Джордж Расселл лидирует во второй тренировке

Вторая часть свободных заездов

Облачно. Сухо. Воздух +25С, трасса +38…35С

Как и за неделю до этого в Остине, вторую тренировку в Мехико шинники забрали себе для работы с резиной 2023 года. В США гонщики тестировали самые жесткие составы сликов, а в Мексике – более мягкие. Команды не знали, какие составы стоят на машинах в конкретный момент, и были ограничены программой Pirelli – никакой работы с настройками, никакой смены антикрыльев, даже DRS пользоваться было нельзя, чтобы не мешать испытаниям.

Из-за тестов Pirelli вторая тренировка продолжалась не 60, а 90 минут. Тем, кто в первой сессии уступал машину молодым пилотам, а их было сразу пятеро, позволили первые 45 минут второй тренировки поработать по стандартной программе – найти настройки, оценить эффективность и износ шин, но вторые 45 минут они всё равно отдали Pirelli. Такой же была программа и неделю назад.

Оценить расстановку сил по второй сессии было невозможно. Впереди предсказуемо оказались те, кто не работал в первой тренировке.

В Остине гонщики жаловались на плохое сцепление при температуре шин в 50 градусов – до такого значения в следующем году планируется ограничить прогрев в термочехлах. В FIA и Pirelli прислушались – и в этот уик-энд увеличили температуру до 70 градусов. Возможно, именно такое значение будет записано в регламенте на следующий сезон.

В разреженном воздухе аэродинамика не обеспечивала привычной прижимной силы, машины скользили, гонщики ошибались. Цунода, Шумахер, Ферстаппен, Перес и Норрис выезжали за пределы трассы без последствий для машин.

На 33-й минуте сессию остановили красными флагами – Шарль Леклер после разворота на поребрике 7-го поворота врезался задней частью машины в барьер. Гонщик Ferrari не пострадал, машину пришлось эвакуировать – пострадали задняя подвеска и антикрыло.

Пауза получилась продолжительной. Машину эвакуировали, барьер восстановили, но лишь через 18 минут гонщики смогли выехать вновь. Все, кроме Леклера.

На последних минутах вновь появились красные флаги – инженер попросил Гуаньюя Чжоу остановить машину из-за проблем с гидравликой, он как раз ехал по стадиону, где зрители смогли наблюдать процедуру эвакуации. Под красными флагами сессия и финишировала.

Прогноз обещал дождь, но обошлось. Протокол возглавил Джордж Расселл, проехав круг за 1:19.970.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +24…26С, трасса +47…48С

Утренняя сессия в Мехико имела особое значение – вторую забрали себе в Pirelli, но регламент обязывал команды хотя бы в двух тренировках по ходу сезона посадить за руль молодых пилотов, чемпионат подходил к концу, и на автодроме имени братьев Родригес произошло сразу пять замен.

В AlphaTauri Лиам Лоусон сел за руль машины Юки Цуноды, в Mercedes Ник де Вриз временно заменил Джорджа Расселла, в Haas F1 – Пьетро Фиттипальди сел за руль вместо Кевина Магнуссена, в Williams Логан Сарджент заменил Алекса Элбона, а в Alpine – Джек Дуэн дебютировал в основной сессии уик-энда Гран При, сев за руль машины Эстебана Окона.

На первых минутах у Лоусона возникли проблемы с машиной. «Тормозов вообще нет», - сообщил он инженеру и вернулся в боксы. Сарджент несколько раз выезжал за пределы трассы, как и Алонсо – в разреженном воздухе машинам не хватало прижимной силы и сцепления. У Риккардо тоже возникли проблемы с тормозами – и его позвали в боксы для проверки.

На 31-й минуте без последствий для машины развернуло Ферстаппена в 10-м повороте, на 38-й появились красные флаги – мотор на машине Пьетро Фиттипальди выпустил облако дыма, инженер приказал гонщику остановиться, машину пришлось эвакуировать.

Все вернулись в боксы и через несколько минут смогли выехать вновь, для Пьетро программа на этом закончилась, как и для Джека Дуэна – тоже из-за проблем с силовой установкой.

Второй раз красные флаги появились на последних минутах из-за проблем с MGU-K на машине Лоусона – машина остановилась на обочине и дымилась, маршалы поспешили к ней с огнетушителями, но тушить было особенно нечего.

Протокол возглавил Карлос Сайнс, проехавший круг за 1:20.707.

Результаты первой сессии