72-летний инженер признал, что жена убедила его согласиться на предложение Cadillac...
5 ноября, 12:14
Представители высшего менеджмента новой команды Cadillac не раз уверяли, что работы по созданию своей первой машины Формулы 1 идут по графику, и теперь это подтвердил Пэт Симондс...
Пэт Симондс, главный инженерный консультант Cadillac, заявил, что разбросанность команды по нескольким базам по всему миру не повлияет на эффективность работы.
В четверг в Остине прошла пресс-конференция с участием руководства команды Cadillac, на которой были рассказаны некоторые подробности подготовки к дебютному сезону.
Маркус Эриксон, бывший гонщик Формулы 1, ныне выступающий в американской серии IndyCar за Andretti Global, должен подключиться к проекту создания новой команды Cadillac F1...
Пэт Симондс оставил пост технического директора Формулы 1 и присоединится к проекту Andretti Cadillac, где получил должность, консультанта по инженерным вопросам...
В подкасте Beyond the Grid технический директор Формулы 1 Пэт Симондс заявил, что развитие сегодняшних машин продолжится – и нас ещё ждёт немало сюрпризов.
Технический директор Формулы 1 рассказал о планируемых переменах в регламенте на сезон 2026 года…
Пэт Симондс близко знал гонщиков, кого привычно называют «великими», но когда его спросили, можно ли к этому разряду причислять Макса Ферстаппена, он предложил не торопиться...
Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс считает, что спринт повысил остроту борьбы на трассе.
Пэт Симондс, технический директор Формулы 1 – один из тех людей, кто хорошо знает, на что способен Фернандо Алонсо, и считает, что двукратный чемпион мира по-прежнему способен побеждать...
На днях в Williams объявили о назначении Джеймса Ваулза на пост руководителя команды. Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс выделил область, на которую, по его мнению, Ваулз должен обратить первостепенное внимание.
Работа над техническим регламентом на сезон 2026 года продолжится в январе, когда в Женеве соберутся представители команд и другие заинтересованные стороны...
Технический директор Формулы 1 проанализировал итоги сезона и не стал скрывать, что какие-то вещи надо было сделать по-другому...
Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс поделился некоторой информацией о том, какими будут машины следующего поколения, которые выйдут на трассы чемпионата мира в 2026 году...
Машины нового поколения, которые должны дебютировать в 2026 году, станут меньше, будут оборудованы активной аэродинамикой для снижения лобового сопротивления, обладать топливными баками меньшего размера и оснащаться системой оповещения для предотвращения столкновений.
Пэт Симондс, технический директор Формулы 1, прокомментировал решение об отмене одной из четырёх зон DRS, изначально предусмотренных на реконструированной трассе в Альберт-парке...
Пэт Симондс прокомментировал оригинальную концепцию, воплощённую в машине Mercedes W13, высказав предположение, что остальным командам предстоит детально её изучить и, вероятно, попытаться скопировать...
Haas пропустит утреннюю сессию первого дня тестов, но надеется успеть подготовить машину к началу дневной.
Разные команды по-разному пытались противодействовать такому явлению, как продольные колебания машин на высоких скоростях, но, возможно, в McLaren нашли наиболее эффективное решение...
