Вторая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Температура воздуха +29, трассы +38С
Кими Райкконен возглавил протокол второй пятничной сессии Гран При Малайзии с лучшим временем дня. С мягкими шинами машины Ferrari были очень быстры, и во второй половине сессии Райкконен и Масса боролись только между собой.
Трассу окружили тучи, гонщиков предупредили о возможном дожде, и он был виден на плане с обзорной камеры, но зонтики на трибунах появились уже после окончания свободных заездов.
По ходу сессии гонщики несколько раз вылетали на гравий, но только Джанкарло Физикелла серьёзно повредил машину, ударившись о защитный барьер после ошибки в десятом повороте.
| Пилот | Команда |  |
Время | Разница | Круги |
| 1. К.Райкконен | Ferrari |  |
1'35"707 | - | 40 |
| 2. Ф.Масса | Ferrari | |
1'35"832 | + 0.125 | 38 |
| 3. С.Феттель | Red Bull-Renault | |
1'35"954 | + 0.247 | 40 |
| 4. Н.Росберг | Williams-Toyota | |
1'36"015 | + 0.308 | 39 |
| 5. М.Уэббер | Red Bull-Renault | |
1'36"026 | + 0.319 | 36 |
| 6. Р.Баррикелло | Brawn-Mercedes | |
1'36"161 | + 0.454 | 37 |
| 7. Д.Баттон | Brawn-Mercedes | |
1'36"254 | + 0.547 | 31 |
| 8. К.Накаджима | Williams-Toyota | |
1'36"290 | + 0.583 | 35 |
| 9. Х.Ковалайнен | McLaren | |
1'36"397 | + 0.690 | 40 |
| 10. Н.Пике | Renault | |
1'36"401 | + 0.694 | 35 |
| 11. Л.Хэмилтон | McLaren | |
1'36"515 | + 0.808 | 30 |
| 12. Я.Трулли | Toyota | |
1'36"516 | + 0.809 | 34 |
| 13. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | |
1'36"628 | + 0.921 | 32 |
| 14. Т.Глок | Toyota | |
1'36"639 | + 0.932 | 29 |
| 15. Ф.Алонсо | Renault | |
1'36"640 | + 0.933 | 20 |
| 16. А.Сутил | Force India-Mercedes | |
1'36"875 | + 1.168 | 36 |
| 17. Р.Кубица | BMW Sauber | |
1'37"267 | + 1.560 | 38 |
| 18. С.Бурдэ | Toro Rosso-Ferrari | |
1'37"278 | + 1.571 | 30 |
| 19. Д.Физикелла | Force India-Mercedes | |
1'37"432 | + 1.725 | 27 |
| 20. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | |
1'37"930 | + 2.223 | 37 |
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Температура воздуха +31, трассы +42С
Два гонщика Williams возглавили протокол, показав лучшее время на последних минутах сессии, но результаты получились плотными – в секунду от Нико Росберга уместилось сразу пятнадцать гонщиков. Почти все провели сессию на шинах Hard, резина прогревалась достаточно долго и позволяла показать хорошее время на втором-третьем круге.
На последних минутах произошло сразу два инцидента. Кими Райкконен показал лучшее время по итогам двух секторов, как вдруг скорость упала, а из передней части кокпита повалил густой дым. В системе KERS на Ferrari F60 произошло короткое замыкание, дышать было нечем, но финн свернул на пит-лейн и выскочил из машины.
Через пару минут в гравий вылетел Нельсиньо Пике. У бразильца возникли проблемы на входе в 12-й поворот, машину развернуло и она вылетела на полосу безопасности.
| Пилот | Команда | |
Время | Разница | Круги |
| 1. Н.Росберг | Williams-Toyota | |
1'36"260 | - | 27 |
| 2. К.Накаджима | Williams-Toyota | |
1'36"305 | + 0.045 | 25 |
| 3. Д.Баттон | Brawn GP-Mercedes | |
1'36"430 | + 0.170 | 20 |
| 4. Р.Баррикелло | Brawn GP-Mercedes | |
1'36"487 | + 0.227 | 22 |
| 5. Ф.Масса | Ferrari | |
1'36"561 | + 0.301 | 21 |
| 6. К.Райкконен | Ferrari | |
1'36"646 | + 0.386 | 18 |
| 7. Л.Хэмилтон | McLaren | |
1'36"699 | + 0.439 | 16 |
| 8. М.Уэббер | Red Bull-Renault | |
1'36"703 | + 0.443 | 23 |
| 9. С.Феттель | Red Bull-Renault | |
1'36"747 | + 0.487 | 25 |
| 10. Т.Глок | Toyota | |
1'36"980 | + 0.720 | 27 |
| 11. Я.Трулли | Toyota | |
1'36"982 | + 0.722 | 26 |
| 12. Д.Физикелла | Force India-Mercedes | |
1'37"025 | + 0.765 | 20 |
| 13. Р.Кубица | BMW Sauber | |
1'37"039 | + 0.779 | 18 |
| 14. Н.Пике | Renault | |
1'37"199 | + 0.939 | 20 |
| 15. А.Сутил | Force India-Mercedes | |
1'37"241 | + 0.981 | 18 |
| 16. Ф.Алонсо | Renault | |
1'37"395 | + 1.135 | 12 |
| 17. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | |
1'37"634 | + 1.374 | 22 |
| 18. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | |
1'37"640 | + 1.380 | 17 |
| 19. С.Бурдэ | Toro Rosso-Ferrari | |
1'38"022 | + 1.762 | 19 |
| 20. Х.Ковалайнен | McLaren | |
1'38"483 | + 2.223 | 07 |
