Соперники Mercedes надеются ещё до старта сезона согласовать предложение по изменению методики измерения степени сжатия двигателей внутреннего сгорания, – пишет The Race.
Но даже если им удастся как-то договориться друг с другом, шансы, что идея получит одобрение со стороны FIA и FOM, весьма невелики.
Дискуссии по этому вопросу продолжаются, в том числе на этой неделе, в понедельник и в четверг, при закрытых дверях прошли два важных совещания, но информация об их итогах носит противоречивый характер. Впрочем, понятно одно: пока никаких корректировок действующего регламента не предвидится.
Тем не менее, ряд команд не прекращают усилий, направленных на изменение методики, предусмотренной регламентом 2026 года – откровенно резкие комментарии Тото Вольффа, руководителя Mercedes, по этому поводу мы приводили.
По информации британского издания, соперники Mercedes уже почти договорились друг с другом и намерены представить свои предложения Консультационному комитету по силовым установкам, пытаясь добиться его созыва ещё до Гран При Австралии.
Эти предложения касаются изменения методики измерения степени сжатия, и рассматриваются разные варианты, от установки специальных датчиков, которые бы отслеживали работу двигателей на трассе, до проведения технической инспекции в боксах, но на моторах, прогретых до рабочих температур.
Немаловажная деталь: поговаривают, что Ferrari, Audi и Honda уже убедили Red Bull присоединиться к их лагерю. Если это действительно так, и четыре из пяти поставщиков силовых установок займут единую позицию, то это уже серьёзная сила.
Ситуация с мотористами Red Bull любопытная, ведь, по слухам, они тоже нашли ту же «серую зону» в регламенте, что и Mercedes, но, возможно, не добились того эффекта, на который рассчитывали, и изменили свою позицию именно поэтому.
Однако любые изменения в действующий регламент однозначно требуют поддержки как FIA, так и FOM. Обычно законодательная ветвь Формулы 1 в подобных случаях занимает согласованную позицию, блокирует подобные инициативы и крайне редко идёт на поводу у команд.
