Гран При Австрии

Гран При Австрии

Гран При Австрии: Гонка

Подиум Гран При Австрии

Солнечно. Сухо. Воздух +33...34С, трасса +51...49С

Австрийский уик-энд в последний день июня получился жарким. Температура асфальта во всех сессиях колебалась около 50 градусов, но проблем с резиной оказалось меньше, чем неделю назад во Франции, где погода и составы были такими же. День гонки оказался самым жарким по ходу уик-энда.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер лидировал по ходу большинства сессий, он же выиграл квалификацию с новым рекордом трассы. Его напарник Себастьян Феттель не смог побороться за поул – из-за проблем с пневматикой двигателя он выбыл из борьбы во второй части квалификации и начинал гонку девятым.

Сразу шесть гонщиков были оштрафованы потерей позиций на стартовом поле, в том числе показавший второе время Льюис Хэмилтон. FIA пришлось даже специально разъяснить правила наложения штрафов, но и после этого протокол корректировали ещё дважды.

С первого ряда стартовали Леклер и Ферстаппен, со второго – Боттас и Хэмилтон, с третьего – Норрис и Райкконен. Квят выбыл из борьбы в первой части квалификации – его заблокировал Расселл, за что был оштрафован. Перед гонкой в Williams поставили Расселлу переднее антикрыло новой версии, нарушив правила закрытого парка, и он начинал гонку с пит-лейн.

Как и неделю назад во Франции, в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С2, С3 и С4. Во второй части квалификации пилоты Mercedes и Макс Ферстаппен показали лучшее время на Medium, чтобы стартовать на этом составе.

Леклер, Норрис, Райкконен, Джовинацци, Гасли, Феттель и Магнуссен стартовали на Soft, остальные на Medium.

Старт Гран При Австрии

На старте Леклер сохранил лидерство. Ферстаппен стартовал неудачно, откатившись на восьмое место, но обогнал Гасли, поднявшись на седьмое. Квят опустился на 19 место.

Магнуссен неправильно занял позицию на старте и по ходу гонки получил штраф с проездом по пит-лейн.

Первая десятка на 2-м круге: Леклер - Боттас - Хэмилтон - Райкконен - Норрис - Феттель - Ферстаппен - Гасли - Джовинацци - Магнуссен.

На 3-м круге Сайнс опередил Грожана, Элбон – Кубицу.

На 4-м круге Феттель обогнал Норриса. На 5-м круге Хюлкенберг обогнал Магнуссена, Феттель – Райкконена в борьбе за четвёртое место.

Ферстаппен опередил Норриса и Райкконена, поднявшись на пятое место.

Гонщики Haas откатывались назад, жалуясь на шины и недостаточное сцепление с трассой.

Первая десятка на 10-м круге: Леклер - Боттас - Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен - Райкконен - Норрис - Гасли - Джовинацци - Перес.

На 12-м круге Магнуссен сменил резину.

На 14-м круге Норрис опередил Райкконена в борьбе за шестое место. Магнуссен отбыл штраф, проехав по пит-лейн.

На 16-м круге Квят опередил Расселла в борьбе за 17-ю позицию.

Первая десятка на 20-м круге: Леклер - Боттас - Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен - Норрис - Райкконен - Гасли - Джовинацци - Перес.

На 21-м круге Кубица сменил резину, на 22-м – Боттас и Феттель. При обслуживании машины Себастьяна произошла заминка – механики не принесли шины.

На 23-м круге Леклер провёл пит-стоп. Хэмилтон взвинтил темп.

Феттель вернулся на трассу восьмым и опередил Гасли, поднявшись на седьмое место.

На 24-м круге Райкконен сменил резину, на 25-м – Джовинацци, на 26-м – Норрис, Гасли и Стролл, на 27-м – Хюлкенберг, на 28-м – Расселл, на 30-м – Перес.

Хэмилтон повредил переднее антикрыло на поребрике и на 30-м круге свернул в боксы, сменив шины и антикрыло

Хэмилтон повредил переднее антикрыло на поребрике и на 30-м круге свернул в боксы, сменив шины и антикрыло. Пит-стоп продолжался 11 секунд, Льюис вернулся на трассу пятым, в восьми секундах позади Феттеля.

На 32-м круге Ферстаппен сменил резину, вернувшись на трассу четвёртым.

На 33-м круге Гасли опередил Райкконена, Джовинацци опередил Элбона, Квят провёл пит-стоп – произошла заминка при снятии заднего правого колеса.

На 35-м круге Грожан сменил резину, Перес обогнал Элбона – и Алекс свернул в боксы.

На 42-м круге Норрис опередил Риккардо

На 42-м круге Норрис опередил Риккардо. Сайнс сменил резину.

На 47-м круге Риккардо сменил резину, выбрав Soft на финальный отрезок.

Ферстаппен постепенно сокращал отставание от Феттеля и подобрался на дистанцию атаки с DRS - и на 50-м круге вышел вперёд.

На 51-м круге Феттель свернул в боксы и провёл второй пит-стоп, перейдя на Soft – он вернулся на трассу пятым

На 51-м круге Феттель свернул в боксы и провёл второй пит-стоп, перейдя на Soft – он вернулся на трассу пятым.

Сайнс опередил Джовинацци в борьбе за девятое место.

Первая десятка на 52-м круге: Леклер - Боттас - Ферстаппен - Хэмилтон - Феттель - Норрис - Гасли -Райкконен - Сайнс - Джовинацци.

На 54-м круге Сайнс опередил Райкконена в борьбе за восьмое место.

Ферстаппен собирался атаковать Боттаса в борьбе за второе место, но сообщил команде о небольшой потере мощности. Инженер подсказал, что переключить на руле – и на 56-м круге Макс вышел вперёд.

Ферстаппен собирался атаковать Боттаса в борьбе за второе место, но сообщил команде о небольшой потере мощности. Инженер подсказал, что переключить на руле – и на 56-м круге Макс вышел вперёд.

За 14 кругов до финиша Леклер лидировал с преимуществом в пять секунд и Макс постепенно его догонял.

Первая десятка на 60-м круге: Леклер - Ферстаппен - Боттас - Хэмилтон - Феттель - Норрис - Гасли - Сайнс Райкконен - Джовинацци.

На 65-м круге Магнуссен провёл второй пит-стоп.

За пять кругов до финиша Феттель на свежих шинах Soft быстро сокращал отставание от Хэмилтона. Ферстаппен подобрался на дистанцию атаки к Леклеру. Сайнс повредил переднее антикрыло на поребрике и потерял в темпе.

На 68-м круге Ферстаппен после нескольких попыток атаки опередил Леклера, выдавив его за пределы трассы – произошел небольшой контакт, и Макс возглавил гонку. После финиша стюарды долго разбирали этот инцидент – и признали его гоночным, избежав наказаний.

На 69-м круге Феттель опередил Хэмилтона в борьбе за четвёртую позицию.

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Австрии, одержав первую победу в сезоне и шестую в карьере

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Австрии, одержав первую победу в сезоне и шестую в карьере. Это 60-я победа Red Bull Racing и первая победа моторов Honda с Гран При Венгрии 2006 года.

Шарль Леклер финишировал вторым, Валттери Боттас поднялся на третью ступеньку подиума. В одном круге с лидером финишировали всего четверо гонщиков. Пьер Гасли проиграл своему напарнику и победителю гонки круг.

В первой десятке в полном составе финишировали гонщики пяти команд – Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes, McLaren и Alfa Romeo. В гонке не произошло ни одного схода, все стартовавшие гонщики классифицированы.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. М.Ферстаппен Red Bull 1:22.01.822 224.150 1
2. Ш.Леклер Ferrari +2.724 224.026 1
3. В.Боттас Mercedes +18.960 223.289 1
4. С.Феттель Ferrari +19.610 223.260 2
5. Л.Хэмилтон Mercedes +22.805 223.116 1
6. Л.Норрис McLaren +1 круг 220.925 1
7. П.Гасли Red Bull +1 круг 220.668 1
8. К.Сайнс McLaren +1 круг 220.169 1
9. К.Райкконен Alfa Romeo +1 круг 220.075 1
10. А.Джовинацци Alfa Romeo +1 круг 220.046 1
11. С.Перес Racing Point +1 круг 219.923 1
12. Д.Риккардо Renault +1 круг 219.872 1
13. Н.Хюлкенберг Renault +1 круг 219.795 1
14. Л.Стролл Racing Point +1 круг 219.443 1
15. А.Элбон Toro Rosso +1 круг 219.369 1
16. Р.Грожан Haas +1 круг 219.018 1
17. Д.Квят Toro Rosso +1 круг 218.072 1
18. Д.Расселл Williams +2 круга 217.127 1
19. К.Магнуссен Haas +2 круга 216.170 3
20. Р.Кубица Williams +3 круга 214.129 1

Лучший круг: Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) 1:07.745 (60 круг, 230.378 км/ч).

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas Motorsport 197
= 2. В.Боттас Mercedes AMG Petronas Motorsport 166
3. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 126
4. С.Феттель Scuderia Ferrari 123
= 5. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 105
= 6. П.Гасли Aston Martin Red Bull Racing 43
= 7. К.Сайнс McLaren F1 Team 30
8. Л.Норрис McLaren F1 Team 22
9. К.Райкконен Alfa Romeo Racing 21
10. Д.Риккардо Renault F1 Team 16
11. Н.Хюлкенберг Renault F1 Team 16
12. К.Магнуссен Rich Energy Haas F1 Team 14
= 13. C.Перес Sportpesa Racing Point F1 Team 13
= 14. Д.Квят Red Bull Toro Rosso Honda 10
= 15. А.Элбон Red Bull Toro Rosso Honda 7
= 16. Л.Стролл Sportpesa Racing Point F1 Team 6
= 17. Р.Грожан Rich Energy Haas F1 Team 2
= 18. А.Джовинацци Alfa Romeo Racing 1

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes 363
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 228
= 3. Aston Martin Red Bull Racing Honda 169
= 4. McLaren F1 Team Renault 52
= 5. Renault F1 Team Renault 32
6. Alfa Romeo Racing Ferrari 22
7. Sportpesa Racing Point F1 Team Mercedes 19
= 8. Red Bull Toro Rosso Honda Honda 17
= 9. Rich Energy Haas F1 Team Ferrari 16
Другие новости