Найдено более тысячи материалов по запросу «
kers
»:
Накануне Гран При Японии пресс-служба Ferrari опубликовала традиционный блог Фелипе Массы, в котором бразилец комментирует события сингапурской гонки и признается в любви к Сузуке…
Боковые понтоны машин Формулы 1 скрывают множество технических решений, но их главная задача – обеспечить достаточный поток воздуха для радиаторов систем охлаждения, не жертвуя аэродинамической эффективностью машины и безопасностью гонщика.
Тимо Глок уже думает о следующем сезоне и считает, что команда должна сделать большой шаг вперед. Не исключено, что в 2012-м году Marussia Virgin по-прежнему не будет использовать KERS, однако немецкий гонщик сохраняет оптимистичный настрой...
Превью Scuderia Toro Rosso перед Гран При Японии по традиции не включает цитат из руководства и гонщиков, но содержит любопытный рассказ о трассе в Сузуке…
В эксклюзивном интервью для читателей F1News.Ru российский пилот Lotus Renault GP прокомментировал итоги Гран При Сингапура...
Известный британский журналист Марк Хьюз рассуждает о причинах многочисленных инцидентов с участием Льюиса Хэмилтона в этом сезоне...
Перед домашней гонкой в Сузуке Камуи Кобаяши ответил на вопросы журналистов пресс-службы команды…
Французский пилот провел в Формуле 1 более 200 Гран При, а сейчас является послом Group Lotus. Но недавно он решил вернуться за руль...
Оба пилота команды LRGP добрались до финиша, но результаты их оказались непривычно низкими. Бруно Сенна занял 15-е место, Виталий Петров - 17-е...
