Французский этап неизменно присутствовал в календаре чемпионатов мира, кроме единственного исключения в 1955-м. Следующим исключением может стать сезон 2009 года - Берни Экклстоун не раз говорил о своем нежелании возвращаться в провинциальный Маньи-Кур, и на этот раз добиться компромисса будет непросто. Четырехкратный чемпион мира Ален Прост считает, что Франция должна сделать все, чтобы сохранить национальный Гран При...
Ален Прост: "Франция должна сохранить национальный Гран При, и я говорю не только о гонке - это статусное событие, важное для молодежи, болельщиков, спонсоров, автопроизводителей. Формула 1 рождалась, как аргумент в споре европейских автомобильных компаний, и должна унаследовать эти традиции. У нас всегда были сильные гонщики, инженеры и конструкторы, но акценты сменились - сейчас все решает экономика, Берни Экклстоун и интересы производителей к новым рынкам.
Где будет проходить французский Гран При - этот вопрос нужно обсуждать, хотя очевидно - гонка в окрестностях Парижа была бы выгодна всем, в столице развитая инфраструктура, способная удовлетворить требования современной Формулы 1. Увы, новая трасса не будет готова в 2009-м, есть небольшие шансы, что она появится в календаре 2010 года, так что нужно вернуться за стол переговоров, чтобы сохранить этап в следующем сезоне.
Франция принимала чемпионаты мира по футболу и регби, мы планировали принять Олимпиаду - эта страна способна провести Гран При на самом высоком уровне, и потеря этапа станет позором для нас. Конечно, речь не идет о том, чтобы сохранить гонку любой ценой, но автопроизводителям следует обратить внимание на возникшую ситуацию, ведь автомобильная промышленность долгие годы была ядром французской экономики".