Гран При Китая : Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно, сухо. Температура воздуха +20С, температура трассы +30С

Лучшее время в дневной тренировочной сессии показал Дженсон Баттон, вновь подтвердив скоростное преимущество машин BGP 001.

Оба гонщика Brawn GP, и Баттон, и Рубенс Баррикелло явно доминировали в ходе второй 90-минутной тренировки, и лишь под конец сессии между ними вклинился Нико Росберг на Williams FW31.

Мягкая резина, как и ожидалось, позволяла ехать заметно быстрее, чем жесткая, однако при этом весьма интенсивно гранулировалась и изнашивалась: очевидно, что сбываются худшие ожидания гонщиков относительно ее недолговечности.

Четвертую и пятую строчки занял дуэт Red Bull, причем Марку Уэбберу удалось опередить напарника, Себастьяна Феттеля. Любопытно, что из представителей именитых команд в первую десятку пробился только Хейкки Ковалайнен, показавший девятый результат, а остальные гонщики McLaren, Ferrari, BMW и Renault заняли куда более скромные места.

Пилот	Команда		Время	Разница	Круги
1. Д.Баттон	Brawn-Mercedes		1'35"679	-	35
2. Н.Росберг	Williams-Toyota		1'35"704	+ 0.025	36
3. Р.Баррикелло	Brawn-Mercedes		1'35"881	+ 0.202	35
4. М.Уэббер	Red Bull-Renault		1'36"105	+ 0.426	32
5. С.Феттель	Red Bull-Renault		1'36"167	+ 0.488	22
6. Я.Трулли	Toyota		1'36"217	+ 0.538	42
7. К.Накаджима	Williams-Toyota		1'36"377	+ 0.698	32
8. Т.Глок	Toyota		1'36"548	+ 0.869	40
9. Х.Ковалайнен	McLaren		1'36"674	+ 0.995	34
10. С.Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari		1'36"800	+ 1.121	34
11. А.Сутил	Force India-Mercedes		1'36"829	+ 1.150	30
12. Ф.Масса	Ferrari		1'36"847	+ 1.168	34
13. Л.Хэмилтон	McLaren		1'36"941	+ 1.262	28
14. К.Райкконен	Ferrari		1'37"054	+ 1.375	33
15. С.Буэми	Toro Rosso-Ferrari		1'37"219	+ 1.540	34
16. Н.Пике	Renault		1'37"273	+ 1.594	36
17. Р.Кубица	BMW		1'37"491	+ 1.812	34
18. Н.Хайдфельд	BMW		1'37"544	+ 1.865	28
19. Ф.Алонсо	Renault		1'37"638	+ 1.959	28
20. Д.Физикелла	Force India-Mercedes		1'37"750	+ 2.071	31

Первая часть свободных заездов

Солнечно, сухо. Температура воздуха +18С, температура трассы +34С

Протокол утренней пятничной тренировки возглавил Льюис Хэмилтон – впервые в этом сезоне. Возросшая скорость McLaren объясняется, очевидно, модернизированной версией аэродинамического обвеса, которую британская команда впервые опробовала в Шанхае.

В частности, на машинах гонщиков McLaren появился новый двойной диффузор, что позволило Хэмилтону опередить Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло из Brawn GP, показавших второе и третье время. Характерно, что четвертый результат остался за напарником Льюиса, Хейкки Ковалайненом.

Пилот	Команда		Время	Разница	Круги
1. Л.Хэмилтон	McLaren		1'37"334	-	22
2. Д.Баттон	Brawn GP-Mercedes		1'37"450	+ 0.116	18
3. Р.Баррикелло	Brawn GP-Mercedes		1'37"566	+ 0.232	19
4. Х.Ковалайнен	McLaren		1'37"672	+ 0.338	23
5. М.Уэббер	Red Bull-Renault		1'37"752	+ 0.418	20
6. Я.Трулли	Toyota		1'37"764	+ 0.430	19
7. Н.Росберг	Williams-Toyota		1'37"860	+ 0.526	24
8. Т.Глок	Toyota		1'37"894	+ 0.560	21
9. Ф.Алонсо	Renault		1'38"089	+ 0.755	19
10. С.Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari		1'38"195	+ 0.861	24
11. К.Райкконен	Ferrari		1'38"223	+ 0.889	23
12. С.Феттель	Red Bull-Renault		1'38"274	+ 0.940	20
13. С.Буэми	Toro Rosso-Ferrari		1'38"307	+ 0.973	26
14. А.Сутил	Force India-Mercedes		1'38"319	+ 0.985	18
15. Ф.Масса	Ferrari		1'38"418	+ 1.084	20
16. Н.Хайдфельд	BMW Sauber		1'38"456	+ 1.122	21
17. Д.Физикелла	Force India-Mercedes		1'38"460	+ 1.126	19
18. Р.Кубица	BMW Sauber		1'38"463	+ 1.129	18
19. К.Накаджима	Williams-Toyota		1'38"730	+ 1.396	25
20. Н.Пике	Renault		1'38"825	+ 1.491	20