Хэмилтон быстрее всех в пятый день тестов

Пятый день завершил первую серию тестов перед началом сезона, прошедших в Барселоне в атмосфере совершенно ненужной секретности. В последний день охрана особенно активно разгоняла зрителей на окрестных холмах, словно они могли как-то помешать происходящему.

День получился насыщенным, на трассе работали восемь машин – все, кроме завершивших свою программу накануне Mercedes и Racing Bulls – команды договорились, что смогут отработать любые три дня из пяти, и не приехавших на первые тесты Williams.

Несмотря на серьёзные перемены в регламенте, результаты получились вполне предсказуемыми. О скорости новых машин судить рано, но у тех, от кого этого ждали, надёжность оказалась на высоте.

В Red Bull, наконец, смогли восстановить машину после аварии, произошедшей вечером второго дня – вчера нужные детали привезли с базы и сегодня Макс Ферстаппен выехал на трассу.

Общее внимание было приковано к Фернандо Алонсо, который впервые опробовал новую машину Aston Martin построенную Эдрианом Ньюи

Общее внимание было приковано к Фернандо Алонсо, который впервые опробовал новую машину Aston Martin построенную Эдрианом Ньюи. В отличие от вчерашнего дня, когда AMR26 дебютировала, проехав всего четыре круга, сегодня серьёзных проблем с надёжностью не возникло.

Лучшее время пятого дня и всей недели показал Льюис Хэмилтон на Ferrari, проехав круг за 1:16.348, когда в конце сессии несколько команд перешли на шины Soft.

Следующие тесты пройдут в Бахрейне с 11 по 13 февраля и с 18 по 20-е – и будут гораздо более информативны.

Неофициальные результаты пятого дня тестов

Пилот Команда Время Круги
1. Л.Хэмилтон Ferrari 1:16.348 67
2. Л.Норрис McLaren 1:16.594 83
3. Ш.Леклер Ferrari 1:16.653 78
4. О.Пиастри McLaren 1:17.446 80
5. М.Ферстаппен Red Bull 1:17.586 118
6. П.Гасли Alpine 1:17.707 160
7. Э.Окон Haas 1:18.393 85
8. О.Берман Haas 1:18.423 106
9. Н.Хюлкенберг Audi 1:19.870 78
10. Г.Бортолето Audi 1:20.179 66
10. Ф.Алонсо Aston Martin 1:20.795 61
11. В.Боттас Cadillac 1:20.920 54
Текст: . Источник: собственная информация
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.