Круглые цифры перед Гран При Китая от Дмитрия Череповича. Выборка по Энциклопедии...
Гонщики
- 1000 круг у Лиуцци, если проедет 39 кругов
- 1000 км дистанции у Кубицы, если проедет 16 кругов
- 200 круг лидирования у Физикеллы, если будет лидировать 4 круга
- 100 круг лидирования у Массы, если будет лидировать 15 кругов
- 10 победа у Райкконена
- 10 старт с первого ряда у Физикеллы
- 10 победа у Баррикелло
- 10 дубль (поул + победа) у Алонсо
Шасси
- 500 Гран При у Williams (если считать с 1974 года, когда появилось именно шасси Williams), но 495-й старт:
Монако '75 - Жак Лаффит и Артуро Мерцарио не квалифицированы;
США '75 - Жак Лаффит не стартовал из-за проблем с глазами (попала очистительная жидкость), Лелла Ломбарди не стартовала из-за проблем с зажиганием;
Испания '76 - Эмилио Запико не квалифицирован;
Италия '77 - Лорис Кессель не квалифицирован (авария);
США '2005 - Марк Уэббер и Ник Хайдфельд не стартовали, как и другие клиенты Michelin - 60 дубль (поул + победа) у McLaren
- 50 поул у Renault
Моторы
- 20 лидирование от старта до финиша у Renault
Шины
- 50 дубль (поул + победа) у Michelin
Страны
- 20000 км дистанции у австралийцев, если Марк Уэббер проедет 37 кругов
- 1000 км дистанции у поляков, если Роберт Кубица проедет 16 кругов
- 1000 очко у американцев, если Скотт Спид финиширует 5-м
- 750 старт в 752-м Гран При у англичан:
Монако '80 - Джон Уотсон, Джоф Лиз и Тифф Нидл не квалифицированы;
США '2005 - Дэвид Култард и Дженсон Баттон не стартовали, как и другие клиенты Michelin - 250 подиум у бразильцев
- 75 дубль (поул+победа) у англичан
- 50 лучший круг у австрийцев
- 10 дубль (поул+победа) у испанцев
