Вторая часть свободных заездов
Первым на трассе появился Рикардо Зонта, но не смог улучшить утреннего времени. Большинство машин буквально скользило по горячему асфальту. В 13.09 местного времени на трассу впервые выехала Ferrari и Эдди Ирвайн сразу показал второе время, потом боксы покинул Михаэль Шумахер, и тут же вылетел гравий - сэкономленный утром комплект шин оказался испорчен. На последних кругах Михаэль выезжает вновь и показывает лучшее время пятницы. Тут же на трассе появляется Мика Хаккинен, но не улучшает. Практика закончена.
| Пилот | Команда |  |
Время | Разница |
| 1. М. Шумахер | Ferrari |  |
1'17"912 | 196"375 км/ч |
| 2. Э. Ирвайн | Ferrari | |
1'18"199 | + 0'00"287 |
| 3. М. Хаккинен | McLaren | |
1'18"251 | + 0'00"339 |
| 4. Д. Култхард | McLaren | |
1'18"468 | + 0'00"556 |
| 5. А. Дзанарди | Williams | |
1'18"746 | + 0'00"834 |
| 6. Х. Френтцен | Jordan | |
1'18"779 | + 0'00"867 |
| 7. Ж. Алези | Sauber | |
1'18"908 | + 0'00"996 |
| 8. Р. Баррикелло | Stewart | |
1'18"950 | + 0'01"038 |
| 9. Р. Шумахер | Williams | |
1'19"069 | + 0'01"157 |
| 10. Д. Херберт | Stewart | |
1'19"266 | + 0'01"354 |
| 11. А. Вурц | Benetton | |
1'19"491 | + 0'01"579 |
| 12. Д. Хилл | Jordan | |
1'19"591 | + 0'01"679 |
| 13. Д. Физикелла | Benetton | |
1'19"651 | + 0'01"739 |
| 14. Ж. Вильнев | BAR | |
1'20"002 | + 0'02"090 |
| 15. Я. Трулли | Prost | |
1'20"121 | + 0'02"209 |
| 16. О. Панис | Prost | |
1'20"285 | + 0'02"373 |
| 17. П. Диниц | Sauber | |
1'20"528 | + 0'02"616 |
| 18. П. де ла Роса | Arrows | |
1'20"655 | + 0'02"743 |
| 19. Р. Зонта | BAR | |
1'20"681 | + 0'02"769 |
| 20. T. Такаги | Arrows | |
1'21"418 | + 0'03"506 |
| 21. Л. Бадоер | Minardi | |
1'21"506 | + 0'03"594 |
| 22. М. Жене | Minardi | |
1'21"928 | + 0'04"016 |
Первая часть свободных заездов
Первая часть свободных заездов протекала по привычному сценарию. Первым перед французскими болельщиками появился Оливье Панис, следом выехал Педро-Паулу Диниц, но уже через 400 метров машина остановилась и гонщик пропустил всю первую сессию. Большинство команд определилось с настройками на прошедших тестах, так что на трассе не было привычной работы, временами она просто пустовала. Пилоты McLaren появились на трассе лишь в конце установленного времени и показали лучшее время. Команда Ferrari не участвовала в первой сессии, объяснив это желанием сэкономить комплект резины.
Были и аварии. Самая серьезная - у Жана Алези. Он вылетел в повороте и сильно ударился о шины безопасности. Машина разрушена, Жан самостоятельно выбрался из кокпита. Оба пилота Benetton испытывали механические проблемы и остановились на трассе.
| Пилот | Команда | |
Время | Разница |
| 1. М. Хаккинен | McLaren | |
1'18"251 | 195"525 км/ч |
| 2. Д. Култхард | McLaren | |
1'18"468 | + 0'00"217 |
| 3. А. Дзанарди | Williams | |
1'18"746 | + 0'00"495 |
| 4. Х. Френтцен | Jordan | |
1'18"779 | + 0'00"528 |
| 5. Ж. Алези | Sauber | |
1'18"908 | + 0'00"657 |
| 6. Р. Баррикелло | Stewart | |
1'18"950 | + 0'00"699 |
| 7. Д. Херберт | Stewart | |
1'19"260 | + 0'01"009 |
| 8. Д. Хилл | Jordan | |
1'19"591 | + 0'01"340 |
| 9. Д. Физикелла | Benetton | |
1'19"677 | + 0'01"426 |
| 10. Р. Шумахер | Williams | |
1'19"720 | + 0'01"469 |
| 11. Ж. Вильнев | BAR | |
1'20"155 | + 0'01"904 |
| 12. Я. Трулли | Prost | |
1'20"251 | + 0'02"000 |
| 13. О. Панис | Prost | |
1'20"285 | + 0'02"034 |
| 14. А. Вурц | Benetton | |
1'20"610 | + 0'02"359 |
| 15. Р. Зонта | BAR | |
1'20"681 | + 0'02"430 |
| 16. T. Такаги | Arrows | |
1'21"418 | + 0'03"167 |
| 17. Л. Бадоер | Minardi | |
1'21"506 | + 0'03"255 |
| 18. П. де ла Роса | Arrows | |
1'21"969 | + 0'03"718 |
| 19. М. Жене | Minardi | |
1'22"444 | + 0'04"193 |
