Гран При Мехико: Поул у Ферстаппена

Облачно. Сухо. Воздух +25С, трасса +48…46С

Обгонять в Мехико непросто даже с тремя зонами DRS, стартовая позиция важна, хотя побед при старте с поула после возвращения трассы в календарь было только две и относительно давно – в 2015-м Росберг стартовал и финишировал первым, а в 2016-м – Хэмилтон.

С тех пор многое изменилось, но болельщики продолжали ждать успеха своего земляка Серхио Переса – в этом году он уже выиграл две гонки и был одним из фаворитов, выступая на чемпионской машине. Зрители вставали, когда он проезжал, скандировали его имя – трибуны были забиты полностью.

В пятницу лучшее время показал Расселл, он же оказался быстрее всех утром в субботу. Двое гонщиков начинали квалификацию зная, что потеряют позиции на стартовом поле: Стролл был оштрафовал потерей трёх мест ещё в Остине за инцидент с Алонсо, а Магнуссен уже в Мехико получит штраф на пять мест за замену двигателя внутреннего сгорания.

В Pirelli привезли на этап «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4 в роли Hard, Medium и Soft. Вывести резину в рабочий диапазон перед началом быстрого круга было непросто из-за недостаточной прижимной силы в разреженном воздухе, но шины Soft выдерживали несколько быстрых кругов без потери эффективности, чем многие воспользовались.

В первой сессии многие жаловались на трафик – команды ждали оптимального момента выезда из боксов, чтобы на первом круге прогреть шины, а на втором или третьем показать хорошее время.

Ферстаппен возглавил протокол в первой попытке, проехав круг за 1:19.222, а от второй отказался. Хэмилтон прибавил – и занял первую строчку с 1:19.169.

Шумахер, Феттель, Стролл, Элбон и Латифи выбыли из дальнейшей борьбы.

Во второй сессии в Red Bull Racing выехали на первую попытку на прикатанных шинах, остальные выбрали свежий комплект. В Mercedes выбрали серию с одним быстрым кругом – и Хэмилтон возглавил протокол с 1:18.552, опередив показавшего второе время Расселла на 13 тысячных.

Во второй попытке Льюис не улучшил, но Сайнс смог подобраться вплотную, уступив восемь тысячных. Первая пятёрка уместилась в 0,063 секунды.

Риккардо, Чжоу, Цунода, Гасли и Магнуссен не пробились в финал.

В финале Окон и Норрис выбрали прикатанные шины для первой попытки, остальные выехали на свежем комплекте.

К восторгу трибун Перес первым возглавил протокол, но потом откатился на третью строчку – Ферстаппен и Расселл проехали быстрее – Макс первым за уик-энд вышел за 1:18 – 1:17.947. После сессии Серхио жаловался на неработающую электрику, из-за которой на руле не было необходимой информации, и проблемы с DRS.

Хэмилтон выехал за пределы трассы в третьем повороте – и его круг аннулировали.

Во второй попытке Ферстаппен проехал ещё быстрее – 1:17.775, на три десятых опередив ближайшего соперника. Расселл тоже улучшил, но ему аннулировали круг за 12-й поворот – он извинился перед командой.

Макс Ферстаппен выиграл квалификацию в Мехико, завоевав шестой поул в сезоне и 19-й в карьере. Вместе с ним с первого ряда в гонке стартует Джордж Расселл, а Льюис Хэмилтон и Серхио Перес разделят второй.

Результаты квалификации