Гран При Монако

Гран При Монако

Гран При Монако: Гонка

Подиум Гран При Монако

Ясно. Сухо. Воздух +26…27С, трасса +50…53С

Расстановка сил в Монако несколько отличалась от привычной, сложившейся по ходу пяти первых Гран При. Многие считали, что машины Mercedes с длинной колёсной базой будут менее конкурентоспособны на узкой городской трассе, заранее отдавая преимущество Ferrari, но ключевым фактором вновь стали шины.

В Pirelli сохранили прежние названия составов, но сделали их более жесткими, так что шины даже самого мягкого состава UltraSoft в Монако почти не изнашивались – и вывести их в рабочий режим оказалось сложно. Те, кому это удалось, получили преимущество, но в квалификации всем пришлось работать сериями кругов, чтобы заставить резину работать.

Ferrari проблемы с резиной коснулись в меньшей степени – они были быстры и на первом круге. Себастьян Феттель лидировал на второй и третьей тренировке, а поул в квалификации – 17-й в карьере и первый с Гран При Франции 2008 года – завоевал Кими Райкконен, установив новый рекорд трассы – 1:12.178. Себастьян Феттель уступил напарнику четыре сотых и стартовал вторым – гонщики Ferrari второй раз в сезоне заняли весь первый ряд стартового поля.

Со второго ряда гонку начинали Боттас и Ферстаппен, с третьего – Риккардо и Сайнс. Льюис Хэмилтон был недоволен поведением машины – резину не удавалось заставить работать, машина скользила – и стартовал только 13-м. Даниил Квят квалифицировался 11-м, но начинал гонку 9-м после штрафов, наложенных на Вандорна (три позиции за столкновение с Массой в Барселоне) и Баттона.

Дженсон заменял в Монако выступавшего в "500 милях Индианаполиса" Фернандо Алонсо – он впервые в сезоне сел за руль новой машины, без проблем провёл тренировки, а в квалификации показал девятое время. Но в субботу на его машине заменили элементы силовой установки, что привело к штрафу с потерей 15 мест, а перед гонкой поменяли днище, так что в итоге Баттон начинал гонку с пит-лейн.

На машине Эриксона перед стартом заменили коробку передач, наказав потерей пяти позиций, но он квалифицировался 20-м, а стартовал 19-м из-за старта Баттона с пит-лейн.

Шинники привезли в Монако составы Soft, SuperSoft и UltraSoft, фактически использовались только два самых мягких. Верляйн и Эриксон стартовали на SuperSoft, остальные начинали гонку на UltraSoft.

Перед исполнением гимна княжества перед стартом была объявлена минута молчания в память о жертвах теракта на стадионе «Манчестер Арена».

Старт Гран При Монако

На старте Райкконен сохранил лидерство. Хэмилтон опередил Вандорна, Квят потерял две позиции, пропустив Хюлкенберга и Магнуссена. Верляйн обогнал Стролла. Перес и Сайнс допустили контакт без серьёзных последствий.

На 2-м круге Верляйн и Баттон сменили резину, едва не столкнувшись на пит-лейн – Паскаль получил пятисекундный штраф за небезопасный выезд после обслуживания машины.

Первая десятка на 2-м круге: Райкконен - Феттель - Боттас - Ферстаппен - Риккардо - Сайнс - Перес - Грожан - Магнуссен - Хюлкенберг.

Райкконен оторвался от Феттеля. Пелотон растянулся, даже с DRS на новых машинах бороться за позицию в Монако оказалось невозможно.

На 16-м круге машина Хюлкенберга выпустила облако дыма, и Нико остановился в зоне безопасности. Перес свернул в боксы, сменив резину и сломанный на первом круге носовой обтекатель.

На 33-м круге Ферстаппен сменил резину. Боттас взвинтил темп, отвечая на попытку «подрезки», на следующем круге свернул в боксы – и выехал впереди Макса.

На 34-м круге Райкконен провёл пит-стоп, вернувшись на трассу третьим. Феттель взвинтил темп, стремительно отрываясь от напарника. Перес опередил Стролла в борьбе за 15-ю позицию.

На 36-м круге Эриксон сменил резину, на 37-м – Квят и Окон, на 38-м – Сайнс и Магнуссен, на 39-м – Риккардо и Масса, на 40-м – Феттель. Механики Ferrari сработали чисто – и Себастьян возглавил гонку.

На 40-м круге Окон свернул в боксы из-за прокола заднего левого колеса.

На 41-м круге Грожан и Баттон провели пит-стоп, на 42-м – Стролл – при обслуживании машины произошла небольшая заминка. На 43-м круге Магнуссен и Палмер сменили резину, на 44-м круге – Вандорн, на 47-м – Хэмилтон.

Первая десятка на 48-м круге: Феттель - Райкконен - Риккардо - Боттас - Ферстаппен - Сайнс - Хэмилтон - Грожан - Квят - Вандорн.

На 60-м круге произошла авария. Перед тоннелем Баттон пытался опередить Верляйна, машины коснулись колёсами, Sauber поднялась в воздух, повернулась набок и вертикально врезалась в рельс верхним воздухозаборником.

Машина Баттона тоже была повреждена, он остановился в зоне безопасности.

Выехал автомобиль безопасности, на место аварии отправили медицинскую машину, но обошлось – Паскаль подтвердил, что с ним всё в порядке. После гонки стюарды оштрафовали Баттона потерей трёх позиций в следующей гонке, правда, Дженсон больше гоняться пока не планирует.

Ферстаппен, Масса и Перес свернули в боксы, сменив резину.

На 65-м круге Эриксон врезался в барьер и выбыл из борьбы

На 65-м круге Эриксон врезался в барьер и выбыл из борьбы.

На 67 круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство. Риккардо задел рельс, но без последствий. Перес на более мягкой резине пытался атаковать Вандорна – Стоффель врезался в барьер и выбыл из борьбы.

На 72-м круге Перес атаковал Квята, врезался в боковую часть его машины – и Даниил остановился на трассе. После гонки стюарды сочли Серхио виновником инцидента, к его результату добавили 10 секунд, которые ничего не изменили, и он получил два штрафных балла.

Стролл остановил машину в боксах из-за проблем с тормозами.

Себастьян Феттель выиграл Гран При Монако

Себастьян Феттель выиграл Гран При Монако, одержав третью в сезоне и 45-ю победу в карьере, увеличив лидерство в личном зачёте до стоимости одной победы – 25 очков. Это первая победа Ferrari в Монако с 2001 года. Скудерия вышла на первое место в Кубке конструкторов.

Кими Райкконен финишировал вторым – это лучший результат финна в сезоне. У Ferrari победный дубль – первый с Гран При Германии 2010 года. Даниэль Риккардо во второй гонке подряд финишировал третьим.

Шестое место Карлоса Сайнса – его лучший результат в сезоне. Впервые с Гран При Испании 2016 года на подиуме не было гонщиков Mercedes. Впервые в своей истории команда Haas F1 заработала очки двумя машинами. Финишировав 13-м, Серхио Перес прервал серию из 15 результативных гонок подряд.


Через две недели борьба продолжится на автодроме имени Жиля Вильнёва в Канаде.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Ferrari 1:44:44.340 149.105 1
2. К.Райкконен Ferrari +3.145 149.030 1
3. Д.Риккардо Red Bull +3.745 149.016 1
4. В.Боттас Mercedes +5.517 148.974 1
5. М.Ферстаппен Red Bull +6.199 148.958 2
6. К.Сайнс Toro Rosso +12.038 148.820 1
7. Л.Хэмилтон Mercedes +15.801 148.731 1
8. Р.Грожан Haas +18.150 148.676 1
9. Ф.Масса Williams +19.445 148.645 2
10. К.Магнуссен Haas +21.443 148.598 2
11. Д.Палмер Renault +22.737 148.567 1
12. Э.Окон Force India +23.725 148.544 3
13. C.Перес * Force India +49.089 147.949 3
14. Д.Квят Toro Rosso - 148.169 1
15. Л.Стролл Williams - 147.515 3

* к результату Переса добавлено 10 секунд за столкновение с Даниилом Квятом

Лучший круг: С.Перес (Force India) 1:14.820 (76 круг, 160.561 км/ч).

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
Н.Хюлкенберг Renault 16 коробка передач
П.Верляйн Sauber 58 авария
Д.Баттон McLaren 58 авария
М.Эриксон Sauber 64 авария
С.Вандорн McLaren 67 авария
Д.Квят Toro Rosso 72 авария
Л.Стролл Williams 72 тормоза

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. С.Феттель Scuderia Ferrari 129
= 2. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas F1 Team 104
= 3. В.Боттас Mercedes AMG Petronas F1 Team 75
= 4. К.Райкконен Scuderia Ferrari 67
= 5. Д.Риккардо Red Bull Racing 52
= 6. М.Ферстаппен Red Bull Racing 45
= 7. C.Перес Sahara Force India F1 Team 34
8. К.Сайнс Scuderia Toro Rosso 25
= 9. Ф.Масса Williams Martini Racing 20
10. Э.Окон Sahara Force India F1 Team 19
= 11. Н.Хюлкенберг Renault Sport Formula 1 Team 14
= 12. Р.Грожан Haas F1 Team 9
13. К.Магнуссен Haas F1 Team 5
14. П.Верляйн Sauber F1 Team 4
= 15. Д.Квят Scuderia Toro Rosso 4

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
1. Scuderia Ferrari Ferrari 196
2. Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes 179
= 3. Red Bull Racing TAG Heuer 97
= 4. Sahara Force India F1 Team Mercedes 53
= 5. Scuderia Toro Rosso Renault 29
= 6. Williams Martini Racing Mercedes 20
= 7. Renault Sport Formula 1 Team Renault 14
= 8. Haas F1 Team Ferrari 14
= 9. Sauber F1 Team Ferrari 4

Другие новости