Вторая часть свободных заездов
Облачно, небольшой туман. Воздух +23С. Трасса +31С. Влажность 75%
Дженсон Баттон на последних минутах субботних свободных заездов показал лучшее время, определив своеобразный ориентир для квалификации - 1'13"676 (в прошлом году Монти хватило 1'15"167 для поул-позишн). Такума Сато и Джорджио Пантано так и не появились на трассе после утренних аварий.
| Пилот | Команда |  |
Время | Разница | Круги |
| 1. Д.Баттон | BAR |  |
1'13"676 | 223.497 км/ч | 15 |
| 2. Х.Монтойя | Williams | |
1'13"976 | + 0'00"300 | 11 |
| 3. Д.Култхард | McLaren | |
1'14"064 | + 0'00"388 | 11 |
| 4. К.Райкконен | McLaren | |
1'14"100 | + 0'00"424 | 14 |
| 5. Ф.Алонсо | Renault | |
1'14"320 | + 0'00"644 | 12 |
| 6. Р.Баррикелло | Ferrari |  |
1'14"393 | + 0'00"717 | 12 |
| 7. М.Шумахер | Ferrari | |
1'14"459 | + 0'00"783 | 14 |
| 8. Я.Трулли | Renault | |
1'14"468 | + 0'00"792 | 15 |
| 9. А.Пиццония | Williams | |
1'14"766 | + 0'01"090 | 10 |
| 10. К.да Матта | Toyota | |
1'14"790 | + 0'01"114 | 19 |
| 11. О.Панис | Toyota | |
1'14"953 | + 0'01"277 | 16 |
| 12. М.Уэббер | Jaguar | |
1'15"000 | + 0'01"324 | 25 |
| 13. К.Клин | Jaguar | |
1'15"481 | + 0'01"805 | 20 |
| 14. Д.Физикелла | Sauber | |
1'15"572 | + 0'01"896 | 10 |
| 15. Ф.Масса | Sauber | |
1'15"588 | + 0'01"912 | 10 |
| 16. Н.Хайдфельд | Jordan | |
1'16"832 | + 0'03"156 | 16 |
| 17. Д.Бруни | Minardi | |
1'18"227 | + 0'04"551 | 13 |
| 18. Ж.Баумгартнер | Minardi | |
1'18"691 | + 0'05"015 | 15 |
| 19. Т.Сато | BAR | |
без времени | 00 | |
| 20. Д.Пантано | Jordan | |
без времени | 00 | |
Первая часть свободных заездов
Облачно, небольшой туман. Воздух +22С, трасса +27С. Влажность 80%
Первая сессия субботних свободных заездов дважды прерывалась красными флагами. На 16-й минуте Джорджио Пантано сломал переднее антикрыло об ограничительный столбик и вылетел с трассы, стукнувшись об защитный барьер. Через 14 минут тот же столбик окончательно ликвидировал Жолт Баумгартнер, на этот раз маршалы не стали восстанавливать конструкцию, удалив обломки и крепление злополучного ограничителя. В результате сессия вместо положенных 45 минут длилась чуть больше получаса, правда этого времени хватило для еще одного вылета - Такума Сато слишком широко вышел из 12-го поворота и вылетел с трассы, ударившись в рекламный плакат Bridgestone. Никто из гонщиков не пострадал.
| Пилот | Команда | |
Время | Разница | Круги |
| 1. М.Шумахер | Ferrari | |
1'15"066 | 219.359 км/ч | 11 |
| 2. Х.Монтойя | Williams | |
1'15"277 | + 0'00"211 | 05 |
| 3. Р.Баррикелло | Ferrari | |
1'15"354 | + 0'00"288 | 10 |
| 4. К.Райкконен | McLaren | |
1'15"626 | + 0'00"560 | 06 |
| 5. Д.Баттон | BAR | |
1'15"839 | + 0'00"773 | 10 |
| 6. О.Панис | Toyota | |
1'15"882 | + 0'00"816 | 07 |
| 7. Д.Култхард | McLaren | |
1'15"919 | + 0'00"853 | 07 |
| 8. А.Пиццония | Williams | |
1'16"151 | + 0'01"085 | 12 |
| 9. Д.Физикелла | Sauber | |
1'16"232 | + 0'01"166 | 09 |
| 10. Я.Трулли | Renault | |
1'16"334 | + 0'01"268 | 05 |
| 11. К.да Матта | Toyota | |
1'16"457 | + 0'01"391 | 08 |
| 12. Ф.Алонсо | Renault | |
1'16"462 | + 0'01"396 | 05 |
| 13. Ф.Масса | Sauber | |
1'16"532 | + 0'01"466 | 08 |
| 14. К.Клин | Jaguar | |
1'16"650 | + 0'01"584 | 05 |
| 15. М.Уэббер | Jaguar | |
1'16"961 | + 0'01"895 | 07 |
| 16. Н.Хайдфельд | Jordan | |
1'17"369 | + 0'02"303 | 10 |
| 17. Д.Бруни | Minardi | |
1'18"198 | + 0'03"132 | 11 |
| 18. Д.Пантано | Jordan | |
1'18"914 | + 0'03"848 | 04 |
| 19. Ж.Баумгартнер | Minardi | |
1'21"288 | + 0'06"222 | 09 |
| 20. Т.Сато | BAR | |
без времени | 04 | |
