Роман Грожан возглавил протокол короткой пятничной тренировки серии GP2 на Хунгароринге.
Лидер чемпионата показал отличное время в самом начале сессии, сразу опередив ближайшего соперника на полсекунды. Потом оппоненты смогли подобраться ближе, но не опередить, а в финале сессии почти никому не удалось улучшить результат.
Россиянин Михаил Алёшин, который в этот уик-энд заменяет Алвару Паренте в составе команды Carlin, показал 12-е время. Квалификация пройдёт после окончания второй сессии свободных заездов Формулы 1.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Р.Грожан | DAMS | 1'31.173 | - | 13 |
| 2. К.Фиторис | Racing Engineering | 1'31.241 | 0"068 | 15 |
| 3. Г.ван дер Гарде | Barwa Addax Team | 1'31.345 | 0"172 | 10 |
| 4. Ж.Бьянки | Lotus ART | 1'31.680 | 0"507 | 14 |
| 5. Д.Клос | Racing Engineering | 1'31.725 | 0"552 | 14 |
| 6. А.Кэролл | Super Nova Racing | 1'31.824 | 0"651 | 15 |
| 7. Ф.Ляймер | Rapax | 1'31.845 | 0"672 | 16 |
| 8. Д.Вальсекки | Caterham Team AirAsia | 1'31.855 | 0"682 | 16 |
| 9. М.Чилтон | Carlin | 1'31.909 | 0"736 | 14 |
| 10. С.Берд | iSport International | 1'31.985 | 0"812 | 12 |
| 11. Л.Филиппи | Scuderia Coloni | 1'32.000 | 0"827 | 14 |
| 12. М.Алёшин | Carlin | 1'32.091 | 0"918 | 16 |
| 13. Ш.Пик | Barwa Addax Team | 1'32.101 | 0"928 | 13 |
| 14. М.Эриксон | iSport International | 1'32.106 | 0"933 | 7 |
| 15. Й.Краль | Arden International | 1'32.117 | 0"944 | 13 |
| 16. П.Вархауг | DAMS | 1'32.171 | 0"998 | 14 |
| 17. Л.Разиа | Caterham Team AirAsia | 1'32.210 | 1"037 | 15 |
| 18. Д.Чекотто | Ocean Racing Technology | 1'32.219 | 1"046 | 14 |
| 19. С.Колетти | Trident Racing | 1'32.464 | 1"291 | 5 |
| 20. Д.Палмер | Arden International | 1'32.487 | 1"314 | 15 |
| 21. Р.Гонсалес | Trident Racing | 1'32.600 | 1"427 | 15 |
| 22. Х.Лил | Rapax | 1'32.636 | 1"463 | 14 |
| 23. Ф.Фаузи | Super Nova Racing | 1'32.659 | 1"486 | 13 |
| 24. М.Херк | Scuderia Coloni | 1'32.676 | 1"503 | 13 |
| 25. К.Мироха | Ocean Racing Technology | 1'32.687 | 1"514 | 13 |
| 26. Э.Гутьеррес | Lotus ART | 1'32.863 | 1"690 | 13 |
