Консультативный комитет Формулы 1 по силовым установкам сегодня собирался в Бахрейне. Регламент предусматривает измерение степени сжатия при температуре окружающей среды, но другие производители – Ferrari, Audi, Honda и Red Bull подозревают, что двигатель Mercedes HPP в горячем состоянии обеспечивает соотношение 18:1, а не 16:1, и настаивают на изменении методики.
По итогам заседания в FIA инициировали электронное голосование по вопросу изменения методик измерения с 1 августа 2026 года.
«В последние недели и месяцы FIA вместе с производителями силовых установок разрабатывала методику количественной оценки изменения степени сжатия в зависимости от условий окружающей среды и рабочих условий. После проверки этого подхода было выдвинуто предложение о том, что с 1 августа 2026 года соответствие предельному значению степени сжатия должно быть подтверждено не только при температуре окружающей среды, но и при рабочей температуре 130 °C.
Предложение вынесено на голосование производителей силовых агрегатов. Ожидается, что его результаты будут объявлены в течение следующих 10 дней. Как и в случае со всеми изменениями в регламенте Формулы 1, любое нововведение должно быть окончательно одобрено Всемирным советом по автоспорту FIA», - сказано в официальном заявлении.