека Хаджара. Она же указывает на состояние системы рекуперации, но с другой частотой сигналов.
Для дорожных машин это сигнал стандартный и обязательный – «аварийка» с миганием боковых огней, для Формулы 1 – новый и пока непривычный, потребовавший добавления двух дополнительных световых сигналов по бокам машины.
Николас Томбасис, директор FIA по гонкам на одноместных машинах: «Дополнительные световые сигналы появились для большей безопасности в условиях плохой видимости на мокрой трассе. Если машину разворачивает и она оказывается боком к движению, эти огни помогут другому гонщику увидеть её и, будем надеяться, избежать столкновения».
