Гран При Венгрии: Квалификация

Солнечно. Сухо. Воздух +26С, трасса +57С

Квалификация – одна из ключевых сессий на Хунгароринге. Обгонять на венгерской трассе сложно даже с DRS, стартовая позиция имеет большое значение, хотя обладатели поула выиграли лишь 13 из 31 Гран При.

На тренировках в пятницу лидировал Даниэль Риккардо, утром в субботу протокол уверенно возглавил Себастьян Феттель, опередив всех на полсекунды.

После второй сессии свободных заездов в пятницу Фелипе Масса почувствовал себя плохо – кружилась голова. Бразильца отправили в госпиталь, но не нашли нарушений, и ночь он провёл в гостинице, а утром в субботу был допущен к работе, но вновь пожаловался на самочувствие.

В Williams решили заменить бразильца – за руль сел резервный пилот Пол ди Реста. В последние годы шотландец выступал в DTM и работал журналистом SkySport.

Машину Формулы 1 Пол в прошлый раз пилотировал в 2014-м на частных тестах Williams, а за руль машины 2017 года прежде не садился никогда.

Ди Реста успешно прошел тест FIA на покидание кокпита, квалификация стала для него первой сессией за рулём FW40.

Шинники привезли в Венгрию «среднюю» тройку составов – Medium, Soft и SuperSoft. Самый жесткий из них по ходу уик-энда почти не использовался, а разница на круге между Soft и SuperSoft оказалась большей, чем рассчитывали шинники – восемь-девять десятых, так что самый мягкий состав стал предсказуемым выбором в квалификации.

Уложенный год назад новый черный асфальт под безоблачным небом раскалился почти до 60 градусов – столь высокой температуры асфальта в этом году ещё не было. На тренировках команды нашли подход к шинам, но в квалификации вновь пришлось вносить коррективы.

В первой сессии все выехали на SuperSoft. В первой попытке протокол возглавил Феттель – 1:17.244, одну десятую ему уступил Райкконен, две десятых – Хэмилтон.

Во второй попытке Ферстаппен едва не опередил Феттеля, но в итоге уступил ему 22 тысячных. Квят вылетел в четвёртом повороте после разворота, но вернулся на трассу. Из дальнейшей борьбы выбыли: Магнуссен, Стролл, Верляйн, ди Реста и Эриксон.

Во второй сессии Феттель проехал ещё быстрее – 1:16.802. Во второй попытке Хэмилтон оказался быстрее – 1:16.693, он и возглавил протокол. Очень острой получилась борьба за места в десятке в средней группе, в итоге Грожан, Перес, Квят, Окон и Палмер не прошли в финал.

В финале Феттель в первой попытке проехал круг за 1:16.276, вторым оказался Боттас, третьим – Ферстаппен. Хэмилтон не закончил круг, вернувшись в боксы после вылета в четвёртом повороте.

Во второй попытке Хэмилтон пожаловался на сильную вибрацию с новым комплектом шин. Феттель не улучшил, но остался первым, а Райкконен показал второе время, уступив напарнику чуть меньше двух десятых.

Себастьян Феттель выиграл квалификацию на Хунгароринге, завоевав 48 поул в карьере и второй в сезоне. Кими Райкконен квалифицировался вторым – в третий раз в этом году гонщики Ferrari займут весь первый ряд стартового поля.

Со второго ряда стартуют Боттас и Хэмилтон, с третьего – Ферстаппен и Риккардо.

Второй раз в сезоне оба гонщика McLaren пробились в финал квалификации, Нико Хюлкенберг показал седьмое время, но потеряет пять мест на старте за замену коробки передач.

Результаты квалификации