Гран При Бахрейна: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Ясно. Сухо. Воздух +22…21С, трасса +26…25С

Вторая сессия свободных заездов стартовала в 18:00 по местному времени и стала первой в истории Сахира, прошедшей при искусственном освещении. В это же время начнутся квалификация и гонка, так что команды смогли оценить изменение видимости и температуры асфальта.

К началу сессии асфальт остыл на 12 градусов по сравнению с окончанием первой тренировки. Как и в Абу-Даби, получить объективную информацию о работе машин после переноса графика на вечер в Сахире инженеры могли только во второй пятничной сессии – в схожих условиях с теми, что будут в гонке, но задачу несколько облегчили недавние зимние тесты, когда тоже было прохладнее.

Базовая программа была традиционной – сравнение эффективности двух составов резины на длинных сериях кругов. Во второй половине сессии гонщики переключились с Medium на Soft.

На машине Даниэля Риккардо вновь отказал ультразвуковой датчик расхода топлива – его пришлось заменить. Через полчаса после начала сессии Грожан вернулся в боксы – работали не все цилиндры. Задержались в боксах гонщики Williams – в команде решили сэкономить ресурс силовой установки, но утром Валттери Боттас пропустил сессию, когда за руль его машины сел Фелипе Наср, и в итоге проехал в пятницу лишь девять кругов.

Досрочно закончилась тренировка для Чилтона после разворота в четвёртом повороте из-за поломки тормозного диска, а в конце сессии Маркус Эриксон остановился на выходе из десятого. Протокол вновь возглавили гонщики Mercedes, лучше время показал Льюис Хэмилтон – 1:34.325.

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +25…28С, трасса +46…38С

Через месяц после окончания зимних тестов команды вернулись в Бахрейн. Два первых Гран При нового сезона позади, а третий стал юбилейным, десятым для Сахира – на этот раз основные события перенесли на вечер – вторая тренировка, квалификация и гонка начнутся в 18 часов по местному времени.

Вечером асфальт остынет, а в начале первой сессии под безоблачным небом он прогрелся до +46. Трасса используется редко, организаторы сделали всё, чтобы очистить её от песка, но машины скользили, а гонщики жаловались на недостаточное сцепление и быстрый износ задних шин – как всегда в Бахрейне.

В трёх командах пригласили резервных пилотов – в Sauber Гидо ван дер Гарде сел за руль машины Гутьерреса, в Caterham Робин Фряйнс выехал вместо Камуи Кобаяши, а в Williams Фелипе Наср сменил Валттери Боттаса – утром молодой бразилец участвовал в тренировке GP2, днём сел за руль Формулы 1, а вечером его ждёт квалификация молодёжной серии.

В начале сессии у Росберга возникли проблемы с силовой установкой, у Магнуссена – с тормозами, но после визита в боксы оба пилота продолжали работу. В середине сессии Фернандо Алонсо остановился на пит-лейн, когда механики обнаружили, что поставили ему разные шины – три Medium и одну Soft.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон – 1:37.502, наибольшую дистанцию проехал Робин Фряйнс – 35 кругов.