Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +30С, трасса +48С
В начале второй тренировки температура асфальта поднялась до 48 градусов, такие же условия ожидаются во время квалификации и гонки, так что сессия была очень полезной.
Команды отработали привычную программу оценки ресурса и эффективности шин на короткой и длинной дистанции, сделав акцент на температурной деградации – на прошлой неделе в Сильверстоуне у многих шины из-за перегрева пузырились. Команды начали сессию на Hard и Medium, а закончили на Soft.
Сессия прошла спокойно. Латифи, Элбон и Боттас выезжали за пределы трассы без последствий для машин. В конце сессии Грожан пожаловался на резкое снижение мощности двигателя и свернул в боксы.
Как и утром, протокол возглавили гонщики Mercedes. Лучшее время показал Льюис Хэмилтон, опередив напарника почти на три десятых.
Третья строчка вновь у Макса Ферстаппена – голландец уступил лидеру восемь десятых, а позади него результаты очень плотные.
Результаты второй сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | Шины |
| 1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:16.883 | - | 37 | S |
| 2. В.Боттас | Mercedes | 1:17.170 | 0.287 | 38 | S |
| 3. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:17.704 | 0.821 | 33 | S |
| 4. Д.Риккардо | Renault | 1:17.868 | 0.985 | 34 | S |
| 5. Р.Грожан | Haas | 1:18.133 | 1.250 | 29 | S |
| 6. Ш.Леклер | Ferrari | 1:18.147 | 1.264 | 35 | S |
| 7. К.Сайнс | McLaren | 1:18.214 | 1.331 | 33 | S |
| 8. C.Перес | Racing Point | 1:18.293 | 1.410 | 39 | S |
| 9. Э.Окон | Renault | 1:18.303 | 1.420 | 40 | S |
| 10. П.Гасли | AlphaTauri | 1:18.312 | 1.429 | 40 | S |
| 11. Л.Стролл | Racing Point | 1:18.357 | 1.474 | 39 | S |
| 12. С.Феттель | Ferrari | 1:18.404 | 1.521 | 36 | S |
| 13. А.Элбон | Red Bull | 1:18.491 | 1.608 | 35 | S |
| 14. Л.Норрис | McLaren | 1:18.506 | 1.623 | 38 | S |
| 15. Д.Квят | AlphaTauri | 1:18.642 | 1.759 | 39 | S |
| 16. К.Магнуссен | Haas | 1:18.761 | 1.878 | 36 | S |
| 17. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:18.900 | 2.017 | 42 | S |
| 18. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:18.964 | 2.081 | 40 | S |
| 19. Н.Латифи | Williams | 1:19.155 | 2.272 | 32 | S |
| 20. Д.Расселл | Williams | 1:19.391 | 2.508 | 38 | S |
Первая часть свободных заездов
.jpg "Валттери Боттас")
Солнечно. Сухо. Воздух +27…29С, трасса +34…43С
После зимних тестов команды надеялись вернуться в Барселону в мае, а приехали в середине августа. Погода была жаркой, на прошлой неделе в Сильверстоуне многие жаловались на пузырение шин из-за перегрева – и имели возможность разобраться, чтобы проблема не повторилась в этот уик-энд.
Себастьян Феттель получил новое шасси – после прошлого этапа механики обнаружили трещину, и для немца собрали машину на базе запасной. Карлос Сайнс получил новый монокок – в команде пытались найти причины проблем с перегревом.
В Williams произошла временная замена – Рой Ниссани сел за руль машины Джорджа Расселла, впервые в карьере приняв участие в официальной сессии уик-энда Формулы 1.
В боксах AlphaTauri механики долго работали с машиной Даниила Квята – он потерял чуть более получаса. С передней подвеской на машине Гасли возились дольше, но и он смог выехать вновь.
Гонщики отлично знакомы с трассой, сессия прошла спокойно. В конце часа развернуло машину Ниссани – без последствий. Других инцидентов не было.
Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:16.785, финн на четыре сотых опередил Хэмилтона, а ближайшего соперника из другой команды – на секунду.
Результаты первой сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | Шины |
| 1. В.Боттас | Mercedes | 1:16.785 | - | 33 | S |
| 2. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:16.824 | 0.039 | 29 | S |
| 3. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:17.724 | 0.939 | 26 | S |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:17.970 | 1.185 | 27 | S |
| 5. С.Феттель | Ferrari | 1:17.981 | 1.196 | 27 | S |
| 6. Р.Грожан | Haas | 1:18.291 | 1.506 | 29 | S |
| 7. C.Перес | Racing Point | 1:18.471 | 1.686 | 31 | M |
| 8. А.Элбон | Red Bull | 1:18.606 | 1.821 | 27 | S |
| 9. К.Магнуссен | Haas | 1:18.620 | 1.835 | 28 | S |
| 10. Л.Стролл | Racing Point | 1:18.643 | 1.858 | 31 | M |
| 11. К.Сайнс | McLaren | 1:18.733 | 1.948 | 33 | S |
| 12. Э.Окон | Renault | 1:18.736 | 1.951 | 31 | M |
| 13. Л.Норрис | McLaren | 1:18.744 | 1.959 | 32 | S |
| 14. П.Гасли | AlphaTauri | 1:18.888 | 2.103 | 26 | S |
| 15. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:18.917 | 2.132 | 24 | S |
| 16. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:18.981 | 2.196 | 24 | S |
| 17. Д.Квят | AlphaTauri | 1:19.145 | 2.360 | 21 | S |
| 18. Д.Риккардо | Renault | 1:19.230 | 2.445 | 31 | S |
| 19. Н.Латифи | Williams | 1:20.334 | 3.549 | 30 | S |
| 20. Р.Ниссани | Williams | 1:20.664 | 3.879 | 25 | M |
