Гран При США

Гран При США

Гран При США: Гонка

Подиум Гран При США

Ясно. Сухо. Воздух +20…21С, трасса +28С

Судьба Кубка конструкторов в 2019-м определилась в Сузуке, судьба титула в личном зачёте второй раз в истории решилась в Остине. Льюису Хэмилтону достаточно было финишировать восьмым, чтобы досрочно завоевать шестой чемпионский титул.

В пятницу на тренировках лидировали Ферстаппен и Хэмилтон, утром в субботу Макс вновь возглавил протокол, а квалификацию выиграл Валттери Боттас, установив новый абсолютный рекорд трассы.

С первого ряда стартового поля гонку начинали Боттас и Феттель, со второго – Ферстаппен и Леклер, с третьего – Хэмилтон и Элбон. Даниил Квят в квалификации уступил напарнику и стартовал 13-м. Серхио Перес в пятницу пропустил процедуру взвешивания и был наказан стартом с пит-лейн.

Шинники привезли в Остин «среднюю» тройку составов – шины С2, С3 и С4 использовались в роли Hard, Medium и Soft. Гонщики Ferrari, Mercedes и Макс Ферстаппен выбрали Medium во второй части квалификации – и стартовали на этом составе. Остальные в первой десятке начинали гонку на Soft. Позади них Хюлкенберг и Квят выбрали Hard, Райкконен – Soft, другие гонщики стартовали на Medium.

На стартовом поле механики Red Bull Racing работали с машиной Макса Ферстаппена, обнаружив небольшую трещину в заднем антикрыле, в команде получили разрешение от FIA и оперативно его заменили.

Старт Гран При США

На старте Боттас сохранил лидерство. Ферстаппен опередил потерявшего темп Феттеля. Хэмилтон обогнал гонщиков Ferrari.

Машину Элбона вынесло на машину Сайнса, произошёл контакт – и Александер свернул в боксы для смены шин. Стюарды оставили инцидент без последствий.

Риккардо опередил Феттеля – немец жаловался на сильную недостаточную поворачиваемость

Риккардо опередил Феттеля – немец жаловался на сильную недостаточную поворачиваемость. Стартовав 17-м, Райкконен на первом круге поднялся на 11-е место.

Первая десятка на 2-м круге: Боттас - Ферстаппен - Хэмилтон - Леклер - Норрис - Риккардо - Феттель - Гасли - Сайнс - Магнуссен.

Квят обогнал Грожана, поднявшись на 13-ю позицию.

На 9-м круге Себастьян Феттель остановил машину на обочине из-за поломки подвески заднего правого колеса. Леклера предупредили о необходимости избегать поребрика в восьмом повороте – установленного ночью, где Феттель сломал подвеску.

Риккардо опередил Норриса в борьбе за шестое место, Райкконен – Магнуссена и Хюлкенберга, поднявшись на седьмое.

На 10-м круге Квят обогнал Магнуссена, а Стролл сменил резину.

Перес и Элбон опередили Джовинацци.

Хэмилтон пытался прессинговать Ферстаппена, но на 14-м круге Макс свернул в боксы, сменив резину.

На 14-м круге Элбон опередил Грожана в борьбе за 14 место. На 15-м круге Боттас провёл пит-стоп, вернувшись на трассу в секунде перед Максом.

Перес и Элбон опередили потерявшего темп Магнуссена. На 16-м круге Боттас и Ферстаппен обогнали Леклера.

На 18-м круге Джовинацци сменил резину, на 19-м – Сайнс, Райкконен и Магнуссен, на 20-м – Норрис и Гасли, на 21-м – Элбон и Леклер – при обслуживании машины Шарля в боксах Ferrari возникла заминка с креплением заднего левого колеса.

На 22-м круге Перес обогнал Квята. Риккардо и Квят провели пит-стоп, Даниил тоже потерял несколько секунд при замене шин.

Боттас на свежей резине догнал Хэмилтона, Льюиса позвали в боксы, но он остался на трассе, и на 24-м круге Валттери его опередил.

На 25-м круге Хэмилтон, Расселл, Перес и Грожан провели пит-стоп. Элбон опередил Райкконена в борьбе за десятое место.

На 29-м круге Хюлкенберг сменил резину. На 30-м круге Перес опередил Квята, Стролл провёл пит-стоп.

Первая десятка на 30-м круге: Боттас - Ферстаппен - Хэмилтон - Леклер - Риккардо - Норрис - Сайнс - Элбон - Гасли - Райкконен.

На 32-м круге Элбон опередил Сайнса в борьбе за седьмое место.

На 33-м круге Кубица остановил машину в боксах и сошёл с дистанции.

На 35-м круге Ферстаппен сменил резину, вернувшись на трассу третьим, в 15-ти секундах от Хэмилтона. Элбон опередил Норриса в борьбе за шестую позицию.

На 36-м круге Боттас провёл пит-стоп, вернувшись на трассу вторым.

Первая десятка на 36-м круге: Хэмилтон - Боттас - Ферстаппен - Леклер - Риккардо - Элбон - Норрис - Сайнс - Гасли - Райкконен.

На 38-м круге Элбон опередил Риккардо в борьбе за шестое место.

На 40-м круге Квят ошибся – Хюлкенберг его обогнал, но оба гонщика свернули в боксы за свежей резиной. Джовинацци тоже сменил шины.

На 41-м круге Перес опередил Райкконена в борьбе за десятое место. Элбон и Райкконен сменили шины.

На 43-м круге Леклер и Норрис провели пит-стоп. В боксах McLaren возникла заминка с креплением переднего правого колеса. Шарль получил комплект мягких шин – и проехал лучший круг с новым рекордом трассы в гонке.

Элбон опередил Гасли, а потом и Сайнса, поднявшись на шестое место.

Первая десятка на 46-м круге: Хэмилтон - Боттас - Ферстаппен - Леклер - Риккардо - Элбон - Сайнс - Гасли - Перес - Норрис.

На 48-м круге Хюлкенберг опередил Райкконена в борьбе за 11-е место, а Элбон – Риккардо. Норрис опередил Переса, а Квят – Райкконена, поднявшись на 12 место.

На 50-м круге Норрис опередил Гасли в борьбе за восьмое место.

Боттас на свежих шинах сократил отставание от Хэмилтона и на 51-м круге атаковал, но Льюис отбился, вытеснив напарника с трассы.

На 52-м круге Валттери атаковал вновь и вышел вперёд, возглавив гонку. Норрис опередил Сайнса в борьбе за седьмую позицию.

Первая десятка на 52-м круге: Боттас - Хэмилтон - Ферстаппен - Леклер - Элбон - Риккардо - Норрис - Сайнс - Гасли - Перес.

На 53-м круге Перес опередил Гасли в борьбе за девятое место.

На 54-м Хюлкенберг и Квят опередили Гасли, потерявшего скорость из-за износа шин. Пьер свернул в боксы за резиной.

Ферстаппен подобрался на дистанцию атаки к потерявшему темп Хэмилтону, но появились жёлтые флаги – Магнуссен вылетел с трассы в 12-м повороте из-за проблем с тормозами.

На 56-м круге Гасли остановил машину в боксах и сошёл с дистанции – столкновение в борьбе с Пересом привело к поломке подвески. В последних поворотах Квят тоже боролся с Пересом за десятое место и врезался в его машину. Стюарды признали его виновным, добавив к результату пять секунд – такой штраф Даниил получил во второй гонке подряд.

Валттери Боттас выиграл гонку в Остине, одержав четвёртую в сезоне и седьмую в карьере победу

Валттери Боттас выиграл гонку в Остине, одержав четвёртую в сезоне и седьмую в карьере победу. Льюис Хэмилтон финишировал вторым, досрочно завоевав шестой чемпионский титул. Себастьян Феттель пришёл в комнату перед подиумом поздравить британца.

Макс Ферстаппен поднялся на третью ступеньку подиума, опередив Себастьяна Феттеля в личном зачёте.

Через две недели борьба продолжится в Бразилии.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. В.Боттас Mercedes 1:33.55.653 197.006 2
2. Л.Хэмилтон Mercedes +4.148 196.861 1
3. М.Ферстаппен Red Bull +5.002 196.831 2
4. Ш.Леклер Ferrari +52.239 195.196 2
5. А.Элбон Red Bull +78.038 194.315 3
6. Д.Риккардо Renault +90.366 193.897 1
7. Л.Норрис McLaren +90.764 193.883 2
8. К.Сайнс McLaren +1 круг 193.191 1
9. Н.Хюлкенберг Renault +1 круг 193.057 2
10. С.Перес Racing Point +1 круг 192.844 1
11. К.Райкконен Alfa Romeo +1 круг 192.812 2
12. Д.Квят * Toro Rosso +1 круг 192.740 2
13. Л.Стролл Racing Point +1 круг 192.055 2
14. А.Джовинацци Alfa Romeo +1 круг 191.655 2
15. Р.Грожан Haas +1 круг 191.069 1
16. П.Гасли Toro Rosso сход 191.477 3
17. Д.Расселл Williams + 2 круга 189.207 2
18. К.Магнуссен Haas сход 191.117 2

* к результату Даниила Квята добавлено пять секунд за инцидент с Серхио Пересом

Лучший круг: Шарль Леклер (Ferrari) 1:36.169 (44 круг, 206,374 км/ч)

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
С.Феттель Ferrari 7 подвеска
Р.Кубица Williams 31 гидравлика

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas Motorsport 381
= 2. В.Боттас Mercedes AMG Petronas Motorsport 314
= 3. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 249
4. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 235
5. С.Феттель Scuderia Ferrari 230
6. А.Элбон Aston Martin Red Bull Racing 84
= 7. К.Сайнс McLaren F1 Team 80
8. П.Гасли Red Bull Toro Rosso Honda 77
9. Д.Риккардо Renault F1 Team 46
10. C.Перес Sportpesa Racing Point F1 Team 44
11. Л.Норрис McLaren F1 Team 41
12. Н.Хюлкенберг Renault F1 Team 37
= 13. Д.Квят Red Bull Toro Rosso Honda 34
= 14. К.Райкконен Alfa Romeo Racing 31
= 15. Л.Стролл Sportpesa Racing Point F1 Team 21
= 16. К.Магнуссен Haas F1 Team 20
= 17. Р.Грожан Haas F1 Team 8
= 18. А.Джовинацци Alfa Romeo Racing 4
= 19. Р.Кубица Williams Racing 1

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes 695
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 479
= 3. Aston Martin Red Bull Racing Honda 366
= 4. McLaren F1 Team Renault 121
= 5. Renault F1 Team Renault 83
6. Sportpesa Racing Point F1 Team Mercedes 65
7. Red Bull Toro Rosso Honda Honda 64
= 8. Alfa Romeo Racing Ferrari 35
= 9. Haas F1 Team Ferrari 28
= 10. Williams Racing Mercedes 1
Другие новости