Найдено более тысячи материалов по запросу «
чарли уайтинг
»:Показав 13-е время в квалификации в Сочи, Серхио Перес заявил, что допустил несколько ошибок на решающем круге. После сессии пилот Force India рассуждал о перспективах в гонке и о важности хорошего старта...
Кими Райкконен показал 9-е время в квалификации на Сочи Автодроме и признал, что такой результат отражает реальную скорость Ferrari...
Вечером в пятницу представители FIA провели в Сочи пресс-конференцию, посвящённую страшной аварии Жюля Бьянки в Сузуке...
Участники: Грэм Лоудон (Marussia), Эрик Булье (McLaren), Кристиан Хорнер (Red Bull Racing), Марко Маттиаччи (Ferrari), Франц Тост (Toro Rosso), Мониша Кальтенборн (Sauber)
В ближайший уик-энд в Сочи пройдёт первая в истории России гонка Формулы 1. Международный консультант автодрома Ричард Креган рассказал о подготовке к Гран При…
В 2014 году в классической гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана» был впервые опробован новый подход к безопасности: появилось правило «Медленных зон», требующее от гонщиков сбавлять скорость до 60 км/ч на аварийных участках трассы. Подойдет ли это Формуле 1?
Президент федерации Жан Тодт потребовал от гоночного директора FIA Чарли Уайтинга детальный отчет об обстоятельствах, приведших к столь тяжёлым последствиям аварии Жюля Бьянки...
Мика Сало, бывший гонщик Формулы 1, выполнявший обязанности третьего стюарда на Гран При Японии, уверен, что гоночный директор FIA Чарли Уайтинг принял правильное решение, когда не стал выпускать на трассу автомобиль безопасности после аварии Адриана Сутила...
Формула 1 далеко продвинулась в плане безопасности, но инцидент с Жюлем Бьянки в Сузуке показал, что предусмотреть всё невозможно. В эфире BBC Radio шотландец заявил, что, несмотря на сложные условия на трассе, нельзя винить в произошедшем дирекцию гонки.
Из-за усилившегося дождя Гран При Японии стартовал за автомобилем безопасности, но на третьем круге гонка была остановлена, а машины вернулись на пит-лейн, хотя как правило, останавливались на стартовой решетке. Исполнительный директор McLaren Джонатан Нил объяснил в эфире Sky Sports, почему было принято такое решение.