Поиск по сайту

Кто
Где
Сюжет
Найдено более тысячи материалов по запросу «
чарли уайтинг
»:
Перес: До первого поворота может произойти все что угодно
11 октября 2014 Перес: До первого поворота может произойти все что угодно
Показав 13-е время в квалификации в Сочи, Серхио Перес заявил, что допустил несколько ошибок на решающем круге. После сессии пилот Force India рассуждал о перспективах в гонке и о важности хорошего старта...
Райкконен: Результат отражает нашу реальную скорость
11 октября 2014 Райкконен: Результат отражает нашу реальную скорость
Кими Райкконен показал 9-е время в квалификации на Сочи Автодроме и признал, что такой результат отражает реальную скорость Ferrari...
Брифинг FIA в Сочи по поводу инцидента с Бьянки
10 октября 2014 Брифинг FIA в Сочи по поводу инцидента с Бьянки
Вечером в пятницу представители FIA провели в Сочи пресс-конференцию, посвящённую страшной аварии Жюля Бьянки в Сузуке...
Гран При России: Пресс-конференция в пятницу
10 октября 2014 Гран При России: Пресс-конференция в пятницу
Участники: Грэм Лоудон (Marussia), Эрик Булье (McLaren), Кристиан Хорнер (Red Bull Racing), Марко Маттиаччи (Ferrari), Франц Тост (Toro Rosso), Мониша Кальтенборн (Sauber)
Ричард Креган: Перед первой гонкой прессинг всегда велик
8 октября 2014 Ричард Креган: Перед первой гонкой прессинг всегда велик
В ближайший уик-энд в Сочи пройдёт первая в истории России гонка Формулы 1. Международный консультант автодрома Ричард Креган рассказал о подготовке к Гран При…
Подойдёт ли Формуле 1 опыт Ле-Мана?
8 октября 2014 Подойдёт ли Формуле 1 опыт Ле-Мана?
В 2014 году в классической гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана» был впервые опробован новый подход к безопасности: появилось правило «Медленных зон», требующее от гонщиков сбавлять скорость до 60 км/ч на аварийных участках трассы. Подойдет ли это Формуле 1?
Жан Тодт требует детально расследовать аварию в Сузуке
6 октября 2014 Жан Тодт требует детально расследовать аварию в Сузуке
Президент федерации Жан Тодт потребовал от гоночного директора FIA Чарли Уайтинга детальный отчет об обстоятельствах, приведших к столь тяжёлым последствиям аварии Жюля Бьянки...
Мика Сало: Действия FIA были правильными
6 октября 2014 Мика Сало: Действия FIA были правильными
Мика Сало, бывший гонщик Формулы 1, выполнявший обязанности третьего стюарда на Гран При Японии, уверен, что гоночный директор FIA Чарли Уайтинг принял правильное решение, когда не стал выпускать на трассу автомобиль безопасности после аварии Адриана Сутила...
Стюарт: Невозможно спрогнозировать такое развитие событий
5 октября 2014 Стюарт: Невозможно спрогнозировать такое развитие событий
Формула 1 далеко продвинулась в плане безопасности, но инцидент с Жюлем Бьянки в Сузуке показал, что предусмотреть всё невозможно. В эфире BBC Radio шотландец заявил, что, несмотря на сложные условия на трассе, нельзя винить в произошедшем дирекцию гонки.
Нил: Не думаю, что возвращение на пит-лейн было ошибкой
5 октября 2014 Нил: Не думаю, что возвращение на пит-лейн было ошибкой
Из-за усилившегося дождя Гран При Японии стартовал за автомобилем безопасности, но на третьем круге гонка была остановлена, а машины вернулись на пит-лейн, хотя как правило, останавливались на стартовой решетке. Исполнительный директор McLaren Джонатан Нил объяснил в эфире Sky Sports, почему было принято такое решение.