В интервью журналистам пресс-службы команды технический директор Williams Сэм Майкл подвёл итоги японского уик-энда...
Вопрос: Дождь в пятницу повлиял на подготовку к квалификации и гонке?
Сэм Майкл: Это действительно повлияло на нашу работу, хотя все оказались в равном положении. Мы подготовили несколько новинок к Гран При Японии, хотели опробовать альтернативные варианты настроек, но из-за дождя время было ограничено. В пятницу мы не смогли работать на трассе, и были вынуждены изменить приоритеты, вычеркнув из своего списка некоторые пункты.
Вопрос: Пригодилась ли команде техническая информация, собранная во время прошлой гонки в Сузуке, в 2006-м?
Сэм Майкл: Совсем немного, ведь машины серьёзно изменились. Сейчас у нас единственный поставщик шин, слики, другая аэродинамика – большая часть этой информации устарела.
Вопрос: Учитывая скорость в Спа, в Сузуке вы были более конкурентоспособны, чем рассчитывали?
Сэм Майкл: Сузука – не Спа, японская трасса требует большей прижимной силы. Мы были сильны на первом отрезке Гран При Японии, что позволило заработать очки.
Вопрос: Вторая квалификационная сессия дважды прерывалась красными флагами, с Нико вам пришлось пойти на компромисс?
Сэм Майкл: Да, ведь мы использовали жесткие шины, а чтобы добиться от них максимума нужно проехать несколько кругов. Часть сессии была потеряна из-за красных флагов, что повлияло на результаты.
Вопрос: Вы довольны работой Росберга в гонке?
Сэм Майкл: Да, он хорошо провёл гонку.
Вопрос: Казуки финишировал 15-м в домашнем Гран При, он мог добиться большего при другой стратегии?
Сэм Майкл: При старте с 15-го места с любой стратегией непросто добиться успеха. Мы выбрали единственный пит-стоп, в надежде, что возможные инциденты помогут улучшить позицию, но этого не произошло.
Вопрос: Не было ли проблем с резиной на одной из машин по ходу уик-энда?
Сэм Майкл: Нет, никаких проблем не было.
Вопрос: Каких результатов вы ждёте от машины в Интерлагосе?
Сэм Майкл: Мы должны быть конкурентоспособны. Сезон подходит к концу, нужно заработать максимум очков в оставшихся гонках, и в Бразилии у нас хорошие шансы.
