Гран При Франции: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Неб.облачность. Сухо. Воздух +27С, трасса +47С

Во второй тренировке команды продолжили начатую утром программу поиска настроек и работы с резиной, использовав все три состава по ходу сессии. Состояние асфальта улучшилось, траектория покрылась отработанной резиной, вылетов и разворотов стало меньше, но без ошибок не обошлось.

В последнем повороте развернуло Мазепина. Сайнс и Шумахер, Ферстаппен и Хэмилтон выезжали за пределы трассы, все – без последствий для машин.

После первой сессии команды были недовольны повреждением машин на высоких поребриках, призвав FIA сделать их «менее агрессивными», но и во второй тренировке Ферстаппен повредил на поребрике переднее антикрыло и потерял время, но потом выехал вновь.

Макс Ферстаппен возглавил протокол второй тренировки, проехав лучший круг за 1:32.872 – на две с лишним секунды медленнее лучших результатов пятницы прошлого Гран При Франции, но ветер на прямой был встречным, а во многих поворотах попутным, да и свежему асфальту не хватало сцепления.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Неб.облачность. Сухо. Воздух +25…26С, трасса +40…42С

После двух этапов на городских трассах Формула 1 приехала на стационарный автодром Поль Рикар. Уже утром было жарко, команды работали с аэродинамикой и резиной, начав сессию с жестких составов.

В Williams Рой Ниссани временно заменил Джорджа Расселла в первой тренировке, в остальных командах выезжали основные пилоты.

Во Франции вступили в силу дополнительные ограничения на гибкость элементов аэродинамики, а после инцидентов с резиной в Баку в Pirelli решили строже контролировать давление в шинах, что может повлиять на расстановку сил. На многих участках уложили новый асфальт, вместе с большим давлением в шинах это привело к нехватке сцепления и множеству инцидентов.

Уже в начале тренировки Мик Шумахер вылетел с трассы и коснулся барьера. Через несколько минут желтые флаги появились из-за разворота Юки Цуноды. Позже Валттери Боттас повредил переднее антикрыло после атаки поребрика.

На 15-й минуте Себастьян Феттель доехал до барьера после вылета в 11-м повороте. Карлос Сайнс после разворота во втором повороте вылетел за пределы трассы, а Макс Ферстаппен повредил днище после наезда на поребрик.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:33.448.

Результаты первой сессии