Ясно. Сухо. Воздух +24С, трасса +30С
Обладатель Кубка конструкторов в 2025-м определился досрочно, а судьба титула в личном зачёте решалась в двух последних Гран При. До конца сезона оставалось три возможности заработать очки: спринт и гонка в Катаре и этап в Абу-Даби должны были расставить всё по местам.
В пятничной тренировке и квалификации к спринту лучшее время показал Оскар Пиастри. Вторым, как и год назад, стартовал Расселл, со второго ряда гонку начинали Норрис и Алонсо, с третьего – Цунода и Ферстаппен.
Сразу четверо гонщиков стартовали с пит-лейн после нарушения правил закрытого парка – Стролл, Хэмилтон, Гасли и Колапинто – им поменяли настройки.
В Pirelli привезли на этап самые жесткие составы – С1, С2 и С3 с маркировкой Hard, Medium и Soft, запретив проезжать на одном составе более 25 кругов. В спринте нужно было проехать всего 19 кругов, так что пит-стоп не потребовался. Пиастри, Расселл, Сайнс, Берман, Хюлкенберг, Окон, Лоусон, Стролл, Хэмилтон и Колапинто стартовали на Medium, остальные выбрали Hard.
На старте Пиастри сохранил лидерство. Ферстаппен и Хаджар отыграли две позиции, Алонсо две потерял, Леклер потерял четыре, выехав за пределы трассы во втором повороте.
Первая десятка на 2-м круге: Пиастри - Расселл - Норрис - Ферстаппен - Цунода - Алонсо - Антонелли - Сайнс - Хаджар - Элбон.
На третьем круге Леклер выскочил на гравий, подняв облако пыли, но позицию сохранил.
Пиастри постепенно оторвался от Расселла, Норрис – от пытавшегося его прессинговать Ферстаппена, пелотон растянулся.
На 9-м круге Сайнс потерял большой кусок карбона, похожий на часть диффузора. Ферстаппен жаловался на сильную раскачку машины.
На 11-м круге Леклер ошибся и пропустил Лоусона, но потом вышел вперёд. Цуноде показали чёрно-белый флаг за нарушение границ трассы, а за следующее нарушение дали пятисекундный штраф.
На 14-м круге Алонсо ошибся, вылетел в гравий и пропустил Антонелли.
На 15-м круге Стролл сменил резину – произошла небольшая заминка.
На 18-м круге Антонелли показали чёрно-белый флаг за нарушение границ трассы – и за следующее нарушение дали пять секунд.
На 18-м круге Берман вылетел в пятом повороте, но продолжил движение. Гасли и Колапинто свернули в боксы, получив Soft в погоне за лучшим кругом, и Пьер оставил его за собой.
Оскар Пиастри выиграл спринт в Катаре, на два очка сократив отставание от напарника в личном зачёте. Джордж Расселл финишировал вторым, Ландо Норрис – третьим.
Через три с половиной часа гонщики вернутся на трассу, чтобы провести квалификацию к основной гонке.
Результаты спринта
| Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
| 1. О.Пиастри | McLaren | 26:51.033 | 229.467 | 0 |
| 2. Д.Расселл | Mercedes | +4.951 | 228.764 | 0 |
| 3. Л.Норрис | McLaren | +6.279 | 228.577 | 0 |
| 4. М.Ферстаппен | Red Bull | +9.054 | 228.185 | 0 |
| 5. Ю.Цунода | Red Bull | +19.327 | 226.747 | 0 |
| 6. К.Антонелли | Mercedes | +21.391 | 226.461 | 0 |
| 7. Ф.Алонсо | Aston Martin | +24.556 | 226.022 | 0 |
| 8. К.Сайнс | Williams | +27.333 | 225.639 | 0 |
| 9. А.Хаджар | Racing Bulls | +28.206 | 225.519 | 0 |
| 10. А.Элбон | Williams | +28.925 | 225.420 | 0 |
| 11. Г.Бортолето | Sauber | +32.966 | 224.866 | 0 |
| 12. О.Берман | Haas | +34.529 | 224.652 | 0 |
| 13. Ш.Леклер | Ferrari | +35.182 | 224.563 | 0 |
| 14. Л.Лоусон | Racing Bulls | +36.916 | 224.327 | 0 |
| 15. Э.Окон | Haas | +38.838 | 224.066 | 0 |
| 16. Н.Хюлкенберг | Sauber | +39.638 | 223.957 | 0 |
| 17. Л.Хэмилтон | Ferrari | +46.171 | 223.074 | 0 |
| 18. П.Гасли | Alpine | +69.534 | 219.973 | 1 |
| 19. Л.Стролл | Aston Martin | +77.960 | 218.876 | 1 |
| 20. Ф.Колапинто | Alpine | +80.804 | 218.508 | 1 |
Лучший круг: Пьер Гасли (Alpine) - 1:23.188 (19 круг, 234.509 км/ч)
Положение в чемпионате : Личный зачёт
| Пилот | Страна | Команда | Очки | |
| = | 1. Л.Норрис |  |
McLaren F1 Team | 396 |
| = | 2. О.Пиастри |  |
McLaren F1 Team | 374 |
| = | 3. М.Ферстаппен |  |
Oracle Red Bull Racing | 371 |
| = | 4. Д.Расселл | |
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 301 |
| = | 5. Ш.Леклер |  |
Scuderia Ferrari HP | 226 |
| = | 6. Л.Хэмилтон | |
Scuderia Ferrari HP | 152 |
| = | 7. К.Антонелли |  |
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 140 |
| = | 8. А.Элбон |  |
Atlassian Williams Racing | 73 |
| = | 9. А.Хаджар |  |
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 51 |
| = | 10. Н.Хюлкенберг |  |
Stake F1 Team Kick Sauber | 49 |
| = | 11. К.Сайнс |  |
Atlassian Williams Racing | 49 |
 |
12. Ф.Алонсо | |
Aston Martin Aramco F1 Team | 42 |
 |
13. О.Берман | |
MoneyGram Haas F1 Team | 41 |
| = | 14. Л.Лоусон |  |
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 36 |
| = | 15. Э.Окон | |
MoneyGram Haas F1 Team | 32 |
| = | 16. Л.Стролл |  |
Aston Martin Aramco F1 Team | 32 |
| = | 17. Ю.Цунода |  |
Oracle Red Bull Racing | 32 |
| = | 18. П.Гасли | |
BWT Alpine F1 Team | 22 |
| = | 19. Г.Бортолето |  |
Stake F1 Team Kick Sauber | 19 |
Положение в чемпионате : Кубок конструкторов
| Команда | Мотор | Очки | |
| = | 1. McLaren F1 Team | Mercedes | 770 |
| = | 2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | Mercedes | 441 |
| = | 3. Oracle Red Bull Racing | Honda RBPT | 400 |
| = | 4. Scuderia Ferrari HP | Ferrari | 378 |
| = | 5. Atlassian Williams Racing | Mercedes | 122 |
| = | 6. Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | Honda RBPT | 90 |
|
7. Aston Martin Aramco F1 Team | Mercedes | 74 |
|
8. MoneyGram Haas F1 Team | Ferrari | 73 |
| = | 9. Stake F1 Team Kick Sauber | Ferrari | 68 |
| = | 10. BWT Alpine F1 Team | Renault | 22 |
