Солнечно. Сухо. Воздух +21…22С, трасса +43…46С
Утром в субботу было не жарко, но асфальт под безоблачным небом раскалился до сорока градусов. Трибуны были заполнены, энтузиазм болельщиков не знал границ, доступ зрителей на пит-лейн пришлось ограничить.
Обгонять в Мехико сложно, в большинстве команд сосредоточились на подготовке к квалификации. Риккардо долго не покидал боксы, но потом выехал и включился в работу. Магнуссену повезло меньше – он проехал только один круг и из-за проблем с креплением заднего левого колеса вернулся в боксы. В конце сессии Кевин выехал вновь.
Протокол вновь возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:17.887, но скорости были не слишком велики – Алекс Элбон из Williams уступил лидеру лишь семь сотых.
Результаты третьей сессии
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:17.887 | - | 19 |
| 2. А.Элбон | Williams | 1:17.957 | +0.070 | 19 |
| 3. C.Перес | Red Bull | 1:18.026 | +0.139 | 19 |
| 4. Д.Расселл | Mercedes | 1:18.248 | +0.361 | 20 |
| 5. О.Пиастри | McLaren | 1:18.392 | +0.505 | 22 |
| 6. В.Боттас | Alfa Romeo | 1:18.437 | +0.550 | 26 |
| 7. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:18.450 | +0.563 | 26 |
| 8. Л.Норрис | McLaren | 1:18.480 | +0.593 | 21 |
| 9. Д.Риккардо | AlphaTauri | 1:18.499 | +0.612 | 15 |
| 10. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:18.522 | +0.635 | 21 |
| 11. Л.Сарджент | Williams | 1:18.718 | +0.831 | 15 |
| 12. Г.Чжоу | Alfa Romeo | 1:18.917 | +1.030 | 21 |
| 13. Ш.Леклер | Ferrari | 1:18.970 | +1.083 | 22 |
| 14. Л.Стролл | Aston Martin | 1:19.094 | +1.207 | 21 |
| 15. К.Сайнс | Ferrari | 1:19.293 | +1.406 | 23 |
| 16. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:19.320 | +1.433 | 18 |
| 17. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:19.471 | +1.584 | 21 |
| 18. П.Гасли | Alpine | 1:19.509 | +1.622 | 19 |
| 19. К. Магнуссен | Haas | 1:19.573 | +1.686 | 09 |
| 20. Э.Окон | Alpine | 1:19.839 | +1.952 | 19 |
