Гран При Испании: Свободные заезды в субботу

Ясно. Сухо. Воздух +22…24С, трасса +22…29С

После анализа собранной в пятницу информации команды скорректировали настройки и утром в субботу продолжили подготовку к квалификации и гонке. Обгонять на трассе в пригороде Барселоны непросто, стартовая позиция очень важна, поэтому нужно было найти компромисс, добившись от машины максимума с разным количеством топлива.

В пятницу Себастьян Феттель фактически потерял день – механикам пришлось заменить жгут проводов после короткого замыкания, но к утру субботы всё было готово – немец выехал на трассу.

Состояние асфальта по сравнению с пятницей несколько улучшилось. В этот уик-энд проходят все привычные гонки поддержки, так что он быстро покрылся слоем отработанной резины, но вновь возникли типичные для Барселоны проблемы – при повышении температуры на поверхности асфальта выступили смолы и на некоторых участках он был скользким. Мешал гонщикам и переменчивый ветер, провоцируя избыточную поворачиваемость в десятом повороте – многие не избежали ошибок.

За 12 минут до конца сессии Макс Чилтон вылетел в гравийную зону безопасности пятого поворота после ошибки на торможении – машину пришлось эвакуировать.

Протокол возглавил Нико Росберг, проехав круг за 1:25.887 и опередив напарника на восемь десятых, но Хэмилтон досрочно завершил сессию – механикам нужно было внести некоторые коррективы перед квалификацией.