Вторая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Воздух +27С, трасса +38С
В Sauber восстановили машину Нико Хюлкенберга, на которой утром Пауль Арон не смог завершить тренировку из-за отказа силовой установки. В Aston Martin Фернандо Алонсо вернулся за руль – в команде решили дать ему время для лечения травмы спины и снизить нагрузку – в первой сессии его заменял резервный пилот Фелипе Другович.
После сессий гонок поддержки состояние трассы улучшилось. Команды выполнили стандартную программу настройки машин и оценки эффективности шин на дистанции – первые полчаса гонщики работали с более жёсткой резиной, потом перешли на Soft.
Тренировка прошла спокойно. Норрис и Леклер выезжали за пределы трассы. На машине Сайнса не работала радиосвязь и телеметрия – команда не смогла его предупредить, и он помешал Лоусону. В конце сессии гонщики McLaren едва не столкнулись, но обошлось.
Макс Ферстаппен выкинул полотенце из кокпита на трассу, и был вызван к стюардам, которые ограничились предупреждением для команды.
Лучшее время вновь показал Норрис, проехав круг за 1:15.624.
Вторая часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:15.624 | - | 27 |
| 2. О.Пиастри | McLaren | 1:15.915 | +0.291 | 30 |
| 3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:16.023 | +0.399 | 28 |
| 4. Л.Стролл | Aston Martin | 1:16.119 | +0.495 | 28 |
| 5. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:16.233 | +0.609 | 25 |
| 6. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:16.329 | +0.705 | 28 |
| 7. Д.Расселл | Mercedes | 1:16.417 | +0.793 | 27 |
| 8. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:16.427 | +0.803 | 30 |
| 9. Ю.Цунода | Red Bull | 1:16.485 | +0.861 | 30 |
| 10. К.Антонелли | Mercedes | 1:16.520 | +0.896 | 26 |
| 11. О.Берман | Haas | 1:16.567 | +0.943 | 27 |
| 12. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:16.680 | +1.056 | 31 |
| 13. Э.Окон | Haas | 1:16.704 | +1.080 | 29 |
| 14. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:16.791 | +1.167 | 25 |
| 15. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:16.812 | +1.188 | 29 |
| 16. К.Сайнс | Williams | 1:16.874 | +1.250 | 32 |
| 17. Г.Бортолето | Sauber | 1:16.946 | +1.322 | 29 |
| 18. А.Элбон | Williams | 1:17.021 | +1.397 | 30 |
| 19. П.Гасли | Alpine | 1:17.043 | +1.419 | 25 |
| 20. Ф.Колапинто | Alpine | 1:17.159 | +1.535 | 29 |
Первая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Воздух +26…25С, трасса +47…38С
Трибуны на Хунгароринге были заполнены уже утром в пятницу. В Венгрии любят Формулу 1, да и туристов на этот этап всегда приезжает немало.
В первой тренировке произошло две замены. В Sauber Пауль Арон сел за руль машины Нико Хюлкенберга, а в Aston Martin решили дать Фернандо Алонсо время долечить травму мышц спины – его временно заменил резервный пилот Фелипе Другович.
Как всегда на Хунгароринге, сцепление с асфальтом в пятницу оставляло желать лучшего. Команды сосредоточились на поиске настроек и оценке эффективности разных конфигураций аэродинамики на трассе, где нужна высокая прижимная сила. Многие выезжали с аэродинамической краской.
Пьеру Гасли пришлось прервать первую серию кругов, вернувшись в боксы из-за снижения мощности силовой установки. Потеряв первые полчаса, он выехал вновь.
Пауль Арон по просьбе инженера остановил машину в зоне безопасности из-за проблем с силовой установкой. Для её эвакуации на пару минут объявили режим виртуального автомобиля безопасности.
Сайнс, Бортолето, Норрис и Хэмилтон выезжали за пределы трассы без последствий для машин.
Лучшее время показал Ландо Норрис, проехав круг за 1:16.062 – на две сотых быстрее напарника.
Первая часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:16.052 | - | 26 |
| 2. О.Пиастри | McLaren | 1:16.071 | +0.019 | 30 |
| 3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:16.269 | +0.217 | 28 |
| 4. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:16.681 | +0.629 | 31 |
| 5. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:16.734 | +0.682 | 28 |
| 6. О.Берман | Haas | 1:16.878 | +0.826 | 26 |
| 7. К.Антонелли | Mercedes | 1:16.880 | +0.828 | 26 |
| 8. Д.Расселл | Mercedes | 1:16.925 | +0.873 | 26 |
| 9. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:16.940 | +0.888 | 25 |
| 10. Л.Стролл | Aston Martin | 1:16.958 | +0.906 | 25 |
| 11. А.Элбон | Williams | 1:16.984 | +0.932 | 28 |
| 12. Э.Окон | Haas | 1:17.004 | +0.952 | 26 |
| 13. П.Гасли | Alpine | 1:17.123 | +1.071 | 27 |
| 14. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:17.184 | +1.132 | 29 |
| 15. К.Сайнс | Williams | 1:17.195 | +1.143 | 31 |
| 16. Ф.Другович | Aston Martin | 1:17.269 | +1.217 | 26 |
| 17. Ю.Цунода | Red Bull | 1:17.393 | +1.341 | 27 |
| 18. Ф.Колапинто | Alpine | 1:17.464 | +1.412 | 29 |
| 19. Г.Бортолето | Sauber | 1:17.652 | +1.600 | 17 |
| 20. П.Арон | Sauber | 1:19.788 | +3.736 | 9 |
