Гран При Кореи: Гонка

Небольшая облачность. Сухо. Воздух +21С, трасса +27…23С

Вторую гонку подряд пилоты Red Bull Racing начинали с первого ряда стартового поля, но если неделю назад в Сузуке с поула стартовал Себастьян Феттель, то в Корее лучшее время в квалификации показал Марк Уэббер.

Двое гонщиков на стартовом поле Гран При Кореи потеряли позиции относительно результатов квалификации. Шарль Пик был наказан потерей десяти мест за девятую замену мотора, а Даниэль Риккардо потерял пять мест за замену коробки передач.

Состав Soft на стартовый отрезок выбрали Баттон, Перес, Кобаяши, ди Реста, Вернь и де ла Роса, остальные стартовали на SuperSoft.

Феттель опередил Уэббера в первом повороте, Алонсо – Хэмилтона. Кобаяши ошибся на торможении, врезавшись в машины Баттона и Росберга – Дженсон выбыл из борьбы, Камуи отправился в боксы для замены носового обтекателя.

Первая десятка на втором круге: Феттель – Уэббер – Алонсо – Хэмилтон – Масса – Райкконен – Хюлкенберг – Грожан – Перес – Шумахер.

Росберг остановил машину на прямой, появились желтые флаги, лишив гонщиков возможности атаковать в зоне DRS. Эвакуация затянулась, руководство гонки временно запретило гонщикам использовать DRS. Стюарды наказали Кобаяши штрафной остановкой в боксах за столкновение с Баттоном.

На 14-м круге Хэмилтон, Хюлкенберг, Грожан, Шумахер, Вернь и Ковалайнен сменили резину, на 15-м – Уэббер, Масса, Райкконен, Риккардо, Петров, Сенна и Глок, на 16-м – Феттель, Алонсо и ди Реста. Перес не поехал в боксы и терял позицию за позицией. Кобаяши и де ла Роса выбыли из борьбы, остановив машины в боксах.

Перес сменил резину на 19-м круге. На 21-м Масса опередил Хэмилтона в борьбе за четвёртую позицию и быстро оторвался. Последним первый пит-стоп провёл Мальдонадо – на 22-м круге. На 24-м Райкконен опередил Хэмилтона в зоне DRS в борьбе за пятое место, но Льюис сразу отыгрался. На 25-м круге Вернь опередил Шумахера в борьбе за десятое место.

Первая десятка на 25-м круге: Феттель – Уэббер – Алонсо – Масса – Хэмилтон – Райкконен – Хюлкенберг – Грожан – Риккардо – Вернь.

На 27-м круге Хэмилтон провёл пит-стоп, на 29-м – ди Реста, на 32-м – Грожан, на 33-м – Уэббер, Хюлкенберг и Шумахер, на 34-м – Петров и Сенна. Грожан опередил Хюлкенберга. На 35-м круге Перес и Алонсо сменили резину, на 36-м – Риккардо, Масса, Феттель и Райкконен.

На 38-м круге ди Реста опередил Шумахера в борьбе за 11-е место, Вернь провёл второй пит-стоп. Масса проезжал круги быстрее Алонсо, но команда попросила его «сохранять дистанцию». Грожан атаковал Хэмилтона, чем воспользовался Хюлкенберг, опередив обоих.

Первая десятка на 41-м круге: Феттель – Уэббер – Алонсо – Масса – Райкконен – Хюлкенберг – Хэмилтон – Грожан – Риккардо – Вернь.

На 43-м круге Хэмилтон провёл третий пит-стоп, получив комплект SuperSoft на финальный отрезок, но не смог опередить Верня в борьбе за десятую позицию – машина Toro Rosso имела преимущество в скорости на прямой. На 53-м круге Жан-Эрик обогнал Риккардо в борьбе за восьмую позицию.

Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку, одержав 25-ю победу в карьере, четвёртую в сезоне и третью подряд – немец покидает Корею лидером чемпионата. Марк Уэббер финишировал вторым – гонщики Red Bull Racing завоевали дубль, закрепив преимущество команды в Кубке конструкторов, а Ferrari опередила McLaren, поднявшись на вторую строчку.

После двухнедельного перерыва нас ждут ещё две сдвоенных гонки – в Индии и Абу-Даби. Число претендентов на титул сокращается с каждым Гран При – концовка обещает быть интересной.

Пилот	Команда	Время	Скорость	Пит
1. С.Феттель	Red Bull	1:36:28.651	191.938	2
2. М.Уэббер	Red Bull	+ 8.231	191.666	2
3. Ф.Алонсо	Ferrari	+ 13.944	191.477	2
4. Ф.Масса	Ferrari	+ 20.168	191.272	2
5. К.Райкконен	Lotus	+ 36.739	190.728	2
6. Н.Хюлкенберг	Force India	+ 45.301	190.448	2
7. Р.Грожан	Lotus	+ 54.812	190.138	2
8. Ж.Вернь	Toro Rosso	+ 1:09.589	189.658	2
9. Д.Риккардо	Toro Rosso	+ 1:11.787	189.587	2
10. Л.Хэмилтон	McLaren	+ 1:19.692	189.332	3
11. С.Перес	Sauber	+ 1:20.062	189.320	2
12. П.ди Реста	Force India	+ 1:24.448	189.179	2
13. М.Шумахер	Mercedes	+ 1:29.241	189.024	2
14. П.Мальдонадо	Williams	+ 1:34.924	188.842	1
15. Б.Сенна	Williams	+ 1:36.902	188.778	2
16. В.Петров	Caterham	+ 1 круг	186.425	2
17. Х.Ковалайнен	Caterham	+ 1 круг	186.084	2
18. Т.Глок	Marussia	+ 1 круг	185.748	2
19. Ш.Пик	Marussia	+ 2 круга	184.868	2
20. Н.Картикеян	HRT	+ 2 круга	182.332	1

Лучший круг: Марк Уэббер (Red Bull Racing) - 1:42.037 (54 круг, 198.104 км/ч)

Причины сходов

Пилот	Команда	Круг	Причина
П.де ла Роса	HRT	17	педаль газа
К.Кобаяши	Sauber	17	авария
Н.Росберг	Mercedes	2	авария
Д.Баттон	McLaren	1	подвеска

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот		Страна	Команда	Очки
	1. С.Феттель		Red Bull Racing	215
	2. Ф.Алонсо		Scuderia Ferrari	209
=	3. К.Райкконен		Lotus F1 Team	167
=	4. Л.Хэмилтон		McLaren	153
=	5. М.Уэббер		Red Bull Racing	152
=	6. Д.Баттон		McLaren	131
=	7. Н.Росберг		Mercedes AMG	93
=	8. Р.Грожан		Lotus F1 Team	88
=	9. Ф.Масса		Scuderia Ferrari	81
=	10. C.Перес		Sauber F1 Team	66
=	11. К.Кобаяши		Sauber F1 Team	50
	12. Н.Хюлкенберг		Sahara Force India F1 Team	45
	13. П. ди Реста		Sahara Force India F1 Team	44
	14. М.Шумахер		Mercedes AMG	43
=	15. П.Мальдонадо		Williams F1 Team	33
=	16. Б.Сенна		Williams F1 Team	25
=	17. Ж.-Э.Вернь		Toro Rosso	12
=	18. Д.Риккардо		Toro Rosso	9

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда		Мотор	Очки
=	1. Red Bull Racing	Renault	367
	2. Scuderia Ferrari	Ferrari	290
	3. McLaren	Mercedes	284
=	4. Lotus F1 Team	Renault	255
=	5. Mercedes AMG	Mercedes	136
=	6. Sauber F1 Team	Ferrari	116
=	7. Sahara Force India F1 Team	Mercedes	89
=	8. Williams F1 Team	Renault	58
=	9. Toro Rosso	Ferrari	21

Нашли опечатку?
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.