Гран При России: Квалификация

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Сочи, завоевав восьмой поул в сезоне и 96-й в карьере...

Облачно. Сухо. Воздух +26…25С, трасса +34…32С

Хорошая стартовая позиция и эффективная стратегия – залог успешного выступления в Сочи. При этом поул не так важен – на длинной прямой перед первым поворотом обладатель первой позиции уязвим для атаки слипстримом.

В шести прошедших на Сочи Автодроме Гран При лишь дважды побеждал обладатель поула, но обгонять на приморской трассе непросто, стартовая позиция решала многое, и борьба за неё получилась жаркой – как и погода в этот уик-энд.

В этом году из-за пандемии трасса почти не использовалась, а из гонок поддержки была только Формула 2 – по ходу уик-энда асфальт оставался пыльным, шины почти не изнашивались, так что даже на траектории почти не было отработанной резины – лишь в зонах торможения.

В пятницу на тренировках лидировал Валттери Боттас, утром в субботу протокол возглавил Льюис Хэмилтон. В Pirelli впервые в сезоне привезли на Гран При самые мягкие шины. В роли Hard, Medium и Soft на этот раз использовались составы С3, С4 и С5. Самый мягкий из них – С5 – команды получили впервые после зимних тестов.

Квалификация в Сочи

В первой сессии Расселл выехал на Medium, но не завершил круг и вернулся в боксы, чтобы перейти на Soft. Все остальные сразу использовали Soft. Позже Окон и Риккардо тоже выехали на Medium.

В первой попытке Боттас проехал круг за 1:32.656, возглавив протокол.

Из-за выезда за пределы трассы во втором повороте аннулировали время на круге у Хэмилтона, Грожана, Магнуссена и Гасли.

Хэмилтон, Перес, Сайнс и Леклер отказались от второй попытки. Остальные выехали, чтобы побороться за позицию, Квят показал третье время, уступив только гонщикам Mercedes.

Райкконена развернуло во втором повороте, он продолжил движение и вернулся в боксы.

Результат Боттаса остался лучшим, из дальнейшей борьбы выбыли Грожан, Джовинацци, Магнуссен, Латифи и Райкконен.

Во второй сессии гонщики Mercedes и Макс Ферстаппен использовали Medium, чтобы в гонке стартовать на этом составе – шины Soft оказались слишком мягкими и быстро изнашивались.

Хэмилтон показал лучшее время на круге, но его аннулировали – он выехал за пределы трассы в 18-м повороте. Протокол возглавил Риккардо – 1:32.218.

Льюис вернулся в боксы, сменил шины – и вновь выехал на Medium, но круг завершить не успел – сессию остановили красными флагами из-за аварии Себастьяна Феттеля.

Допустив ошибку во втором повороте, Феттель вылетел после наезда на поребрик в четвёртом – Ferrari развернуло и отбросило сначала в барьер, потом на трассу – в неё едва не врезался Леклер.

Себастьян самостоятельно покинул кокпит, место аварии покинул на медицинском автомобиле – сработал датчик опасной перегрузки, но никаких травм не получил.

Эвакуация машины Себастьяна Феттеля

Через одиннадцать минут гонщики смогли продолжить борьбу – до конца сессии оставалось 2 минуты и 15 секунд. Ещё не показавший времени Хэмилтон на этот раз выехал на Soft.

В Racing Point по телеметрии увидели перегрев силовой установки на машине Стролла, по команде из боксов он заглушил двигатель, механики вытащили машину из очереди на выезде с пит-лейн и откатили в боксы.

Риккардо, Боттас и Расселл отказались от попытки, Сайнс и Перес не успели начать быстрый круг.

Лучший круг остался за Риккардо, из дальнейшей борьбы выбыли Леклер, Квят, Стролл, Расселл и Феттель.

В финале все выехали на Soft. В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:31.391 и опередив напарника на восемь десятых.

Во второй попытке Хэмилтон прибавил, установив новый абсолютный рекорд российской трассы – 1:31.304. Ферстаппен смог разделить гонщиков Mercedes, показав второе время – и больше, чем на секунду опередив напарника.

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Сочи, завоевав восьмой поул в сезоне и 96-й в карьере

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Сочи, завоевав восьмой поул в сезоне и 96-й в карьере.

Хэмилтон и Ферстаппен начнут гонку с первого ряда стартового поля, Боттас и Перес – со второго, Риккардо и Сайнс – с третьего. Даниил Квят стартует 12-м.

Результаты квалификации

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. Л.Хэмилтон Mercedes 2 1:32.983 5 4 1:32.835 8 1 1:31.304 6
2. М.Ферстаппен Red Bull 5 1:33.630 8 9 1:33.157 7 2 1:31.867 6
3. В.Боттас Mercedes 1 1:32.656 5 2 1:32.405 8 3 1:31.956 6
4. С.Перес Racing Point 7 1:33.704 3 5 1:33.038 6 4 1:32.317 6
5. Д.Риккардо Renault 6 1:33.650 6 1 1:32.218 3 5 1:32.364 6
6. К.Сайнс McLaren 12 1:33.967 3 3 1:32.757 6 6 1:32.550 6
7. Э.Окон Renault 4 1:33.557 6 10 1:33.196 8 7 1:32.624 6
8. Л.Норрис McLaren 9 1:33.804 6 6 1:33.081 7 8 1:32.847 6
9. П.Гасли AlphaTauri 8 1:33.734 7 7 1:33.139 8 9 1:33.000 6
10. А.Элбон Red Bull 11 1:33.919 6 8 1:33.153 7 10 1:33.008 6
11. Ш.Леклер Ferrari 14 1:34.071 3 11 1:33.239 7
12. Д.Квят AlphaTauri 3 1:33.511 8 12 1:33.249 8
13. Л.Стролл Racing Point 10 1:33.852 6 13 1:33.364 5
14. Д.Расселл Williams 13 1:34.020 8 14 1:33.583 3
15. С.Феттель Ferrari 15 1:34.134 6 15 1:33.609 5
16. Р.Грожан Haas 16 1:34.592 7
17. А.Джовинацци Alfa Romeo 17 1:34.594 6
18. К.Магнуссен Haas 18 1:34.681 8
19. Н.Латифи Williams 19 1:35.066 5
20. К.Райкконен Alfa Romeo 20 1:35.267 5
Читайте ещё