Гран При 70-летия: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Облачно. Сухо. Воздух +30…29С, трасса +40…36С

Вторая тренировка прошла при не столь жаркой погоде, как в пятницу на прошлой неделе. Небо затянули облака, температура асфальта снизилась.

Прогноз обещает похожую погоду в день гонки, сессия позволила разобраться с резиной, снизив вероятность инцидентов, произошедших несколько дней назад на последних кругах Гран При Великобритании.

На прошлой неделе в Pirelli традиционно предложили командам самые жесткие составы, а на Гран При 70-летия привезли шины на ступень мягче – и команды активно их тестировали на коротких и длинных сериях кругов. В гонке какой-то отрезок придётся проехать на Medium – сейчас это состав С3, который на прошлой неделе был Soft, и он выдерживал очень небольшую дистанцию.

Магнуссен и Сайнс вылетали с трассы без серьёзных последствий для машин. У Риккардо, Элбона и Сайнса был автоматически аннулирован круг за нарушение границ трассы в девятом повороте.

В конце сессии Феттель свернул с трассы из-за внезапной поломки двигателя. Машина теряла масло, для её эвакуации объявили режим виртуального автомобиля безопасности.

На последних минутах появились красные флаги – машина Джовинацци замерла в зоне безопасности в Becketts – и сессию решили не возобновлять.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:25.606, британец на 0,176 секунды опередил напарника, остальные уступили больше восьми десятых.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +26…28С, трасса +38…42С

Утром в пятницу в Сильверстоуне было жарко, температура асфальта под совершенно безоблачным небом плавно перевалила за 40 градусов и росла дальше.

Похожие условия в пятницу были неделю назад, когда все жаловались на быстрый износ шин Soft, но тогда это был состав С3, а на этой неделе в Pirelli предоставили командам шины на ступень мягче, теперь в роли Soft использовался С4 – и в первой тренировке гонщики сосредоточились на оценке его ресурса и эффективности. В Ferrari поставили специальные камеры, чтобы отслеживать динамику состояния задних шин.

В Alfa Romeo Роберт Кубица временно заменил Антонио Джовинацци, в Racing Point Нико Хюлкенберг продолжил замещать приболевшего Серхио Переса – взятый накануне анализ на Covid-19 у мексиканца вновь оказался положительным.

Макс Ферстаппен в первой половине сессии выезжал только на короткие круги – от выезда до въезда в боксы, оценивая эффективность разных вариантов аэродинамической конфигурации.

У Феттеля, Магнуссена, Райкконена и Кубицы был автоматически аннулирован круг за нарушение границ трассы в девятом повороте. у Элбона – в 15-м.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:26,166. Льюис уступил напарнику полторы десятых, остальные – более семи десятых.

Результаты первой сессии