Гран При Абу-Даби: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон

Подиум Гран При Абу-Даби

Ясно. Сухо. Воздух +23…22С, трасса +29…25С

Сезон 2020 года стартовал в июле, а финишировал в середине декабря, уместив 17 Гран При в пять с половиной месяцев. Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов определилась досрочно, но борьба за остальные позиции продолжалась – интриг в финальной гонке было достаточно.

Главная из них была связана с третьим местом в Кубке конструкторов. Победа и подиум на прошлом этапе в Сахире позволили Racing Point подняться на третье место, но в Абу-Даби Серхио Перес получил штраф за замену элементов силовой установки и стартовал последним, а Лэнс Стролл уступил в квалификации гонщикам команды McLaren, которая отставала от Racing Point всего на десять очков – и получила шанс отыграться.

На финальном этапе в борьбу вернулся Льюис Хэмилтон, пропустивший прошлый Гран При из-за Covid-19. В последний момент тест дал отрицательный результат, Льюису разрешили покинуть Бахрейн, потом он сдал тест в Абу-Даби – и был допущен в паддок. Заменявший его Джордж Расселл вернулся в Williams.

В субботу Макс Ферстаппен выиграл квалификацию, завоевав первый поул в сезоне – на решающем круге он опередил Боттаса на 25 тысячных. Хэмилтон показал третье время – вся первая тройка уместилась в 86 тысячных!

Этап в Абу-Даби стал последним для Renault и Racing Point – в следующем году они сменят название на Alpine и Aston Martin. Завершал карьеру в Формуле 1 Кевин Магнуссен, а у Даниила Квята, Алекса Элбона и Серхио Переса не было контракта на следующий сезон. Этап стал последним для Себастьяна Феттеля в Ferrari, Даниэля Риккардо в Renault и Карлоса Сайнса в McLaren – все они в 2021-м сменят команды. Этап стал последним для исполнительного директора Формулы 1 Чейза Кэри – с 1 января его сменит Стефано Доменикали. Кэри получил на память шлем с автографами всех гонщиков.

Групповая фотосессия перед стартом гонки

Парад пилотов в этом году не устраивают, но традицию общей фотографии решили поддержать – первой в истории групповой фотографии гонщиков в масках и на дистанции. Непростой сезон 2020 года становился частью истории, все мы надеемся на лучшее в 2021-м.

В Pirelli привезли в Абу-Даби самые мягкие шины – в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С3, С4 и С5. Шины Soft быстро теряли эффективность, команды старались не использовать их на дистанции. Норрис, Элбон, Квят, Стролл и Гасли стартовали на Soft, Риккардо, Феттель, Перес, Магнуссен – на Hard, остальные выбрали Medium.

Ферстаппен и Боттас начинали гонку с первого ряда стартового поля, Хэмилтон и Норрис – со второго, Элбон и Сайнс – с третьего. Даниил Квят опередил в квалификации напарника по команде и стартовал седьмым.

На старте обошлось без инцидентов. Ферстаппен сохранил лидерство. Окон опередил Гасли, стартовавший последним Магнуссен отыграл три позиции.

Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен -Боттас - Хэмилтон - Норрис - Элбон - Сайнс - Квят - Стролл - Окон - Гасли.

Ферстаппен оторвался от Боттаса, обезопасив себя от атаки, Хэмилтон отставал от напарника. Пелотон растянулся.

Пересу быстро отыграться не удалось. На 3-м круге он опередил Фиттипальди, а на 5-м – Магнуссена и Расселла, поднявшись на 17 позицию.

На 7-м круге Элбон опередил Норриса в борьбе за четвёртое место.

На 8-м круге Стролл опередил Квята в борьбе за седьмое место. Перес опередил Райкконена в борьбе за 14-е.

На 10-м круге Серхио Перес остановил машину из-за отказа силовой установки и сошёл с дистанции, разочарованно жестикулируя. Объявили режим виртуальной машины безопасности, потом выехала реальная.

Выехал автомобиль безопасности

Все, кроме Риккардо, Феттеля, Леклера и Джовинацци заехали в боксы и сменили резину. Сайнс медленно ехал по пит-лейн перед сменой шин, сдерживая ехавшего следом Стролла – стюарды рассмотрели этот инцидент после гонки, но не нашли нарушений.

Первая десятка на 11-м круге: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон - Элбон - Риккардо - Норрис - Феттель - Леклер - Сайнс - Стролл.

На 14-м круге объявили рестарт. Ферстаппен сохранил лидерство. Сайнс опередил Леклера в борьбе за восьмое место.

На 15-м круге Окон обогнал Джовинацци в борьбе за 12-е место.

На 16-м круге Стролл опередил Леклера, но Шарль вернул позицию. На 19-м круге Стролл вышел вперёд.

На 20-м круге Гасли опередил Леклера в борьбе за десятое место.

Первая десятка на 21-м круге: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон - Элбон - Риккардо - Норрис - Сайнс - Феттель - Стролл - Гасли.

На 22-м круге Окон обогнал Леклера – и Шарль свернул в боксы, сменив резину. Монегаск вернулся 19-м – и сразу провёл несколько обгонов.

На 30-м круге Гасли обогнал Стролла в борьбе за девятое место.

На 32-м круге Гасли обогнал Феттеля в борьбе за восьмое место.

На 33-м круге Магнуссен сменил резину.

На 36-м круге Леклер опередил Расселла в борьбе за 14 место. Фиттипальди, Феттель и Латифи сменили резину.

На 40-м круге Риккардо провёл пит-стоп.

Первая десятка на 41-м круге: Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон - Элбон - Норрис - Сайнс - Риккардо - Гасли - Стролл - Окон.

На 49-м круге Магнуссен сменил резину, на 50-м – Фиттипальди.

На последнем круге Окон обогнал Стролла в борьбе за девятое место.

После финиша Боттас, Хэмилтон и Магнуссен покрутили «пончики» перед пустой трибуной на стартовой прямой.

Макс Ферстаппен

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Абу-Даби, одержав вторую победу в сезоне и десятую в карьере.

Валттери Боттас финишировал вторым, Льюис Хэмилтон поднялся на третью ступеньку подиума.

Пятое и шестое место Ландо Норриса и Карлоса Сайнса позволило McLaren занять третье место в Кубке конструкторов – впервые с 2012 года, когда там выступал Льюис Хэмилтон.

Сезон 2020 года завершён. Во вторник в Абу-Даби пройдут «молодёжные» тесты. Впереди новогодние праздники, презентации новых машин, зимние тесты! До Гран При Австралии 2021 года всего 97 дней. Мы очень надеемся, что он состоится!

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. М.Ферстаппен Red Bull 1:36:28.645 189.902 1
2. В.Боттас Mercedes +15.976 189.379 1
3. Л.Хэмилтон Mercedes +18.415 189.300 1
4. А.Элбон Red Bull +19.987 189.249 1
5. Л.Норрис McLaren +60.729 187.930 1
6. К.Сайнс McLaren +65.662 187.772 1
7. Д.Риккардо Renault +73.748 187.513 1
8. П.Гасли AlphaTauri +89.718 187.004 1
9. Э.Окон Renault +101.069 186.643 1
10. Л.Стролл Racing Point +102.738 186.590 1
11. Д.Квят AlphaTauri +1 круг 186.358 1
12. К.Райкконен Alfa Romeo +1 круг 186.270 1
13. Ш.Леклер Ferrari +1 круг 185.996 1
14. С.Феттель Ferrari +1 круг 185.703 1
15. Д.Расселл Williams +1 круг 185.411 1
16. А.Джовинацци Alfa Romeo +1 круг 185.368 1
17. Н.Латифи Williams +1 круг 185.076 2
18. К.Магнуссен Haas +1 круг 183.539 2
19. П.Фиттипальди Haas +2 круга 182.667 3

Лучший круг: Даниэль Риккардо (Renault) 1:40.926 (55 круг, 198.109 км/ч)

Причины сходов

Пилот Команда Кругов Причина
С.Перес Racing Point 8 силовая установка

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas 347
= 2. В.Боттас Mercedes AMG Petronas 223
= 3. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 214
= 4. C.Перес BWT Racing Point F1 Team 125
= 5. Д.Риккардо Renault DP World F1 Team 119
6. К.Сайнс McLaren F1 Team 105
7. А.Элбон Aston Martin Red Bull Racing 105
8. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 98
= 9. Л.Норрис McLaren F1 Team 97
10. П.Гасли Scuderia AlphaTauri Honda 75
11. Л.Стролл BWT Racing Point F1 Team 75
= 12. Э.Окон Renault DP World F1 Team 62
= 13. С.Феттель Scuderia Ferrari 33
= 14. Д.Квят Scuderia AlphaTauri Honda 32
= 15. Н.Хюлкенберг BWT Racing Point F1 Team 10
= 16. К.Райкконен Alfa Romeo Racing 4
= 17. А.Джовинацци Alfa Romeo Racing 4
= 18. Д.Расселл Williams Racing / Mercedes AMG 3
= 19. Р.Грожан Haas F1 Team 2
= 20. К.Магнуссен Haas F1 Team 1

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG Petronas Mercedes 573
= 2. Aston Martin Red Bull Racing Honda 319
3. McLaren F1 Team Renault 202
4. BWT Racing Point F1 Team Mercedes 195
= 5. Renault DP World F1 Team Renault 181
= 6. Scuderia Ferrari Ferrari 131
= 7. Scuderia AlphaTauri Honda Honda 107
= 8. Alfa Romeo Racing Ferrari 8
= 9. Haas F1 Team Ferrari 3
Читайте ещё