Солнечно. Сухо. Воздух +20С, трасса +22С
К началу третьей тренировки почти ничего не напоминало об утреннем дожде. Асфальт оставался влажным только у боксов, где механики пытались его высушить, болельщики на трибунах радовались солнцу и приветствовали гонщиков, которые для страховки сначала всё же проехали круг на промежуточных шинах, а потом перешли на слики.
Дождь смыл появившийся в пятницу слой отработанной резины, трасса была скользкой, но с каждым кругом сцепление улучшалось, машин становилась всё больше, и уже в середине сессии гонщики жаловались на трафик.
Стартовая позиция в Зандфорте очень важна, последние двадцать минут гонщики работали с небольшим количеством топлива на шинах Soft, но чисто проехать круг было непросто.
На 50-й минуте Алонсо и Расселл едва не устроили аварию. Перед въездом в боксы Фернандо решил объехать гонщика Mercedes справа, но Джордж собирался свернуть на пит-лейн и прижал его к стене. Оба гонщика среагировали, машины не пострадали, но стюарды после сессии оштрафовали Mercedes на 7500 евро за то, что они не предупредили Расселла о том, что сзади находится быстрая машина, а сам гонщик отделался предупреждением.
В итоге на короткой трассе гонщики McLaren опередили остальных почти на секунду – первую строчку вновь занял Ландо Норрис. Позади результаты получились традиционно плотными – квалификация обещает быть интересной.
Третья часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:08.972 | - | 16 |
| 2. О.Пиастри | McLaren | 1:09.214 | +0.242 | 15 |
| 3. Д.Расселл | Mercedes | 1:09.858 | +0.886 | 17 |
| 4. К.Сайнс | Williams | 1:09.913 | +0.941 | 23 |
| 5. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:09.925 | +0.953 | 20 |
| 6. Ш.Леклер | Ferrari | 1:09.938 | +0.966 | 23 |
| 7. А.Элбон | Williams | 1:10.099 | +1.127 | 22 |
| 8. Л.Стролл | Aston Martin | 1:10.103 | +1.131 | 24 |
| 9. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:10.166 | +1.194 | 21 |
| 10. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:10.232 | +1.260 | 20 |
| 11. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:10.300 | +1.328 | 17 |
| 12. Ю.Цунода | Red Bull | 1:10.349 | +1.377 | 19 |
| 13. Г.Бортолето | Sauber | 1:10.361 | +1.389 | 21 |
| 14. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:10.373 | +1.401 | 20 |
| 15. О.Берман | Haas | 1:10.595 | +1.623 | 19 |
| 16. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:10.599 | +1.627 | 24 |
| 17. К.Антонелли | Mercedes | 1:10.697 | +1.725 | 31 |
| 18. Э.Окон | Haas | 1:10.801 | +1.829 | 18 |
| 19. П.Гасли | Alpine | 1:10.963 | +1.991 | 24 |
| 20. Ф.Колапинто | Alpine | 1:11.054 | +2.082 | 21 |
