Маркус Эриксон финишировал 14-м в Гран При Японии и считает, что у команды не было шансов побороться за очки...
Вопрос: Маркус, вы неплохо провели гонку.
Маркус Эриксон: Пожалуй, да.
Вопрос: Никаких ошибок.
Маркус Эриксон: Одна – я слишком широко зашел в Spoon на первом отрезке. Обидно, ведь я блестяще стартовал, опередил Алонсо и ехал в одном темпе с Сайнсом. Перед первым пит-стопом я максимально выкладывался, чтобы отыграться, и немного перестарался. В Spoon машину развернуло, я потерял семь или восемь секунд и несколько позиций.
На последнем отрезке мы решили рискнуть. Я рано заехал на пит-стоп, чтобы отыграть позиции. Думаю, это был правильный ход. Мы напряженно боролись с Серхио Пересом и остальными. В итоге меня опередил Даниил Квят, но я всё равно считаю, что гонка прошла успешно.
Вопрос: Сколько очков вы сегодня упустили?
Маркус Эриксон: Ни одного.
Вопрос: Был ли шанс финишировать в десятке?
Маркус Эриксон: Алонсо финишировал 11-м, думаю, я мог быть впереди него.
Вопрос: Значит, у вас был шанс заработать одно или два очка.
Маркус Эриксон: Нет, если бы я оказался впереди Алонсо, то занял бы 11-ю позицию, а он – 12-ю.
Вопрос: В Sauber серьёзно обновили машину. Эти новинки работают?
Маркус Эриксон: Возможно, они пока не настолько эффективны, как могли быть, но помогли нам добиться прогресса – в этом не может быть сомнений. Впрочем, мы еще не раскрыли их потенциал: в пятницу не удалось понять их поведение из-за погоды. Команда добилась прогресса, но надо еще больше работать.
Вопрос: Я не помню точно: вы выступали в прошлом году в Гран При России?
Маркус Эриксон: Это было здорово. Это был мой лучший уик-энд: мне всего одной десятой не хватило до второй части квалификации.
Вопрос: Значит, вы с нетерпением ждете возвращения в Сочи?
Маркус Эриксон: Там отличная трасса. Впрочем, трасса всегда нравится, если на ней вы добиваетесь успеха. С нетерпением жду возвращения.
Вопрос: На какой результат вы рассчитываете?
Маркус Эриксон: Я надеюсь, что обойдется без дождя, в пятницу мы сможем полноценно поработать с новинками, постараемся их оптимизировать, и добьёмся большей скорости от машины.
Вопрос: Новое шасси будет основано на машине этого года. Вы считаете, что у вас достаточно эффективное шасси?
Маркус Эриксон: У него неплохой потенциал, но нужно продолжать напряженно работать.
Вопрос: Кроме того, в Ferrari доработают двигатель…
Маркус Эриксон: Надеюсь, что так и будет.
