Найдено более тысячи материалов по запросу «
чарли уайтинг
»:
Чуть больше недели осталось до возвращения Формулы 1 в Мексику – семнадцатая гонка сезона пройдет 1 ноября на реконструированном автодроме имени братьев Родригес. Вчера в Мексике Чарли Уайтинг провёл финальную инспекцию трассы.
Во время гонки в Сочи произошел опасный инцидент, когда один из маршалов выбежал на трассу прямо перед машиной Себастьяна Феттеля, чтобы убрать обломок. Гоночный директор Чарли Уайтинг рассказал, что для него появление человека на трассе стало сюрпризом.
Переход на моторы Ferrari считался единственной возможностью для Red Bull Racing остаться в чемпионате. Итальянская компания уже предлагала поставлять команде прошлогодние двигатели, но руководитель Ferrari Маурицио Арривабене заявил, что уже поздно начинать работать с четвертым клиентом.
Утро пятницы для маршалов, работающих на автодроме, началось с активной «зарядки»: оказывается, вчера вечером какая-то техника, по слухам, один из эвакуаторов, оставила на трассе заметный масляный след. Поэтому начиная 8 утра идёт интенсивная уборка, старт тренировок отложен...
Федерико Гонзалес, директор компании CIE – промоутера Гран При Мексики, рассказал о ходе подготовки к предстоящей гонке и особенностях проведения этапа Формулы 1 в Мехико…
Компания Pirelli и FIA согласовали новую процедуру по контролю давления в шинах, которая должна помочь избежать путаницы, возникшей на Гран При Италии.
В 1988-м Чарли Уайтинг из команды Brabham перешел в технический департамент FIA. Девять лет спустя он получил должность директора гонок, которую занимает по сей день. В интервью GPUpdate Уайтинг рассказал о своей работе по ходу гоночных уик-эндов...
Прошлый гоночный уик-энд вызвал много разговоров о безопасности после взрывов шин в Спа, а также аварии Джастина Уилсона на этапе IndyCar. В Auto Motor und Sport обсудили эти проблемы с гоночным директором FIA Чарли Уайтингом и главой пресс-службы федерации Маттео Бончиани...
Директор гонок Чарли Уайтинг заявил, что однажды в Формуле 1 появится техническое приспособление, защищающее голову пилота. Специалисты FIA уже несколько лет работают над идеей закрытых кокпитов...
Начиная с Гран При Бельгии, инженеры не смогут давать гонщикам советы по поводу оптимальных настроек сцепления для старта. В интервью GPUpdate директор гонки Чарли Уайтинг объяснил решение скорректировать регламент.
