На этой неделе команды обсудят с FIA предложенную федерацией схему ограничения бюджетов в сезоне 2010 года, допускающую использование двух версий регламента - для тех, кто на это ограничение согласится, и для остальных, кто решит работать по существующим правилам. Действующие команды такая двойственность не устраивает, ходят слухи о возможном бойкоте подачи заявок на участие со стороны Ferrari, Toyota и двух команд Red Bull, возможно к ним присоединятся и остальные - об этом говорил технический директор Renault Пэт Симондс...
Пэт Симондс: "Не думаю, что две версии регламента когда-либо действительно работали в одном из чемпионатов, хотя в автоспорте часто пытались уравнять конкурентоспособность машин, использующих, к примеру, бензиновые и дизельные двигатели, атмосферные и с турбонаддувом. Все мы понимаем и разделяем необходимость сокращения затрат, однако важно, чтобы переход к более рентабельному чемпионату был максимально плавным, здесь недопустимы скоропалительные решения".
Подача заявок на участие в чемпионате мира 2010 года начнётся 22 мая, одними из первых озвучат свои аргументы представители новых команд - USF1, Lola, Prodrive. После принятия этих заявок действующим командам и федерации будет сложно что-либо изменить, поэтому предстоящие недели сыграют огромную роль в будущем Формулы 1...
