Гран При Малайзии: Свободные заезды в субботу

Облачно. Сухо. Воздух +32С, трасса +44…50С

В пятницу в первой тренировке трассу поливал дождь, а вторая была сокращена на двадцать минут из-за аварии Романа Грожана, когда гонщик Haas F1 пробил колесо о сломавшуюся крышку дренажного люка.

Машину Грожана восстанавливали всю ночь – учитывая форс-мажорную ситуацию стюарды даже разрешили нарушить правило комендантского часа, а дренажные люки на трассе проверили дважды.

В пятницу поработать толком не удалось, так что программа третьей тренировки получилась насыщенной. В Mercedes накануне жаловались на нехватку скорости и проблемы с балансом, поэтому разделили программу – на машине Боттаса остались подготовленные к этому уик-энду аэродинамические новинки, а Хэмилтону поставили прежний обвес, чтобы оценить разницу. В McLaren комплект новых аэродинамических решений был только на одну машину – новинки получил Алонсо.

В начале сессии гонщики работали длинными сериями кругов, оценивая износ и эффективность шин на дистанции. Фелипе Масса покинул боксы с 15-минутной задержкой.

Сессия прошла без серьёзных инцидентов. Алонсо и Грожана развернуло без последствий для машин. Магнуссен из-за проблем с электрикой потерял почти полчаса, потом выехал, но проблемы возникли вновь. Палмер вылетал с трассы из-за отказавших тормозов. В конце сессии на машине Феттеля возникли проблемы, он медленно вернулся в боксы.

Палмер в конце сессии врезался в Ферстаппена на торможении, Джолион повредил переднее антикрыло, Макс получил прокол. Рассмотрев обстоятельства этого инцидента, стюарды оставили его без последствий.

Протокол возглавил Кими Райкконен, проехав круг за 1:31.880.

Результаты третьей сессии