Гран При Сан-Паулу: Комментарии перед этапом

McLaren Formula 1 Team

Ландо Норрис: «Я рад вновь принять участие в гонке на Интерлагосе. Гоночные уик-энды в Сан-Паулу всегда проходят весело, да и в самом городе приятно побывать. Кроме того, уик-энд проходит в формате со спринтом, так что я ставлю перед собой цель заработать максимум очков.

На прошлой неделе я вместе с командой вернулся в Уокинг. Мы провели разбор сдвоенной серии этапов, и я поработал на симуляторе, готовясь к этому уик-энду. Я в хорошем настроении и с нетерпением жду возвращения на трассу. Вперёд!»

Оскар Пиастри: «В Бразилии у нас будет отличная возможность заработать много очков, учитывая спринт. Предстоит ещё многое сделать, и подготовка к уик-энду получилась очень позитивной.

Мне нравится эта трасса с её перепадом высот, длинными прямыми и узкими поворотами. Кроме того, как обычно на этой трассе, нужно следить за погодой».

Андреа Стелла, руководитель команды: «Пришло время отправиться в Бразилию на Гран При Сан-Паулу. Сезон 2025 года приближается к завершению, так что это захватывающее время года.

Мы гордимся, что оба наших гонщика возглавляют личный зачёт с разницей в одно очко. Однако мы прекрасно понимаем, что у нас очень сильный соперник в борьбе за титул, ведь не случайно он является действующим и четырёхкратным чемпионом мира. Наша команда приложит максимум усилий в оставшихся четырёх Гран При, чтобы гарантировать титул.

В Мехико MCL39 была быстрейшей машиной, но не стоит думать, что так будет и в Сан-Паулу, ведь борьба очень плотная. Мы продолжим придерживаться нашего подхода – двигаться вперёд гонка за гонкой, выжимая из машины максимум скорости, чтобы у наших гонщиков была возможность бороться за лидирующие позиции.

Кроме того, нас ждёт уик-энд со спринтом, что открывает дополнительные возможности заработать очки. В то же время необходимо уделять ещё больше внимания деталям, чтобы найти правильные настройки машины, учитывая, что в нашем распоряжении будет всего одна тренировка.

Как обычно, в Сан-Паулу мы готовимся к непредсказуемой погоде, которая часто оказывается решающим фактором на этой трассе».

Scuderia Ferrari

Фредерик Вассёр: «В Интерлагосе нас ждёт пятый в сезоне уик-энд со спринтом, который станет интересным испытанием для всей команды как с физической, так и с психологической точек зрения. В таком формате, когда нужно всё делать быстро, каждая мелочь имеет значение, начиная от подготовительной работы в Маранелло до поддержки на трассе, которая оказывается нам с базы в режиме реального времени.

Мы приедем в Бразилию с позитивным настроем после двух успешных уик-эндов в Остине и Мехико, где команда максимально раскрыла потенциал машины. Теперь цель состоит в том, чтобы сохранить набранный темп, сосредоточившись на выполнении задач, и быть готовыми реагировать на любые погодные условия в Сан-Паулу».

Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

Тото Вольфф: «До конца сезона остаётся четыре гонки. Нас и Ferrari разделяет всего одно очко в Кубке конструкторов, а Red Bull уступает всего девять очков. У нашей команды выдались сложные несколько недель, но мы продолжаем бороться за второе место.

Каждый из оставшихся четырёх этапов будет критически важен в этой борьбе за второе место в Кубке конструкторов. Хотя в Остине и Мехико мы растеряли преимущество над соперниками, мы можем нанести ответный удар в Бразилии.

Предпоследний в сезоне этап со спринтом означает, что мы должны максимально выложиться с первой же серии. Интерлагос – трасса старой школы с кочковатым асфальтом, перепадом высот и поворотами различных типов. Добавьте к этому непредсказуемую погоду и вы увидите, что у гонщиков практически нет права на ошибку.

Не важно, что конкретно ждёт нас в этот уик-энд, но мы должны сразу же приступить к делу, выступить лучше наших прямых соперников и отыграться».

Red Bull Racing

Макс Ферстаппен: «Бразилию я считаю особенной страной – и не только потому, что там проходили невероятно интересные гонки, с которыми у нас связаны прекрасные воспоминания, но и потому, что там живёт семья моей подруги.

В Сан-Паулу может лить сильный дождь, поэтому есть вероятность, что Гран При пройдёт по самому безумному сценарию – именно такой была прошлогодняя гонка, которую мы выиграли после старта с 17-й позиции. Та победа вызвала по-настоящему сильные эмоции и стала важным моментом чемпионата. 

В Бразилии я буду выступать в специальном шлеме. У автодрома в Сан-Паулу богатая история, но с ним и у меня многое связано, поэтому я решил оформить шлем в традиционных цветах – по-моему, получилось здорово, и я в предвкушении момента, когда надену его на трассе. 

Болельщики в Бразилии очень страстные, и мне всегда нравилось выступать на этом классическом автодроме, который относится к трассам старой школы. Видеть эту атмосферу и участвовать во всём происходящем – совершенно невероятный опыт». 

Юки Цунода: «Гонки в Сан-Паулу всегда проходили очень интересно, при этом бразильская погода может преподносить сюрпризы. Похоже, дождь может вмешаться и в ход этого уик-энда, но все будут в равных условиях, поэтому для нас важно с максимальной эффективностью использовать время на трассе и вместе со всей командой действовать чётко и слаженно.

Когда в программу уик-энда входит спринт, с этим сопряжены свои сложности, а если добавить к этому погодный фактор, то нас может ждать совершенно безумный уик-энд!

Позитивный момент для меня состоит в том, что по ходу двух предыдущих уик-эндов машина производила отличное впечатление, причём прежде всего в плане гоночного темпа. Моё время на круге было вполне сравнимо с результатами Макса, и я уверен как в машине, так и в эффективности технических новинок, которые мы внедряем. 

Если мне удастся стабильно провести все квалификационные сессии, то у нас будет шанс стартовать с хороших позиций как в спринте, так и в гонке. В этот уик-энд мы должны заработать очки для Кубка конструкторов, а также я постараюсь сделать всё возможное, чтобы помочь Максу».

Williams Racing

Алекс Элбон: «Между гонками мы проанализировали прошедшие этапы, решив некоторые из возникших проблем. Этот опыт поможет в Бразилии, где по ходу уик-энда со спринтом у нас всего одна тренировка. Учитывая ограниченное время на трассе, мы используем традиционный подход к настройкам и будем проводить меньше экспериментов, чем раньше.

Интерлагос – отличная трасса старой школы с фантастическими болельщиками. Нужно использовать гибкий подход и быть готовым к любой погоде по ходу уик-энда. До конца сезона четыре этапа, я с нетерпением жду возможности заработать очки для команды».

Карлос Сайнс: «Отправляясь в Бразилию на очередной уик-энд с субботним спринтом, я очень жду возможности проехать по этой культовой трассе.

По ходу бразильского этапа возможно всё. Тренировка только одна, нужно быстро найти подходящие настройки, ориентироваться по погоде и использовать любую возможность. Бразильские болельщики увлечены Формулой 1, нас ждёт эмоциональный уик-энд!»

Racing Bulls

Айзек Хаджар: «Мы отправляемся в Бразилию после сложного уик-энда в Мехико, где трасса не особенно подошла нашей машине. Мы с командой всё проанализировали, и я с уверенностью лечу в Сан-Паулу на этой неделе.

Нас ждёт уик-энд в формате спринта, и я рад, что впервые смогу выступить на этой трассе. Думаю, благодаря переменчивой погоде у нас будет много возможностей добиться результата».

Лиам Лоусон: «До конца сезона осталось четыре этапа. Я очень рад отправиться в Бразилию на легендарную трассу с богатой историей. В прошлом году я впервые на ней выступил в Формуле 1, и тогда из-за погоды уик-энд получился очень напряжённым. Существует вероятность, что так будет и на этот раз.

На трассе переложили асфальт. Нам всем это было нужно, учитывая проблемы с кочками в прошлом году. Команда продолжает оптимизировать машину, чтобы выступить как можно сильнее в этот уик-энд».

Aston Martin Aramco Formula One Team

Интервью: Энди Стивенсон

Haas F1 Team

Айо Комацу, руководитель команды: «Все в команде мотивированы и нацелены на успех. Шестое и девятое место в Кубке конструкторов разделяет лишь несколько очков, борьба очень плотная. До конца чемпионата осталось четыре этапа, и мы сосредоточены на каждом из них в отдельности. В Бразилии нас ждёт этап с субботним спринтом, а значит – две возможности заработать очки.

Трасса потрясающая, очень техничная, сложная – гонщики любят там выступать. В прошлом году Оливер узнал о том, что сядет за руль лишь за пять часов до этого момента – и отлично справился, а Эстебан в 2024-м поднялся на подиум – мы знаем, что он тоже очень хорош на этой трассе.

Ключевым фактором станет погода. Никогда не знаешь, что ждёт тебя в Сан-Паулу. Мы, конечно, очень хотим исправить прошлогоднюю ситуацию, быть на высоте и добиться хорошего результата».

Оливер Берман: «С нетерпением жду возвращения в Бразилию. Интерлагос – отличная трасса, круг очень короткий, но невероятно техничный. В прошлом году для меня гонка получилась сложной, но я надеюсь, что на этот раз мы сможем развить успех, которого добились на последних этапах».

Эстебан Окон: «Бразилия мне очень дорога. Меня всегда там поддерживали, я с удовольствием вспоминаю гонки в этой стране и прошлогодний подиум.

Интерлагос — классическая плавная трасса старой школы, где всегда интересно гоняться. Бразильцы – очень страстные и знающие болельщики. По ходу уик-энда с субботним спринтом мы постараемся максимально использовать все сессии, чтобы хорошо подготовиться к обеим гонкам и, надеюсь, сохранить набранный темп».

Sauber

Нико Хюлкенберг: «Интерлагос не похож на другие трассы. Это настоящий классический этап, который я всегда с удовольствием вспоминаю. Погода здесь часто непредсказуема, а уик-энды с субботним спринтом насыщены событиями, что даёт дополнительную возможность заработать очки.

После разочарования в Мексике, где машина была быстра, но мы не смогли реализовать эту скорость, мы едем в Сан-Паулу с уверенностью и знаем, что проблема решена. Нас ждёт напряжённая борьба, в которой важна каждая мелочь. Цель на этот уик-энд — развить позитивные тенденции последних этапов».

Габриэль Бортолето: «Я вырос в Сан-Паулу и всегда мечтал участвовать в Гран При Формулы 1 в Интерлагосе. И хотя на этой неделе моя мечта сбудется, я до сих пор не до конца в это верю.

Все усилия нашей семьи за годы подготовки окупились, сейчас я с нетерпением жду первого выезда на трассу перед своими болельщиками. Но всё это не меняет моего настроя на уик-энд. Я готов к борьбе и хочу показать хороший результат.

Впереди этап с субботним спринтом, где у нас меньше времени на подготовку, но я надеюсь, что это не помешает. Наша цель – максимально использовать каждую возможность и снова заработать очки».

BWT Alpine F1 Team

Пьер Гасли: «Команда готовится к возвращению в Сан-Паулу, и в этот уик-энд нам предстоит выступать в Бразилии. У всех нас гонки на автодроме в Интерглагосе вызывают особые воспоминания, в том числе у меня, ведь там я поднялся на подиум впервые с 2019 года – конечно, в прошлом сезоне мы добились великолепного результата.

Это легендарная трасса, трибуны там всегда до отказа заполнены бразильскими болельщиками. Они по-настоящему любят Формулу 1, и атмосфера на автодроме просто невероятная, причём вне зависимости от погоды.

Круг на этой трассе один из самых коротких в календаре чемпионата, поэтому разница в результатах минимальна. Кроме того, в Сан-Паулу пройдёт предпоследний в этом году спринт, что делает программу уик-энда ещё более насыщенной. 

На бразильском этапе может произойти всё, что угодно, в том числе мы будем пристально следить за изменениями погоды. И, как всегда, постараемся на заключительных этапах сезона выложиться по максимуму».

Франко Колапинто: «Возвращаться в Южную Америку всегда радостно. В прошлом году я впервые выступал в Бразилии и уже предвкушаю, как мы приступим к работе на трассе перед трибунами, заполненными болельщиками. В том числе там будет немало аргентинцев, которые приедут, чтобы меня поддержать.

Прошлогодняя гонка доставила мне неоднозначные переживания, но трасса в Интерлагосе особенная, у неё очень богатая история, что создаёт некую неповторимую ауру.

В прошлом году мы видели, чего добилась команда Alpine – по ходу гонки в Сан-Паулу может произойти всё, что угодно, поэтому мы должны быть готовы использовать любой шанс. К тому же в программу бразильского уик-энда входит спринт, поэтому возможностей будет ещё больше.

Сезон складывается для нас непросто, но мы не унываем и постараемся в этот уик-энд справиться как можно лучше».