Гран При Катара: Поул у Пиастри

Темно. Сухо. Воздух +21С, трасса +26С

Квалификация в Катаре решает почти всё. Эта трасса отлично подходит для мотогонок, на ней нет серьёзных торможений и медленных поворотов – только в шестом гонщики едут чуть медленнее 100 км/ч. Обгонять почти невозможно, но есть несколько мест, где можно вылететь, получив штраф или потерять позицию – в спринте по пять секунд получили Антонелли и Цунода.

После серии неудач, потеряв лидерство в чемпионате и больше сотни очков, Оскар Пиастри напомнил о себе – он лидировал в пятничной тренировке, выиграл квалификацию к спринту и сам спринт, но очков в спринте дают немного – теперь всё решала квалификация к основной гонке.

После спринта команды скорректировали настройки – регламент это разрешает, и гонщики вновь отправились на трассу. Этот час мог сыграть важную роль в борьбе за титул.

В Pirelli вновь привезли на этап самые жесткие составы – С1, С2 и С3 с маркировкой Hard, Medium и Soft.

В первой сессии все выехали на Soft

В первой сессии все выехали на Soft. Нужно было проехать быстро и точно – выехать за пределы трассы и потерять круг в Катаре проще простого.

В первой серии кругов Пиастри вновь проехал быстрее всех – 1:20.739. Окону, Элбону, Колапинто и Антонелли аннулировали круг. 

Во второй серии гонщики прибавили – сначала Ферстаппен проехал быстрее, потом гонщики McLaren опередили его почти на четыре десятых – а потом Расселл и Антонелли вышли вперёд.

Результаты получились плотными – весь пелотон уместился в секунду. Лучшее время показал Джордж Расселл, проехав круг за 1:20.074. Из борьбы выбыли Цунода, Окон, Хэмилтон, Стролл и Колапинто.

Во второй сессии Элбон и Сайнс прервали попытку, вернувшись в боксы, а Норрису аннулировали круг – пришлось тратить комплект шин и рисковать, но в итоге он оказался вторым, уступив Пиастри две десятых.

Хюлкенберг, Лоусон, Берман, Бортолето и Элбон не прошли в финал.

В финале Норрис возглавил протокол с 1:19.495. Сайнс выехал на трассу с пластиковой плёнкой на заднем колесе, Леклера развернуло – он вернулся в боксы, а сессию остановили красными флагами из-за постороннего предмета – плёнки с машины Сайнса на трассе. Смелый маршал убрал помеху, и гонщики выехали вновь. До конца сессии оставалось пять минут.

Во второй попытке Норрис ошибся и свернул в боксы. Пиастри проехал быстрее – 1:19.387, Ферстаппен тоже улучшил, но остался третьим.

Оскар Пиастри выиграл квалификацию в Катаре, завоевав шестой поул в сезоне

Оскар Пиастри выиграл квалификацию в Катаре, завоевав шестой поул в сезоне, первый после Зандфорта и шестой в карьере.

Завтра вместе с ним с первого ряда стартует Ландо Норрис – гонщики McLaren пятый раз заняли весь первый ряд стартового поля в этом сезоне – и 71-й в истории McLaren.

Со второго ряда стартуют Ферстаппен и Расселл, с третьего – Антонелли и Хаджар.

В воскресенье в Катаре будет жарко не только из-за погоды – ставки слишком высоки!

Результаты квалификации

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. О.Пиастри McLaren 3 1:20.234 6 1 1:19.650 6 1 1:19.387 6
2. Л.Норрис McLaren 2 1:20.157 6 2 1:19.861 6 2 1:19.495 5
3. М.Ферстаппен Red Bull 4 1:20.472 9 3 1:19.985 7 3 1:19.651 7
4. Д.Расселл Mercedes 1 1:20.074 11 5 1:20.186 7 4 1:19.662 8
5. К.Антонелли Mercedes 9 1:20.576 10 4 1:20.084 6 5 1:19.846 6
6. А.Хаджар Racing Bulls 11 1:20.603 9 10 1:20.350 6 6 1:20.114 5
7. К.Сайнс Williams 5 1:20.520 11 7 1:20.251 8 7 1:20.287 6
8. Ф.Алонсо Aston Martin 10 1:20.598 9 6 1:20.219 6 8 1:20.418 6
9. П.Гасли Alpine 15 1:20.681 9 8 1:20.324 6 9 1:20.477 6
10. Ш.Леклер Ferrari 8 1:20.564 9 9 1:20.343 9 10 1:20.561 5
11. Н.Хюлкенберг Sauber 13 1:20.630 11 11 1:20.353 9
12. Л.Лоусон Racing Bulls 6 1:20.539 9 12 1:20.433 6
13. О.Берман Haas 7 1:20.548 11 13 1:20.438 9
14. Г.Бортолето Sauber 14 1:20.653 11 14 1:20.534 9
15. А.Элбон Williams 12 1:20.629 11 15 1:20.629 8
16. Ю.Цунода Red Bull 16 1:20.761 9
17. Э.Окон Haas 17 1:20.864 11
18. Л.Хэмилтон Ferrari 18 1:20.907 9
19. Л.Стролл Aston Martin 19 1:21.058 10
20. Ф.Колапинто Alpine 20 1:21.137 9