| Дата | Трасса | Длина круга | Кругов | Дистанция |
| 12-14/11/2010 | Яc Марина | 5554 м | 55 | 305.355 км |
.jpg "Автодром Яс Марина")
Идея строительства автодрома в столице Объединённых Арабских Эмиратов была оформлена в январе 2006-го, когда Герман Тильке получил заказ на разработку скромной трёхкилометровой трассы, которая могла бы использоваться для гонок местного и регионального уровня. С каждым месяцем проект расширялся – уже летом было решено доработать её до масштабов Формулы 1, росли и затраты, так что скоро автодром на искусственном острове Яс стал одним из самых крупных и амбициозных проектов архитектурного бюро Тильке.
Часть трассы проложена вдоль набережной. Высота прилива в Абу-Даби не превышает полметра, волн практически не бывает, поэтому участок расположен почти на уровне моря и обеспеченные зрители смогут наблюдать за ходом борьбы с пришвартованных яхт.
| Расписание Гран При Абу-Даби. Время московское | |||
| Дата | Событие | Время | Россия 2 |
| 12/11 | Первая практика | 12:00 | 11:55 |
| 12/11 | Вторая практика | 16:00 | 15:55 |
| 13/11 | Третья практика | 13:00 | 12:55 |
| 13/11 | Квалификация | 16:00 | 15:55 |
| 14/11 | Гонка | 16.00 | 15:45 |
.jpg "Фрагмент трассы")
В основу проекта изначально заложена двойственность – первая половина трассы имеет все признаки стационарного скоростного автодрома, а вторая половина состоит из медленных и среднескоростных поворотов, более характерных для городских Гран При.
.jpg "Туннель")
Ещё одна любопытная особенность – выезд с пит-лейн, проложенный в туннеле, который начинается уже за линией ограничения скорости.
| Достижения действующих пилотов на Гран При Абу-Даби | |||||||||||
| Гонщик | ГП | Очки | Круги | Лучший | поул | 1-й ряд | быстр круг |
подиум | победа | ||
| все | лидер | старт | финиш | ||||||||
| С.Феттель | 1 | 10 | 55 | 38 | 2 | 1 | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| М.Уэббер | 1 | 8 | 55 | - | 3 | 2 | - | - | - | 1 | - |
| Д.Баттон | 1 | 6 | 55 | - | 5 | 3 | - | - | - | 1 | - |
| Р.Баррикелло | 1 | 5 | 55 | - | 4 | 4 | - | - | - | - | - |
| Н.Хайдфельд | 1 | 4 | 55 | - | 8 | 5 | - | - | - | - | - |
| К.Кобаяши | 1 | 3 | 55 | - | 12 | 6 | - | - | - | - | - |
| Я.Трулли | 1 | 2 | 55 | - | 6 | 7 | - | - | - | - | - |
| С.Буэми | 1 | 1 | 55 | - | 10 | 8 | - | - | - | - | - |
| Н.Росберг | 1 | 0 | 55 | - | 9 | 9 | - | - | - | - | - |
| Р.Кубица | 1 | 0 | 55 | - | 7 | 10 | - | - | - | - | - |
| Х.Ковалайнен | 1 | 0 | 55 | - | 18 | 11 | - | - | - | - | - |
| Ф.Алонсо | 1 | 0 | 55 | - | 15 | 14 | - | - | - | - | - |
| В.Лиуцци | 1 | 0 | 55 | - | 16 | 15 | - | - | - | - | - |
| А.Сутил | 1 | 0 | 54 | - | 17 | 17 | - | - | - | - | - |
| Л.Хэмилтон | 1 | 0 | 20 | 15 | 1 | - | 1 | 1 | - | - | - |
| Х.Альгерсуари | 1 | 0 | 18 | - | 14 | - | - | - | - | - | - |
| Ди Грасси, Клин, Петров, Сенна, Хюлкенберг и Шумахер в Гран При Абу-Даби не выступали | |||||||||||
Командам непросто найти оптимальные настройки, скоростные участки в начале круга позволяют обгонять, но меньшая прижимная сила, необходимая для преимущества в скорости в конце прямой, уменьшит стабильность машины в медленных поворотах.
Ещё один фактор – изменение характеристик асфальта по мере его остывания, ведь квалификация и гонка в Абу-Даби проходят в вечернее время. Компания Bridgestone предоставит командам мягкую пару составов - Medium и SuperSoft.
| Гран При Абу-Даби : Все этапы | |||||
| Дата | Трасса | Поул | Победитель | ||
| 01/11/09 | Яс Марина | Л.Хэмилтон | McLaren | С.Феттель | Red Bull |
