Гран При Сингапура: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Темно. Сухо. Воздух +30С, трасса +31…30С

После проблем в первой сессии представители FIA приняли радикальное решение, полностью удалив пластиковые поребрики за апексом 13-го поворота. Было проверено их крепление и на других участках, но оценить эффективность принятых мер можно было только по итогам сессии. К счастью, серьёзных проблем не возникло.

Льюис Хэмилтон первые полчаса просидел в боксах, пока команда работала с машиной. Возникли сложности и у Пола ди Ресты – механики долго возились с гидравликой системы торможения. После утренних проблем с новинками на машине Виталия Петрова в Lotus Renault GP решили вернуться к стандартной конфигурации.

Многие не смогли избежать контакта с барьером. Баттон остановил машину в 14-м повороте и вынужден был покинуть кокпит, когда не включилась задняя передача, Буэми коснулся барьера на выходе из 21-го поворота, что привело к поломке подвески переднего правого колеса.

Протокол возглавил Себастьян Феттель, опередив Фернандо Алонсо на две десятых...

Первая часть свободных заездов

Ясно. Сухо. Воздух +31С, трасса +34…33С

Начало первой сессии свободных заездов было отложено на 30 минут из-за повреждения пластиковых поребриков на нескольких участках после выезда машин Porsche Carrera Cup Asia. В результате в 3-м и 14-м поворотах поребрики демонтировали, а продолжительность сессии сократили.

Многие команды подготовили к этапу в Сингапуре финальные обновления машин, чтобы после этого полностью сосредоточиться на следующем сезоне, но из-за вынужденной задержки программу пришлось корректировать.

Нараин Картикеян заменил Витантонио Лиуцци в составе HRT на первую сессию, в других командах обошлось без перемен.

В середине сессии Марк Уэббер зацепил машину Тимо Глока, повредив правую торцевую пластину переднего антикрыла – оба гонщика вернулись в боксы, и Тимо там и остался – чтобы заменить шину после прокола, пришлось бы использовать резину из комплекта, предназначенного для другой сессии.

Через несколько минут сессию остановили красными флагами – вспыхнули карбоновые тормоза правого переднего колеса на машине Ковалайнена – если в прошлом году Хейкки пришлось самостоятельно тушить возгорание, то на этот раз пожарные сработали оперативно.

За восемь минут до окончания сессии вновь возникли проблемы с поребриком, на этот раз – в седьмом повороте. Из последнего поребрика вылез болт крепления, Фелипе Масса повредил машину, появились красные флаги. Фрагмент поребрика пришлось удалить.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, на полсекунды опередивший Себастьяна Феттеля…